Много предприятий легкой промышленности! Товарищи, так вы же сами выбрали дешевое китайское! В чем проблема-то? АЗЛК? Так еще в середине 90-х это был уже банкрот и никаких денег не хватило бы его спасти! А начали бы вливать — так все равно вы не стали бы брать- в страну хлынул поток поддержанных иномарок.
Так что в большинстве случаев Путин тут ваааще не причем!
Да, ещё. Лучшая поддержка отечественного производителя — здоровая конкуренция. А то сколько уже государство денег влило в ВАЗ за десятки лет ? И что на выходе ?
Металлургическое производство Уралмашзавода, крупнейшего предприятия Урала, уже месяц как остановлено. До конца 2013 года будут закрыты с последующей ликвидацией сталеплавильный, кузнечно-прессовый, литейный и обрубной цеха. Официально — это закрытие временное. Якобы, Совет директоров должен разработать план реогранизации завода. Однако заводская газета «За тяжелое машиностроение» уверена: цеха никогда больше не откроются, работавшие в них люди будут уволены, на месте завода планируется построить большой жилой квартал с увеселительными и торговыми заведениями.
Комментарии
Так что в большинстве случаев Путин тут ваааще не причем!
Но некоторых приучили: "Не читал, но осуждаю!"
Вроде, и времена уже не те, а привычки прежние.
(Не спрашивать, почему я "догадался", что г-н saef книжку не читал).
Предлагаю нахрен закрыть соответствующие предприятия по сборке оных.
v-fedotov.livejournal.com
Металлургическое производство Уралмашзавода, крупнейшего предприятия Урала, уже месяц как остановлено. До конца 2013 года будут закрыты с последующей ликвидацией сталеплавильный, кузнечно-прессовый, литейный и обрубной цеха. Официально — это закрытие временное. Якобы, Совет директоров должен разработать план реогранизации завода. Однако заводская газета «За тяжелое машиностроение» уверена: цеха никогда больше не откроются, работавшие в них люди будут уволены, на месте завода планируется построить большой жилой квартал с увеселительными и торговыми заведениями.