-
-
-
A15 ноя 13Подольский Химико-Металлургический завод (кремний, германий, другие материалы)
Подольский электромеханический завод (военка)
Подольский механический завод (швеймаш)
Теперь всё население ездит работать в Москву.
Это только первое что приходит в голову. В каждом городе есть такое. По всей стране раны путинской деиндустриализации. -
15 ноя 13Прочитал первое (про АЗЛК) и вот что скажу, уважаемый автор поста. Путина можно любить, можно не любить, но факты необходимо предъявлять объективные. АЗЛК лежит мертво с 95-го года, где тот год, а где Путин. Соответственно и вся ваша последующая информация притянута за уши, особенно повеселила фотография суперклавиатуры Ульяновского радиолампового завода, прямо таки промшпионаж, ну зачем отдавать тайваню наши передовые технологии? Оценка вашего опуса — бред больного "либералистичекой инфлюенцией", причем — горячечный бред.-
15 ноя 13Для расширения интеллекта.
Последние комплектные автомобили АЗЛК выпустил в 2001 году.
"В последующие годы всё технологическое оборудование, технологическая документация и даже инфраструктурное оснащение предприятия, несмотря на введённое внешнее управление, были полностью утрачены.
В 2006 году ОАО «Москвич» официально было объявлено банкротом." -
-
15 ноя 13Уважаемый ssver, разве я говорил, что люблю, в отличие от автора? Просто надо быть корректнее (кстати, Вам тоже). Искаженная информация является клеветой и не вызывает доверия, как к лицу ее публикующему, так и к лицам, общее мнение разделяющим. Говоря прощу, я не считаю, что такие горлопаны, как данный автор, своей притянутой информацией приносят какую-либо пользу, наоборот, легкое (элементарное) опровержение информации играет на руку демагогам, власть придержащих.
На счет разваленных производств. Вопрос к Вам. Надо ли сохранять морально и физически устаревшие производства? А если оно, со времен царя Бориса, уже развалено, надо ли тратить немалые средства и силы на их, как Вы говорите, возрождение? Или надо внедрять новые производства, более прогрессивные и перспективные?-
15 ноя 13Нет конечно, просто нужно организовать государственное устройство так, чтобы новые эффективные производства появлялись, а то старые неэффективные мрут, а новых чо-то мало.
-
-
-
-
-
C15 ноя 13Скажу за восток: не удивительно, что на ладан дышит, за 12 лет было приобретено трое часов этого "производителя" и каждый раз ломались. Это нормально вообще, что часы начинают "гнать" после года нормального использования? То отстают, то останавливаются, то заводи 3 раза в день. Ну и зачем мне их часы, если они их делать разучились? Мне кажется не только на "Востоке" такие проблемы. Вспомните Автоваз, сколько на него дерьма ежедневно льётся, а еслиб всё таки закрыли, то конечно: "Путин злыдень предприятие не поддержал".
-
-
-
-
C15 ноя 13Обо всех не пойдёт. Если предприятие госсовское, то конечно, спрашивать надо с правительства. А если АО без доли государства, как "восток", то там частная лавочка, что хочу, то и ворочу. Поэтому говорить, что все предприятия из списка выше, загнулись благодаря неэффективной политики правительства, нельзя. Именно поэтому моя реплика изначально касается конкретно часовщиков "Востока".
-
-
-
-
-
D15 ноя 13Много комментируют данный пост... На самом деле данные предприятия убил отнюдь не Путин (это просто смешно), а невозможность функционирования данных предприятий на современном рынке. Они своё отработали, а вот перестроиться на XXI век не смогли бы ни при каких условиях. Просто посмотрите на фото продукции завода "ВЕГА" и на фотографию ЦЕХА!!! завода точного литья «ЦЕНТРОЛИТ». Извините меня, но такие фото сейчас выкладывать в сеть опять же не просто смешно, а как минимум глупо. ИМХО.
-
P15 ноя 13"...а вот перестроиться на XXI век не смогли бы ни при каких условиях..." — это зависит от экономической политики государства и от эффективности применяемых механизмов.
Самый простой механизм — "гос. поддержка", которым не гнушаются ни в "Пиндосии", ни "в Поднебесной", ни "в Стране Восходящего Солнца".
"Дерьмократия" выбрала компрадорский путь.
Отсюда и итог.
-
C15 ноя 13Готовятся к банкротству:
ОАО Ульяновский механический завод
ОАО Ульяновский автомобильный завод -
-
D15 ноя 13а по вашему он ничего не менял ?? да только за одно то, что он смог скинуть кабальные договора с России, ( чего не смогли сделать ни одна страна бывшего Союза), уже спасибо. А то и сейчас бы Россия продавая нефть и газ, ещё оставалась бы за это должна... Посмотрите , к примеру, фильм " Неизвестный Путин", и попытайтесь оспорить факты, сначала...
-
-
D15 ноя 13Закрылся радиоламповый завод в Челябинске, ну не нужны сейчас радиолампы никому, в век микроэлектроники.. А Путин то здесь при чём ?? Или он формирует прогресс и мировую экономику. ?? Если предприятие выпускало ( выпускает) никому не нужную продукцию, то что теперь прикажете ?? Дотировать его за счёт государства..лишь бы не закрылось ?? А то что за последние 10 лет открылось ещё больше современных производств, почему стыдливо умалчивают ???? Сравните уровень занятости населения в 2000 и в 2013 году ?? Скажите, разве сейчас больше безработных чем в 2000-м ???
-
-
-
15 ноя 13Ты тоже уверен, что лампы ни в каких областях электроники больше не используются? Для тебя лампы — это только "теплый ламповый звук" и кинескоп в старых телевизорах?
И таки что там у нас с полупроводниковой микроэлектроникой? Где обещанные еще больше современные заводы? -
15 ноя 13Я вам по секрету скажу, магнетрон тоже радиолампа. Дальше что это такое нагуглите.
-
-
-
S15 ноя 13Про безработных лучше бы помолчал, вставать на биржу есть смысл только если тебя сократили с хорошей зарплатой и то только на 3 месяца.
Семью кормить надо, вот люди и едут со всей страны в крупные города, здесь хоть охранником можно устроится.
Новые производства? Вместо завода на котором работали 25 тыс. человек, мастерскую на 50?
Да, лампы не нужны, зато светодиоды мы теперь покупаем китайские. -
15 ноя 13Ламповые усилители снова в моде. А мощные лампы,напр. магнетрон в микроволновке, нескоро заменят полупроводниками. -
S15 ноя 13Про радиолампы что они не нужны никому Вы заблуждаетесь. В Сколково может они не нужны, но на лампы которые производил СССР и сейчас довольно большой спрос (на качественные лампы, а не те что ч/б в телеках стояли). А П. здесь при том, что мне совершенно непонятно, почему АВТОВАЗ развалить нельзя и его надо обязательно поддержать, ведь там дохрена работников работают и в случае развала им нечего будет есть, а на работников АЗЛК или др. предприятия почему то насрать, его(их) поддерживать не надо. У АЗЛК просто наверное громадная часть земель дорогих нужных нужным людям или он мешал(и) чьим то интересам.
-
Сделано с
NoNaMe