-
-
13 фев 14Интересно, а как в штатах с подставами, процветает этот вид заработка? -
13 фев 14НЕПРАВДА... Ты не живёшь в США и поэтому не знаешь... Если пешеход выскочил на дорогу, скажем из-за стоящего грузавика, и водитель не мог его видеть или не мог вовремя среагировать, то виноват пешеход... Я один раз сбил одного... Во первых он был пьян... Во вторых он выскочил из-за грузовика, и я даже теоретически его не мог видеть... Мне даже месячную плату по страховке не подняли...
ТАК ЧТО ЕСЛИ НЕ ЗНАЕШЬ , ТО НЕ ПИШИ БРЕД !!!! -
-
-
13 фев 14Пешеход — такой же равноправный участник дорожного движения как и водитель. И на пешехода распространяются те же правила движения. Соответственно при нарушении ПДД он должен нести свою долю ответственности.
Если человек сунул палец в резетку — то он дурак, а если выскочил перед едущим по правилам автомобилем — то бедная пострадавшая овечка ???-
V13 фев 141:08 — Косяк водилы: стоит трамвай с открытыми дверями.
2:12 — Мудак на семёре чуть не затоптал пешика на зебре, при том что на соседнем ряду перед ним остановились чтобы пропустить.
2:25 — Та же хрень
Учитывая что подборка составлена как "пешеходы-мудаки", осталось неоднозначное впечатление.
-
-
-
13 фев 14Платить должен виновник!
Наши законы и так дают поблажку виновным пешеходам — их лечение оплачивает водитель (его ОСАГО) даже если он сам не виноват.
Почему, если пешеход будет идти вдоль машины и поцарапает её, то ни у кого не возникает вопроса — с какой стати водитель требует от этого пешехода восстановление покраски. Но если тот-же пешеход, перелез через ограждение и выскочив на дорогу помял машину своей головой, то общественность возмущается — а чего это водитель еще "с бедненького" требует бабки на ремонт своего железа... -
V13 фев 14интересно чем думал 166 идиотов выбравших последний пункт? ведь почти все эти аварии случались в таких местах где пешеходного перехода тупо нет в ближайшие пару километров, а власти не озаботились его обустройством. во всех авариях, где был сбит человек, виноват в первую очередь водитель транспортного средства, ибо нефиг летать как угорелый и болтать по телефону. исключение составляет лишь один случай, когда пешеход пьян в доску и попер на дорогу, но даже это не оправдывает невнимательности водителя.
-
13 фев 14Башкой туда-сюда поводить надо перед тем, как переходить.
Оценить расстояние и скорости приближающихся автомобилей.
Не изображать из себя стайера.
Водителя существующее законодательство в принципе не оправдывает.
Автомобиль не может мгновенно остановиться, а травмы, не совместимые с жизнью, можно и на 20 км/ч получить.
"Мы сядем и выйдем, а вы ляжете и не встанете".
Пока сами за руль не сядете, не посмотрите на ситуацию в целом.-
13 фев 14"Shamanus", всё верно!
В нашем городе например очень много ОЛЕНЕЙ, которые переходя дорогу вообще по сторонам не смотрят, дебилы... Наверно своими куринными мозгами думают, что я на зебре, а значит все без исключения уступят мне дорогу, не думая своей тупарылой башкой, что может пролететь алкаш спящий за рулём и убить их, что могут отказать тормоза в конце концов, что на больничной койке будут жалеть всю оставшуюся жизнь из-за того, что не повернули свою тупую рожу на дорогу... Понятно, что спрос будет с водителя, но здесь всё дело в том, что БЕЗМОЗГЛЫЕ пешеходы сами не думают о своей безопасности, тупо смотря вперёд или вообще рожа в пол!-
13 фев 14> что я на зебре, а значит все без исключения уступят мне дорогу
вообще ты ОБЯЗАН уступить дорогу пешеходу на зебре. в чем проблема, не понимаю? -
13 фев 14собственно вот в Австралии, например, пешеходы так и делают — идут по переходу потому что ИМЕЮТ ПРАВО там идти и их почему-то не сбивают... в России вроде то-же имеют право, но в России переходить переход надо с чувством будто идешь по минному полю...
-
13 фев 14Ст. 14.1. ПДД. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
-
14 фев 144.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
-
-
-
13 фев 14Нет уж, выпрыгивают, как чертики из коробочки, типа пешеход я и мне на вас на все положить. Ага, бабушку видела, МКАД переходила с сумкой-тележкой, на которой две коробки куриных окорочков по 20 кг. Ну зачем тебе божий одуванчик столько курицы и почему не по переходу? Так по переходу ножки болят, а так пусть голова болит у автомобилистов. Или 50 метров вперед — зебра, 50 назад — светофор, нет, с%ка, надо посередине выпрыгивать, а еще лучше коляску с ребенком вперед вытолкнуть. Думать надо, когда дорогу переходишь, вне зависимости от сигнала светофора. Уродов хватает по обе стороны баррикад. -
13 фев 14Согласно ПДД пешеход так же является участником движения, а значит не мешало бы ему почитать эти ПДД. Там есть пункт о переходе дороги при отсутствии светофора и пешеходного перехода.
-
-
S13 фев 14Я автолюбителям благодарен — многие сидят в тюрьмах за фашизм, а я нет, и даже не рисковал.
Каждый день переходя дорогу под угрозой смерти от автолюбителей — я понял что живу вообще не с людьми, и даже не с животными, у животных не принято друг друга просто так убивать.
Но и на расиян конечно я не злюсь — им так объяснили что бибика главное, а человек просто придаток машины, и сами они не могут хоть чуть-чуть начать себя уважать и других людей.
Нет худа без добра. -
-
13 фев 14Если ущерб не покрывается полисом ОСАГО.
Расклад такой: водитель, как управляющий средством повышенной опасности, обязан возместить вред, причиненный пострадавшему. Вред может быть физическим, т.е. отстегнуть бабла на лечение, так и моральным. Сроков давности эти иски не имеют, т.е. и через 10 лет пешеход может подать иск.
Второй нюанс: водитель возмещает ущерб независимо от того, виновен он в ДТП или нет. Т.е. платить придется без вариантов.
Третий нюанс: водитель имеет право подать в суд на пешехода, если того признали виновным в ДТП, на возмещение убытков, т.е. на ремонт автомобиля.
Суд обычно удовлетворяет требования и пешехода (физический урон + моралка), и водителя (на ремонт автомобиля).
А теперь главное: страховая имеет право потребовать возмещение убытков от виновника ДТП. У пешехода нет полиса ОСАГО, поэтому он будет обязан возместить весь тот ущерб, что насчитала страховая. В противном случае было бы так: сумма по КАСКО — ОСАГО (120000). И платить придется! Но пешеход может подать иск к водителю, чем слегка уменьшит свои затраты.
Учитывая, что водитель является вечным стрелочником благодаря нашему законодательству, мне как-то сложно сказать, что требование оплатить ремонт автомобиля для виновного пешехода несправедливо. -
-
-
Сделано с
NoNaMe