А зачем Вы тогда "на них" ездите? Кто Вам запрещает позвонить в официальную фирму и вызвать "шашечки"? В чем проблема? Не нравится — не ездите, но зачем свои предпочтения другим диктовать?
А на счет того что частники дороже — не завирайтесь. Сам часто мотаюсь и часто приходится ловить бомбил. Не разу не видел что бы у них было дороже.
1. да, бомбилы зачастую дешевле. Но дешевле они не столько потому, что легальные таксисты жлобы, а и потому что не платят вообще никакие налоги, даже скудные 6% УСН с оборота.
2. а с другой стороны стать легальным таксером — это поиметь себе проблем лицензированием и т.д. Оно кому надо?
Я, например, по работе катаюсь по городу и пригороду, вполне бы подвозил голосующих, если мне по дороге, чисто на бензин. Но если оформлять под это дело легальный извоз — это совершенно нерентабельно. А простых возможностей подтаксовывать и честно платить налоги — нет.
Тогда надо продавать патенты. Отслюнявил на патент и больше ничего ибо никто не будет считать сколько урвал. Отчислить на соцстрах каждый месяц ибо дети в садик, школу ходят и медуслугами все пользуются. Бесплатно только необходимая помощь — апендикс вырезать и тд. На этом все, хочешь иметь пенсию — отчисляй в пенсионный фонд, нет — получишь минимум по старости.
сейчас ИПшники, в некотором смысле, и платят "патент", т.е. фиксированные бабки не зависимо от дохода, что сразу сократило число ИПшников.
Нахрен мне это надо, если для меня таксование не является основной работой? Я готов отдавать государству даже половину с дохода, но именно с дохода, а не вмененку.
А гос-ву по барабану штучные балалайки. Или работай, чтоб отбомбить платежи или не рыпайся — это везде, а так проверяющие больше сожрут. Приработок — не работа это мало кого там чешет.
нифакт. У них все равно затраты будут меньше, хотя бы по налогу.
что бы платить водиле на руки 40 тыр в месяц, надо брать с клиента ~1 тыр/час, и если у тебя 10 машин круглосуточно, то годовой доход будет около 90 млн, что уже не попадает по УСН, т.е. сходу 18% НДС и прочие налоги, вместо 6% УСН "одиночки".
Что мешает госдуре вместо драконовских завонов сделать одну простую вещь: ввести патентную систему. Хочешь таксовать? Не вопрос — покупай патент и таксуй сколько влезет. Если цена патента будет адекватной (не мечтам депутатов а реальному заработку в данной местности) — то и от желающих честно работать отбою не будет И в бюджеты деньги потекут. Ньо нет — мозгов на созидание у госдуры не хватает, хватает только на "держать и не пущать".
Патентная система годится только для тех, кто это занятие будет иметь постоянным источником дохода. А кроме того, и сейчас можно в некотором роде получить "патент", но просто это определенная бюрократия, с которой не хочется связываться.
Точно-точно. РПЦ сожрёт сперва, найдёт тут кощунство, а потом ещё копирасты подтянутся и засудят за использование формулировки "пожертвование". Не, лучше не связываться с этими гомо-монополиями :)
Сейчас контор с извозом вагон и телега и достаточно много вариантов с вменяемыми ценами.
З.ы. Поймать бомбилу на факте нарушения можно только подставами. Лично я, если поймал бомбилу и тормознули бандиты в форме, скажу что с другом едем в магазин или еще куда.
И звонить в контору по извозу не всегда удобно т.к. они подают машину через сколько-то и нередко это затягивается, тогда как выйти и и поймать намного проще и надежнее...
З.ы. с нетерпением жду вбросов от сми как бомбилы грабят пассажиров.
Посидишь, пока выяснят про машину, страховку, техосмотр и если что-то найдется, то первый уйдешь ловить другого. У нас ночью на основных дорогах попроверяли и бомбил немерянно убавилось. А когда маньяк еще народ в лесу пооставлял, то и желающих покататься на бомбилах еще меньше стало.
Херня какая. А у слесаря, ежели он деталь кому выточил налево нужно корочки о разряде отбирать? А уж ежели программер чего наваял по фрилансу... Да чего там правами водительскими то ограничиваться. Нужно сразу полное поражение в правах, язык обрезать и в холопы к якунину, например.
Комментарии
А на счет того что частники дороже — не завирайтесь. Сам часто мотаюсь и часто приходится ловить бомбил. Не разу не видел что бы у них было дороже.
1. да, бомбилы зачастую дешевле. Но дешевле они не столько потому, что легальные таксисты жлобы, а и потому что не платят вообще никакие налоги, даже скудные 6% УСН с оборота.
2. а с другой стороны стать легальным таксером — это поиметь себе проблем лицензированием и т.д. Оно кому надо?
Я, например, по работе катаюсь по городу и пригороду, вполне бы подвозил голосующих, если мне по дороге, чисто на бензин. Но если оформлять под это дело легальный извоз — это совершенно нерентабельно. А простых возможностей подтаксовывать и честно платить налоги — нет.
В идеале должно быть так.
Нахрен мне это надо, если для меня таксование не является основной работой? Я готов отдавать государству даже половину с дохода, но именно с дохода, а не вмененку.
что бы платить водиле на руки 40 тыр в месяц, надо брать с клиента ~1 тыр/час, и если у тебя 10 машин круглосуточно, то годовой доход будет около 90 млн, что уже не попадает по УСН, т.е. сходу 18% НДС и прочие налоги, вместо 6% УСН "одиночки".
Что мешает госдуре вместо драконовских завонов сделать одну простую вещь: ввести патентную систему. Хочешь таксовать? Не вопрос — покупай патент и таксуй сколько влезет. Если цена патента будет адекватной (не мечтам депутатов а реальному заработку в данной местности) — то и от желающих честно работать отбою не будет И в бюджеты деньги потекут. Ньо нет — мозгов на созидание у госдуры не хватает, хватает только на "держать и не пущать".
Если вы в регионах, то да, волна до вас не дойдет, а в крупных городах могут всех порубить.
А если "бомбила" на "хозяйской" машине, то как отбирать?
Мне лично по барабану — главное успеть доехать !
А что касается цен, то у легальных таксистов нмного дороже, и не поторгуешься.
Думским только бы запрещать и не пущать!
Сейчас контор с извозом вагон и телега и достаточно много вариантов с вменяемыми ценами.
З.ы. Поймать бомбилу на факте нарушения можно только подставами. Лично я, если поймал бомбилу и тормознули бандиты в форме, скажу что с другом едем в магазин или еще куда.
З.ы. с нетерпением жду вбросов от сми как бомбилы грабят пассажиров.
иногда это не играет роли, но не редко просто катастрофично.