-
-
19 фев 14А поправки эти я могу вкратце выразить так:
Я не прошу начинать переход лишь убедившись, что это безопасно.
Я не прошу не создавать лишних помех, и не тащиться по нерегулируемому след-в-след создавая непрерывную поток.
Я не даже не прошу перестать бегать через все ряды вне зоны.
Я прошу самую малость — нацепите эти долбаные отражатели! Дайте мне шанс увидеть вас вечером на дороге! Дайте мне шанс спасти вашу жизнь! -
-
-
-
R19 фев 14a теперь вдумайтесь на одну сторону этого закона, на которую пока никто не обратил внимания — проблема идентификации нарушителя, ну с водителями и машинами понятно — права, номера, тех талоны, страховка. A с пешеходом? Обяжут, если не хочешь 48 часов в допре для установления личности, или всегда наличные на штраф, или паспорт при себе постоянно — вот она главная мечта власти, любого в любой момент, любой полицай будет иметь возможность опознать, а подставить по этому закону — как два пальца... Ну не верю я, что власть хоть что то сделает для народа без выгоды для себя. Можете считать меня параноиком.
-
-
-
19 фев 14Ничего страшного. Повесить на себя значок — это не трагедия. Недавно шел по мало освещенной улице, впереди рабочий дорожный в спецовке с отражателями. Сразу пришло в голову, что его здорово видно — не наедешь просто так. -
-
Z19 фев 14kzbs
А ПДД читать не пробовал? или как всегда правыа купил а книжки читать это не для водятла? а там между прочим написано так
"Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." -
-
19 фев 14Я эту хрень носить не собираюсь. И причины у меня на то есть. Я ППД соблюдаю и под машины не бросаюсь! Это вообще какое-то ущемление прав законопослушных граждан. А дальше метки, как в лагерях? Нет уж! А то что из всех наездов на пешеходов, это простые отмазки водителей, типа темно было, даже и не сомневаюсь. Они же белые и пушистые. Всегда найдутся исключения из правил, но это не значит, что их нужно ставить во главу угла.-
-
-
-
-
-
-
-
-
19 фев 14а может не будем фантазировать как дети , а попытаемся думать головой коль вроде она для этого предназначена ( похоже правда не у всех) и отвечать как взрослые за свои поступки. Разрешу себе процитировать товарища чуть ниже — "Пешеход! Погибая на "зебре" под колёсами автомобиля помни — Ты был прав!!!" (с)
-
-
-
-
-
-
-
19 фев 14Ну наехал на такого как Вы, вопрос — кому от этого легче??? "Пешеход! Погибая на "зебре" под колёсами автомобиля помни — Ты был прав!!!"
На самом деле тема давно опробованная в цивилизованных странах. В Белоруси уже давным давно такой закон действует. Ведь от этого выигрывают обе стороны участники движения! И никто Вас не заставляет наивать светоотражащий круг на спину, достаточно какую-нибудь безделушку прицепить на сумку, молнию или рукав, светоотражающую естественно...-
Z19 фев 14Simm
Ну да и ходить как елка новогодняя весь в блестяшках, я могу это еще понять где либо в сельской местности с грунтовыми дорогами и отсуствием освещения ( как временную меру) ,но если водителю так плохо видно пешехода это не вина пешехода! это недостаток освещения на дороге и епанистическии прожектор вместо фар . Да и почему бы проблему не решить с другой стороны? если водитель попадает в условия когда не может добится безопасности для пешеходов ( снег ,дождь, отсуствие освешения дороги итд) он обязан снизить скорость до 10 км в час и следовать на такой скорости до тех пор пока обстановка не изменится-
L19 фев 14В каменный век предлагаете вернуться?
Из истории развития ПДД:
" Например, в Англии впереди двигающегося экипажа шёл человек с красным флагом и предупреждал пешеходов.
Во Франции скорость самодвижущегося экипажа не должна превышать скорость пешехода.
В Германии водитель заранее должен был зайти в полицию и заявить, по каким улицам он ехать будет." и тд.
fs.nashaucheba.ru-
-
L19 фев 14Вы мне поясните какая взаимосвязь между ПДД и прямой видимостью пешеходов? Хотите сказать, что от степени знаний ПДД водителями пешики оптически виднее становятся или светиться в темноте начинают? Чем опытнее водитель тем пешики для него ярче светятся?
А вот от использования световозвращающих повязок да, пешеходы заметнее, раз в 5-10 или это для вас неочевидно?-
Z19 фев 14lexc
Ну для тех кто права купил никакой связи конечно нет))
но там в ПДД (Правила Дорожного Движения) заметьте ДОРОЖНОГО а не пешеходного и не какого либо другого написано по русски черными на белом фоне буквами ""...Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.""
Если водитель не может контролировать движение в силу сложившихся условии то в пусть стоит на обочине а не катается с выпученными глазами со скоростью за сотку по улицам города где чиновники забили куй с болтом на то что бы освещение нормальное поставить, хотя бы в зоне наземных пешеходных переходов
Катафоты на пешеходах это не решение проблемы , это просто катафоты и они не заменят ни хорошей дороги без колдобин ни нормального освешения а в городе их клеить это вобще бред-
L19 фев 14Они всего лишь сохранят кому-то здоровье, а кому-то и жизнь спасут. Конечно от пьяного водителя и они не спасут, но речь идет о нормальных и адекватных водителях, которые ездят по городу с положенной скоростью. И фликеры предотвратят "...опасность для движения, которую водитель в состоянии обнаружить...".
Хотя вам доказывать очевидные вещи похоже бесполезно, ваша жизнь — вам решать, время покажет. Ниже я приводил пример с включенными фарами на трассе, также в штыки решение воспринималось. Сейчас правильность меры не полежит сомнению уже ни кем.-
Z19 фев 14lexc
Жизнь сохранит хорошее дорожное покрытие , хорошее освежение , адекватные коммунальщики которые ремонтируют дорогу и ее убирают а не катафоты! блестелка это просто блестелка и не более того она не защитит от неадекватов и пьяных и еще миллионов других разных ситуации и это не замена освещения это суррогат который нам впихивают вместо того ,что бы делать нормальные дороги
Да и я лично не хожу по ОБОЧИНАМ дороги и не перехожу ее в неустановленных местах с какого куя я должен себе клеить катафоты? может мне еще звуковые сигналы подавать? и делать отмашку руками при поворотах на тротуаре?
"Хотя вам доказывать очевидные вещи похоже бесполезно.....
....Сейчас правильность меры не полежит сомнению уже ни кем."
Это не про вас сочинили картинку — "В интернете кто то не прав!" ?
Здесь на ваши доказательства всем мягко говоря наплевать :-)
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe