Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.
Так вот, летит над океаном один Ту-95. К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов). Пилот знаками показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк offshore trust. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить – он показал команду «садись!».
Наши переспросили:
— «Садиться?!».
— «Yes!»
— «На авианосец?!»
— «Yes!»
— «Ок» — сказали русские и на подлете к авианосцу пошли на посадку…
Но как они пошли на посадку….. Снизили высоту и скорость… Выдвинули все свои закрылки и предкрылки…. Задрали нос…. Даже выпустили шасси!!!
Америкосы просто о*ли, увидев, что сейчас на них сядет эта махина и от палубы, самолетов, людей и построек оставит одну палубу, начали прыгать в воду!! А высота Belize offshore trust малоприятная – примерно с 9-ти этажный дом.
Наши конечно не сели, а в последний момент свернули в сторону и летели на минимальной высоте, чтобы скрыться от вражеских локаторов. Как говорят очевидцы на аэродроме, после приземления, наши летчики от смеха буквально вываливались из самолета.
Наверняка многие пожалели о том, что облет эсминца производил не белоснежный ракетоносец Ту-22М и не новейший бомбардировщик Су-34, а всего лишь скромный 24-ый «Сухарик». Фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, принятый на вооружение в далекие 70-е годы. Однако даже этого хватило с избытком. Пресс-служба Пентагона разразилась гневными обвинениями в провокации и «непрофессиональных действиях» российских летчиков. Российская общественность также прореагировала шквалом насмешливых и шутливых отзывов в стиле «Янки, гоу хоум!»
***
В субботу истребитель подлетал к эсминцу на расстояние в тысячу ярдов (примерно километр) на высоте примерно в 500 футов (150 метров). Истребитель не имел вооружений. Командир корабля сделал несколько предупреждений по радиосвязи. Маневры завершились без каких-либо инцидентов.
***
Сближение с боевым кораблем оппонента в МИРНОЕ время также не дает каких-либо поводов для обсуждения сложившейся ситуации. Инцидент произошел в нейтральных водах, где каждый волен находиться там, где ему заблагорассудится. Другое дело, что американский эсминец прибыл в Черное море — сферу исконных интересов России, где появление чужаков не приветствуется и даже специально ограничено конвенцией Монтрё.
Российский бомбардировщик «прошел» мимо американского корабля на бреющем 12 раз. И это тоже знак.
Единственный способ противодействия, который мог быть применен Иджис-эсминцем, — это сбить самолет. Как упомянутый иранский авиалайнер в 1988 году. Разумеется, сделать подобное в данной ситуации было категорически невозможно — пришлось стерпеть насмешку и, как ни в чем не бывало, укрыться в территориальных водах Румынии.
Бесполезно искать какой-либо смысл в действиях экипажа Су-24 с военной точки зрения. «Боевой вылет», «репетиция атаки», «Су-24 вскрыл положение вражеского корабля» — это не про него. Боевые вылеты совершаются по другой схеме — обнаружение с наибольшей дальности, запуск ракет и немедленный уход на малую высоту, за радиогоризонт корабля. Туда, где его не увидит радар SPY-1. В боевых условиях «идти грудью» на ракеты системы «Иджис» — красивый, но не самый благоразумный поступок
Двенадцатикратный облет «Дональда Кука» имел чисто демонстративное значение. Чтобы умерить воинственный пыл Пентагона, направившего в регион уже пятый боевой корабль за год, очевидно полагая, что Черное море имеет право называться Афроамериканским. Российской стороне было необходимо продемонстрировать свою решительность. Показать всему миру, что мы пристально следим за развитием ситуации в Черном море и при необходимости... Впрочем, наши "партнеры" все поняли и ретировались.
В целом, стоит признать, что данный эпизод с военной точки зрения смысла не имеет. Су-24 — не немецкий пикировщик «Штука». Ему не зачем сближаться с целью на расстояние тысячу ярдов. За окном ХХI век. Эпоха высокоточного оружия. Основным способом ведения войны стал дистанционный, при котором оператор вооружений не видит противника в лицо.
Не, Дональд Дак, тьфу, Кук весьма "профессионально" бросил патрулировать "воды на западе Черного моря" и так же "профессионально" съеб в ближайший в румынский порт
У военных существует своя этика. Если например, военнослужащий одной страны подойдет к военнослужащему другой страны приставит ему к голове свое оружие и скажет 'бух', то скорее всего он просто получит по морде. Если бы этот Су стал бы выеживатья вокруг авианосца, то взлетевшие истребители быстро бы ему все обьяснили.
У эсминца самолетов нет а использовать ПВО не захотели политическим соображениям.
Российские истребители Су-27 надругались над американским авианосцем Кити Хок
«Так вот, сижу я там и болтаю о всякой фигне с моим заместителем, и мы слышим по ящику звонок из БИЦ (боевого информационного центра — «мозга» корабля).-Они говорят: «Сэр, мы засекли русские самолеты».
Капитан отвечает: «Объявляйте тревогу, поднимайте истребители». Из центра говорят: можно объявить только «Тревогу-30» (вылет через 30 минут (!) с момента объявления). Капитан выругался и сказал: «Поднимайте в воздух все, что возможно, как можно быстрее!». Я побежал к штурманскому телефону и связался с дежурным офицером эскадрильи. В тот день дежурила не наша эскадрилья, так что я велел ему выяснить, кто дежурит, и сделать так, чтобы они подняли свои задницы и мчались на полетную палубу (только «Тревога-7» предполагает, что вы уже на взлетной палубе и готовы подняться в воздух: «Тревога-30» означает, что вы еще сидите в комнате ожидания).
Вскоре русские Су-27 и Су-24 на скорости 500 узлов прошли прямо над мостиком «Китти Хока». Прямо как в фильме «Топ Ган»! Офицеры на мостике расплескали свой кофе и сказали…! (Нецензурное выражение, имеющее весьма эмоциональный русский аналог.) В этот момент я посмотрел на капитана — его лицо было багровым.
Русские истребители сделали еще два крутых виража на малой высоте до того, как мы наконец-то запустили свой первый самолет с палубы. Им был… ЕА-6В «Праулер» (самолет радиоэлектронной борьбы). Да, да, мы запустили несчастный «Праулер» один на один против истребителя прямо над кораблем. Наши летчики уже просили о помощи, когда наконец-то F/A-18 из «сестринской» эскадрильи (я использую этот термин в буквальном смысле, так как они выглядели, как компания «женщин легкого поведения», заигрывающих с русскими) поднялся в воздух, чтобы выполнить перехват. Но было поздно. Вся команда задрала головы и смотрела, как русские делали посмешище из нашей убогой попытки их остановить.
Самое смешное, что адмирал и командующий авианосным соединением находились в зале командования на утреннем совещании, которое было прервано гулом турбин русских самолетов, кружащих над рубкой авианосца. Офицер штаба командующего рассказал мне, что они посмотрели друг на друга, на план полетов, убедились, что в этот день запуск предусматривался лишь через несколько часов, и спросили: «А что это было?»
Четыре дня спустя русская разведслужба прислала по электронной почте командиру «Китти Хока» фотографии наших летчиков, мечущихся по палубе, отчаянно пытаясь поднять самолеты в воздух…».
Стали известны новые подробности сверхсекретной разведывательной операции на Дальнем Востоке
Летчики на самолетах Су-24 обнаружили в Японском море ударную группу США во главе с авианосцем "Китти Хок". Точно определить положение подобной цели в море — само по себе не просто, но разведчики сумели сделать гораздо большее — они, что называется, "вскрыли" систему противовоздушной обороны американцев, и приблизились к авианосцу незамеченными.
...из истории "жизни" того же USS Kitty Hawk (CV(A)-63)
16–17 Nov 1966: Soviet Tupolev Tu-95 Bear and Myasishchev Mi-4 Bison bombers overflew the ship. Normal occurrences when carriers deployed near foreign shores, such overflights heightened Cold War tensions.
17 Nov 1967: Two F-4s intercepted two Soviet Tu-95s inbound, at 75 nautical miles, at an altitude of 20,000 feet, 31º30N, 166º37’E. The Bears closed the ship, orbiting her three times, before coming about. Later that afternoon, two Phantom IIs intercepted one Tu-95 and two Mi-4 Bisons at 56 nautical miles at 32,000 feet, 31º55’N, 165º51’E. Appearing to control the Bisons, the Bear descended to 15,000, flying a “racetrack” pattern, before the trio of Soviet bombers departed.
6 Dec 1973: Four F-4J Phantom IIs, VFs-114 and 213, intercepted two Soviet Tu-95 Bears shadowing Kitty Hawk, at a range of over 100 nautical miles from the carrier, escorting the “intruders” during some tense moments, before the Russians came about at 44 nautical miles.
13 Jun 1975: Two Soviet Tu-95 Bears reconnoitered Kitty Hawk. Altogether, VF-114 intercepted Russian bombers inbound toward the carrier five times during this WestPac deployment.
10 Nov 1977: During the late afternoon, a pair of Soviet Tu-95 Bear Ds shadowed the ship in the vicinity of Wake Island.
19–20 Jun 1979: Soviet Tu-95 Bears twice reconnoitered the ship while she sailed westward.
1 Feb 1980: Russian Tu-95 Bears shadowed the carrier.
21–23 Apr 1981: Soviet Tu-95 Bears reconnoitered the ship, once on each date, the second incident while the ship conducted an air defense exercise with Ranger (CV-61) near Wake Island, as the latter returned from a WestPac tour.
15 May 1981: Soviet Tu-95 Bears reconnoitered Kitty Hawk off Luzon, Philippines.
10–11 Nov 1981: The ship conducted AdEx 82-3, an air defense exercise with Constellation, both ships being shadowed by Russian Tu-95 Bears.
8 Feb 1984: Soviet Tu-95 Bear Ds reconnoitered the ship, west of the International Date Line (IDL). Additional encounters with Bear Ds occurred on the 10th and 15th, 5 and 13 March, 19–22 March, and 10 April. The encounters on 15 February, 5 and 13 March, and 10 April also included Tu-142 Bear Fs; and those of 20–22 March, Tu-16 Badgers. In addition, Il-38 Mays shadowed the ship while she was in the Indian Ocean, on 17, 25, and 29 April, and 12 and 19 May, followed by an An-12 Cub on the 23rd
27 Jul–18 Aug 1985: During TransitEx 85-14 into WestPac, Kitty Hawk operated with battleship New Jersey (BB-62) and Constellation, conducting an anti-submarine warfare exercise with submarine Pintado (SSN-672). Russian Tu-95s monitored the ship, 9–10 August. She also participated in Busy Observer (USAF B-52s simulating Russian Bears) on 29 July.
Эта история напоминает мне далекие детсадовские годы и рассказы типа "Мой папа самый сильный и всех побил." Обычно в школе такие разговоры как-то прекращаются за полным недоверием аудитории к рассказчику, но тут как-то всех пробило. Я по работе много сталкиваюсь с канадскими военными. Это хорошо подготовленные профессионалы с мотивацией и традициями. Не думаю что американцы хуже. Кроме того нельзя уволится с корабля в середине похода- это дезертирство. Перед 41 годом тоже изображали немцев дебилами и грозили шапками закидать. Хотя очень приятно всем рассказать как американцы обкакались от безоружного самолета 20-летней давности, который они могли сбить быстрее чем сменить пеленки.
Как государство Канада заботится о своих гражданах, предоставляет им бесплатную медицину, социальные услуги и обеспечивает один из самых высоких в мире уровней жизни. Канадские города обычно занимают половину мест среди 10 лучших для жизни городов. Мне это гораздо важнее чувства гордости за то что все соседи меня боятся
Канада — это единственная страна надравшая задницу США в войне 1812 года. Мы воевали в 1 ю и 2 мировые войны и делали это не хуже других. Канада 3 е по размеру страна. Откуда такое пренебрежение к тому о чем вы не имеете ни малейшего понятия
Не, нам таких не надо. Да и разве вы поедете в страну где 10% населения выходцы из Украины. Лучше гордитесь своим самолетом, который так напугал Америку, что она потеряла почти половину личного составасвоего NAVY.
ладно-ладно. я понял, что тебе приятнее считать пиндосов идиотами, которых (при случае) победить пара пустяков. а я предпочитаю не видеть в них таких уж плохих вояк и предпочитаю думать, что готовиться к военным схваткам с ними (при случае) надо со всей серьёзностью и не считать их трусами и плаксами. так оно больше шансов будет победить. при случае.
Опять та же детсадовския логика: новейший американский эсминец оборудован нерабочей системой ПВО неспособной сбить медленно летящий самолет. Звучит как "А сейчас придет мой папа — он самый сильный — и надерет уши этому жирному чемпиону мира по боксу".
>за всё время была ОДНА попытка применения "иджис" в боевых условиях, которая окончилась полным провалом
Можно подробности?
И кстати, из Ирака и Афгана никто не бежал. И на территории Ливии сами местные мартышки все прекрасно сделали. Впрочем, западный спецназ некоторым товарищам мерещился...
Хотя очень приятно всем рассказать как американцы обкакались от безоружного самолета 20-летней давности
Ну бывает же такое. Американцы вкладывают миллиарды, результаты всего этого мега-супер-пупер проекта преподносится всему миру с мегапомпой, с потом оказывается что на самом деле произошёл — пшик...
Как сбили невидимку F-117 старой, почти 40-ка летней советской ракетой
Золтан командовал 3-й батареей 250-й бригады ПВО, которая защищала Белград. У него были радары, четыре зенитно-ракетных установки C-125 (по западной классификации — Sa-3, в каждой по четыре ракеты), и все это не представляло никакой угрозы для вражеских бомбардировщиков. По крайней мере, так считали натовцы, которые посылали свои самолеты бомбить сербские объекты, надеясь на современные средства подавления ПВО. Поначалу сербы не очень активно противодействовали авианалетам, но уже через три дня после начала кампании, 27 марта, они неожиданно сбили F-117 — самолет, который казался неуязвимым. Высокотехнологичные натовцы не смогли уничтожить ни одного радара или пусковой установки, входивших в состав батареи Золтана.
Тут кто-то спрашивал про "не русские" источники...
Dienstag, 15. April 2014 , von Freeman um 23:14 Nach Scheinangriff US Navy völlig demoralisiert
Die USS Donald Cook musste sofort einen rumänischen Hafen anlaufen, da die Mannschaft völlig fertig war vor Angst. 27 Matrosen der US Navy reichten sofort ihren Rücktritt ein und gingen von Bord Hier weiterlesen: Alles Schall und Rauch: Nach Scheinangriff US Navy völlig demoralisiert
LINK
[quote]After mock attack: U.S. Navy completely demoralized
Про такие новости обычно официально не сообщают... Обычно всплывают такая информация от самих участников, которые анонимно об этом сообщают. Их можно понять, например они давали подписку о нераспространении внутренней информации. И такие сообщения так же важны, т.к. дают информацию для журналистов где, у кого и что искать...
А ссылки я дал для тех, кто хочет найти истину. Немецкий вроде самый ранний источник...
ага. то есть, моряки у пиндосов такие трусы, что уволились только от вида невооружённого самолёта в километре от корабля, а пиндосовские же пехотинцы погибают в афгане-ираке и не увольняются со страха? где же логика?
дык, а я о чём? ничего достоверно неизвестно (кроме факта самого полёта), но раздули из этого чуть ли не обладание россией супер-пупер вундервафлей. зачем гадать-то и предполагать, основываясь на зыбком факте, что пентагон-де, никак не комментирует и в то же время бурно протестует — это твои два умозаключения. ничего толком неизвестно, но уря!
Зачем что-то придумывать насчёт супер-пупер оружия. Тем более некомпетентно. Дело не в супер-пупер, а в обычном оружии в рабочем состоянии, которое требуется периодически испытывать (сам когда-то участвовал, как отмечал в статье «Наука и фантастика» на www.rusnor.org).
А главное дело в том, чтобы посметь потренироваться на американцах. Ведь они привыкли уже, не стесняясь вещать на весь мир, готовить не просто военные операции, а целые войны. Привыкли, что им в военной подготовке никто не посмеет помешать, а вот когда они хорошо подготовятся , тогда они начнут всех уничтожать. Об этом писал ещё, когда они собирали армады кораблей у берегов Ирака. И потом писал, по таким демонстрационным скоплениям американских кораблей надо проводить тренировки баллистическими ракетами с бенгальскими огнями. И побольше туда наших корреспондентов для эксклюзивных фото и рассылать во все зарубежные издания (можно и за деньги). Тогда не посмели, теперь, пусть в меньших масштабах, но посмели. Это обнадёживает. Т. ч. надо пользоваться моментом, пока америкосы сами загоняют свои корабли во внутреннее море (наше) и тренироваться по полной программе. И не только самолётами, но и провести проверку попадания в американские корабли учебными торпедами. Когда ещё представится такая возможность проверки работоспособности нашей военной техники. А тут всё необходимое для проверки личного состава и техники америкосы сделали и оплатили. Так что желаю нашим лётчикам и морякам сдать, как и я когда-то, боевые стрельбы на отлично. Мы, правда, стреляли боевыми ракетами, но по нашим мишеням. Вам же ребята придётся стрелять болванками, но можно это будет сделать и много раз, и в какой-то мере, в условиях ближе приближённых к реальным боевым действиям. Так что отрабатывайте пока, что ребята обычное современное вооружение. А если у руководства России кишка не тонка, то можно сделать и супер-пупер оружие (лазеры – прошлый век). Но со смутой на Руси надо бороться СЛОВОМ, а всяких посторонних не пускать к нам, пока сами не разберёмся. Ни к чему хорошему посторонние Русь никогда не приводили (см. там же «За что нас можно и нужно презирать»).
И главная проблема сейчас с Украиной всё та же, что и во все смутные времена – смута идёт от «бояр», то бишь, на современном сленге от олигархов, которые борются меж собой с привлечение сторонних (этому посвящён один из фрагментов статьи «Трудно ловить чёрную кошку в тёмной комнате, если её там нет»)
Комментарии
Посадка Ту-95 на американский авианосец (быль).
Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.
Так вот, летит над океаном один Ту-95. К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов). Пилот знаками показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк offshore trust. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить – он показал команду «садись!».
Наши переспросили:
— «Садиться?!».
— «Yes!»
— «На авианосец?!»
— «Yes!»
— «Ок» — сказали русские и на подлете к авианосцу пошли на посадку…
Но как они пошли на посадку….. Снизили высоту и скорость… Выдвинули все свои закрылки и предкрылки…. Задрали нос…. Даже выпустили шасси!!!
Америкосы просто о*ли, увидев, что сейчас на них сядет эта махина и от палубы, самолетов, людей и построек оставит одну палубу, начали прыгать в воду!! А высота Belize offshore trust малоприятная – примерно с 9-ти этажный дом.
Наши конечно не сели, а в последний момент свернули в сторону и летели на минимальной высоте, чтобы скрыться от вражеских локаторов. Как говорят очевидцы на аэродроме, после приземления, наши летчики от смеха буквально вываливались из самолета.
video.yandex.ru
topwar.ru
Наверняка многие пожалели о том, что облет эсминца производил не белоснежный ракетоносец Ту-22М и не новейший бомбардировщик Су-34, а всего лишь скромный 24-ый «Сухарик». Фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, принятый на вооружение в далекие 70-е годы. Однако даже этого хватило с избытком. Пресс-служба Пентагона разразилась гневными обвинениями в провокации и «непрофессиональных действиях» российских летчиков. Российская общественность также прореагировала шквалом насмешливых и шутливых отзывов в стиле «Янки, гоу хоум!»
***
В субботу истребитель подлетал к эсминцу на расстояние в тысячу ярдов (примерно километр) на высоте примерно в 500 футов (150 метров). Истребитель не имел вооружений. Командир корабля сделал несколько предупреждений по радиосвязи. Маневры завершились без каких-либо инцидентов.
***
Сближение с боевым кораблем оппонента в МИРНОЕ время также не дает каких-либо поводов для обсуждения сложившейся ситуации. Инцидент произошел в нейтральных водах, где каждый волен находиться там, где ему заблагорассудится. Другое дело, что американский эсминец прибыл в Черное море — сферу исконных интересов России, где появление чужаков не приветствуется и даже специально ограничено конвенцией Монтрё.
Российский бомбардировщик «прошел» мимо американского корабля на бреющем 12 раз. И это тоже знак.
Единственный способ противодействия, который мог быть применен Иджис-эсминцем, — это сбить самолет. Как упомянутый иранский авиалайнер в 1988 году. Разумеется, сделать подобное в данной ситуации было категорически невозможно — пришлось стерпеть насмешку и, как ни в чем не бывало, укрыться в территориальных водах Румынии.
Бесполезно искать какой-либо смысл в действиях экипажа Су-24 с военной точки зрения. «Боевой вылет», «репетиция атаки», «Су-24 вскрыл положение вражеского корабля» — это не про него. Боевые вылеты совершаются по другой схеме — обнаружение с наибольшей дальности, запуск ракет и немедленный уход на малую высоту, за радиогоризонт корабля. Туда, где его не увидит радар SPY-1. В боевых условиях «идти грудью» на ракеты системы «Иджис» — красивый, но не самый благоразумный поступок
Двенадцатикратный облет «Дональда Кука» имел чисто демонстративное значение. Чтобы умерить воинственный пыл Пентагона, направившего в регион уже пятый боевой корабль за год, очевидно полагая, что Черное море имеет право называться Афроамериканским. Российской стороне было необходимо продемонстрировать свою решительность. Показать всему миру, что мы пристально следим за развитием ситуации в Черном море и при необходимости... Впрочем, наши "партнеры" все поняли и ретировались.
В целом, стоит признать, что данный эпизод с военной точки зрения смысла не имеет. Су-24 — не немецкий пикировщик «Штука». Ему не зачем сближаться с целью на расстояние тысячу ярдов. За окном ХХI век. Эпоха высокоточного оружия. Основным способом ведения войны стал дистанционный, при котором оператор вооружений не видит противника в лицо.
да и то наверно не поверишь
Просто неужели там так у них всё плохо ?!
Я понимаю ещё гражданское население, но чтобы военные так трусили....
У эсминца самолетов нет а использовать ПВО не захотели политическим соображениям.
Российские истребители Су-27 надругались над американским авианосцем Кити Хок
«Так вот, сижу я там и болтаю о всякой фигне с моим заместителем, и мы слышим по ящику звонок из БИЦ (боевого информационного центра — «мозга» корабля).-Они говорят: «Сэр, мы засекли русские самолеты».
Капитан отвечает: «Объявляйте тревогу, поднимайте истребители». Из центра говорят: можно объявить только «Тревогу-30» (вылет через 30 минут (!) с момента объявления). Капитан выругался и сказал: «Поднимайте в воздух все, что возможно, как можно быстрее!». Я побежал к штурманскому телефону и связался с дежурным офицером эскадрильи. В тот день дежурила не наша эскадрилья, так что я велел ему выяснить, кто дежурит, и сделать так, чтобы они подняли свои задницы и мчались на полетную палубу (только «Тревога-7» предполагает, что вы уже на взлетной палубе и готовы подняться в воздух: «Тревога-30» означает, что вы еще сидите в комнате ожидания).
Вскоре русские Су-27 и Су-24 на скорости 500 узлов прошли прямо над мостиком «Китти Хока». Прямо как в фильме «Топ Ган»! Офицеры на мостике расплескали свой кофе и сказали…! (Нецензурное выражение, имеющее весьма эмоциональный русский аналог.) В этот момент я посмотрел на капитана — его лицо было багровым.
Русские истребители сделали еще два крутых виража на малой высоте до того, как мы наконец-то запустили свой первый самолет с палубы. Им был… ЕА-6В «Праулер» (самолет радиоэлектронной борьбы). Да, да, мы запустили несчастный «Праулер» один на один против истребителя прямо над кораблем. Наши летчики уже просили о помощи, когда наконец-то F/A-18 из «сестринской» эскадрильи (я использую этот термин в буквальном смысле, так как они выглядели, как компания «женщин легкого поведения», заигрывающих с русскими) поднялся в воздух, чтобы выполнить перехват. Но было поздно. Вся команда задрала головы и смотрела, как русские делали посмешище из нашей убогой попытки их остановить.
Самое смешное, что адмирал и командующий авианосным соединением находились в зале командования на утреннем совещании, которое было прервано гулом турбин русских самолетов, кружащих над рубкой авианосца. Офицер штаба командующего рассказал мне, что они посмотрели друг на друга, на план полетов, убедились, что в этот день запуск предусматривался лишь через несколько часов, и спросили: «А что это было?»
Четыре дня спустя русская разведслужба прислала по электронной почте командиру «Китти Хока» фотографии наших летчиков, мечущихся по палубе, отчаянно пытаясь поднять самолеты в воздух…».
Стали известны новые подробности сверхсекретной разведывательной операции на Дальнем Востоке
Летчики на самолетах Су-24 обнаружили в Японском море ударную группу США во главе с авианосцем "Китти Хок". Точно определить положение подобной цели в море — само по себе не просто, но разведчики сумели сделать гораздо большее — они, что называется, "вскрыли" систему противовоздушной обороны американцев, и приблизились к авианосцу незамеченными.
LINK
16–17 Nov 1966: Soviet Tupolev Tu-95 Bear and Myasishchev Mi-4 Bison bombers overflew the ship. Normal occurrences when carriers deployed near foreign shores, such overflights heightened Cold War tensions.
17 Nov 1967: Two F-4s intercepted two Soviet Tu-95s inbound, at 75 nautical miles, at an altitude of 20,000 feet, 31º30N, 166º37’E. The Bears closed the ship, orbiting her three times, before coming about. Later that afternoon, two Phantom IIs intercepted one Tu-95 and two Mi-4 Bisons at 56 nautical miles at 32,000 feet, 31º55’N, 165º51’E. Appearing to control the Bisons, the Bear descended to 15,000, flying a “racetrack” pattern, before the trio of Soviet bombers departed.
6 Dec 1973: Four F-4J Phantom IIs, VFs-114 and 213, intercepted two Soviet Tu-95 Bears shadowing Kitty Hawk, at a range of over 100 nautical miles from the carrier, escorting the “intruders” during some tense moments, before the Russians came about at 44 nautical miles.
13 Jun 1975: Two Soviet Tu-95 Bears reconnoitered Kitty Hawk. Altogether, VF-114 intercepted Russian bombers inbound toward the carrier five times during this WestPac deployment.
10 Nov 1977: During the late afternoon, a pair of Soviet Tu-95 Bear Ds shadowed the ship in the vicinity of Wake Island.
19–20 Jun 1979: Soviet Tu-95 Bears twice reconnoitered the ship while she sailed westward.
1 Feb 1980: Russian Tu-95 Bears shadowed the carrier.
21–23 Apr 1981: Soviet Tu-95 Bears reconnoitered the ship, once on each date, the second incident while the ship conducted an air defense exercise with Ranger (CV-61) near Wake Island, as the latter returned from a WestPac tour.
15 May 1981: Soviet Tu-95 Bears reconnoitered Kitty Hawk off Luzon, Philippines.
10–11 Nov 1981: The ship conducted AdEx 82-3, an air defense exercise with Constellation, both ships being shadowed by Russian Tu-95 Bears.
8 Feb 1984: Soviet Tu-95 Bear Ds reconnoitered the ship, west of the International Date Line (IDL). Additional encounters with Bear Ds occurred on the 10th and 15th, 5 and 13 March, 19–22 March, and 10 April. The encounters on 15 February, 5 and 13 March, and 10 April also included Tu-142 Bear Fs; and those of 20–22 March, Tu-16 Badgers. In addition, Il-38 Mays shadowed the ship while she was in the Indian Ocean, on 17, 25, and 29 April, and 12 and 19 May, followed by an An-12 Cub on the 23rd
27 Jul–18 Aug 1985: During TransitEx 85-14 into WestPac, Kitty Hawk operated with battleship New Jersey (BB-62) and Constellation, conducting an anti-submarine warfare exercise with submarine Pintado (SSN-672). Russian Tu-95s monitored the ship, 9–10 August. She also participated in Busy Observer (USAF B-52s simulating Russian Bears) on 29 July.
а ты продолжай радовацца их дебилизму
Можно подробности?
И кстати, из Ирака и Афгана никто не бежал. И на территории Ливии сами местные мартышки все прекрасно сделали. Впрочем, западный спецназ некоторым товарищам мерещился...
Ну бывает же такое. Американцы вкладывают миллиарды, результаты всего этого мега-супер-пупер проекта преподносится всему миру с мегапомпой, с потом оказывается что на самом деле произошёл — пшик...
Как сбили невидимку F-117 старой, почти 40-ка летней советской ракетой
Золтан командовал 3-й батареей 250-й бригады ПВО, которая защищала Белград. У него были радары, четыре зенитно-ракетных установки C-125 (по западной классификации — Sa-3, в каждой по четыре ракеты), и все это не представляло никакой угрозы для вражеских бомбардировщиков. По крайней мере, так считали натовцы, которые посылали свои самолеты бомбить сербские объекты, надеясь на современные средства подавления ПВО. Поначалу сербы не очень активно противодействовали авианалетам, но уже через три дня после начала кампании, 27 марта, они неожиданно сбили F-117 — самолет, который казался неуязвимым. Высокотехнологичные натовцы не смогли уничтожить ни одного радара или пусковой установки, входивших в состав батареи Золтана.
LINK
Dienstag, 15. April 2014 , von Freeman um 23:14 Nach Scheinangriff US Navy völlig demoralisiert
Die USS Donald Cook musste sofort einen rumänischen Hafen anlaufen, da die Mannschaft völlig fertig war vor Angst. 27 Matrosen der US Navy reichten sofort ihren Rücktritt ein und gingen von Bord Hier weiterlesen: Alles Schall und Rauch: Nach Scheinangriff US Navy völlig demoralisiert
LINK
[quote]After mock attack: U.S. Navy completely demoralized
LINK
неофициальная писанина, короче. эти ссылки уже давались тут
А ссылки я дал для тех, кто хочет найти истину. Немецкий вроде самый ранний источник...
короче:
1. сушка облётывала корабль. это факт
2. уволились 27 моряков — источники только блоги частных лиц, официальных данных нет. это факт.
мне до лампады пиндосы, просто не понимаю, чего обсуждать, если достоверно неизвестно, фейк это или нет?
не понимаю смысла таких вот обсуждений — неизвестно, фейк это или нет, но обсасывают...
А главное дело в том, чтобы посметь потренироваться на американцах. Ведь они привыкли уже, не стесняясь вещать на весь мир, готовить не просто военные операции, а целые войны. Привыкли, что им в военной подготовке никто не посмеет помешать, а вот когда они хорошо подготовятся , тогда они начнут всех уничтожать. Об этом писал ещё, когда они собирали армады кораблей у берегов Ирака. И потом писал, по таким демонстрационным скоплениям американских кораблей надо проводить тренировки баллистическими ракетами с бенгальскими огнями. И побольше туда наших корреспондентов для эксклюзивных фото и рассылать во все зарубежные издания (можно и за деньги). Тогда не посмели, теперь, пусть в меньших масштабах, но посмели. Это обнадёживает. Т. ч. надо пользоваться моментом, пока америкосы сами загоняют свои корабли во внутреннее море (наше) и тренироваться по полной программе. И не только самолётами, но и провести проверку попадания в американские корабли учебными торпедами. Когда ещё представится такая возможность проверки работоспособности нашей военной техники. А тут всё необходимое для проверки личного состава и техники америкосы сделали и оплатили. Так что желаю нашим лётчикам и морякам сдать, как и я когда-то, боевые стрельбы на отлично. Мы, правда, стреляли боевыми ракетами, но по нашим мишеням. Вам же ребята придётся стрелять болванками, но можно это будет сделать и много раз, и в какой-то мере, в условиях ближе приближённых к реальным боевым действиям. Так что отрабатывайте пока, что ребята обычное современное вооружение. А если у руководства России кишка не тонка, то можно сделать и супер-пупер оружие (лазеры – прошлый век). Но со смутой на Руси надо бороться СЛОВОМ, а всяких посторонних не пускать к нам, пока сами не разберёмся. Ни к чему хорошему посторонние Русь никогда не приводили (см. там же «За что нас можно и нужно презирать»).
И главная проблема сейчас с Украиной всё та же, что и во все смутные времена – смута идёт от «бояр», то бишь, на современном сленге от олигархов, которые борются меж собой с привлечение сторонних (этому посвящён один из фрагментов статьи «Трудно ловить чёрную кошку в тёмной комнате, если её там нет»)