-
-
-
-
19 фев 14И именно поэтому пешеходам нужно быть трижды внимательными.
Я вот не хожу под сосульками, хотя знаю, что сосулька не должна на меня падать, что их должны вовремя сбивать, что если она-таки упадет, — кого-то посадят. Знаю, что я прав, и имею право под ними ходить.
Но не хожу. Не хожу, поскольку не хочу рисковать здоровьем, и то, что кого-то приземлят на трояк за халатность, будет мне слабым утешением.
-
-
-
-
19 фев 14Чем отличается бывалый водитель от пешехода. Водитель знает, что за рулем может быть куча отвлекающих факторов. Дождь, блик, темнота, чуть грязное стекло, стойки машины и куча прочего. Поэтому выходя на дорогу он скорее пойдет до перехода, либо будет крутить башкой на 360 градусов.
Пешеход тупо уверен, что он такой видный, что такой яркий, что его заметят с Марса. И проблемы водилы остановить машину идущую на любой скорости мгновенно.
Мне кажется, что если исследовать статистику сбитых пешеходов, то водителей из них будет в разы меньше, чем людей не умеющих водить. -
-
P19 фев 14Ну и ... дальнейшее развитие:
"Как рассказал «МК» председатель движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов, вскоре его активисты намерены выступить с предложением о введении в России так называемого страхования гражданской ответственности пешеходов. Для пожилых людей и детей ее предполагается оформлять за счет государства, а лица трудоспособного возраста смогут оплачивать ее самостоятельно. Впрочем, по мнению Соколова, ежегодная плата за такую страховку должна быть совсем невелика — в районе 1000 рублей, но немного отличаться в большую сторону в Москве и других городах-миллионниках, где дорожное движение особенно интенсивно."
А вот в Аргентине ...
Главное ПДД в Аргентине – не пропускать peatones ( пешеходов). Если Вы сделаете подобное, то водители из соседних авто погрозят Вам кулаками, скажут, что Вы ¡boludo!. Ну, и естественно, в Вас кто-то врежется сзади.
))))
Сделано с
NoNaMe