капитализм умноженный на неумеренную жажду наживы и ничем не неограниченное воровство — страшная комбинация.
В европе и америке люди столетиями завоевывали себе права трудящих, ну а в россии за время совка от таких традиций не осталось и следа. Результат налицо.
"Просто у нас была небольшая группа людей, объединенных общими интересами, и, безусловно, преданных своей стране, которые хотели сделать так, чтобы это было хорошо. Не просто на карман сработать, но, хотите верьте, хотите нет, первый термин, который в нашей бизнес-парадигме был — это развитие и соблюдение интересов нашей страны.» В.И. Якунин Интервью агенству Прайм, 20 сентября 2013
нужно как в Европе, начали бы бастовать все вместе, остановили бы железную дорогу, может быть заставили бы обратить на себя внимание, Якунин имеет огромные деньги на свою жизнь и жизнь своих детей за границей, а обычные мужики расплачиваются здоровьем
источник Газета Коммунистический Рабочий Путь, а где подпись ? не ужели истинные коммунисты стали боятся ?
там ведь в источнике Максим Горький приведён, он то же боялся подписываться ?
недавно в Испании произошло рядовое крушение поезда, погибли 79 человек, машинисты Испании всегда уверены в дороге, едут не прощаясь, как недавно и машинисты Швейцарии и Германии видимо обычный год три крупные катастрофы стандарт для посвященной еуропы или просто не попрощавшись поехали ?
Что тут сказать? Я не понял, вопрос все-таки в зарплате, или в опасных условиях работы? Зарплата зависит прежде всего от квалификации. Видишь, что начальник балбес и платят мало — ищешь другую работу. На твое место возьмут чуркистанскую обезьяну и она доломает паровоз.
Если железо гнилое — решение то же самое. Жизнь дороже.
Скорее все-таки выведут из строя локомотив, чем весь состав.
Хотя у чурок есть одно несомненное достоинство: они не любят ныть. У нас работает трактористом чеченец, так его разговорить — много выпить нужно (вино ему нельзя, водку можно!) И все равно он не станет на плохую жизнь жаловаться.
Рассказывал он как-то, почему уехал. Ну да, был дом. Потом Дудаев пришел. Его тейп окончательно оборзел. Ничего сделать было нельзя, только убить кого-то и самому лечь. Бросил все. В Москву ехать тоже связи нужны, или идти в бандиты. Занял денег, купил квартиру в провинции, прописался, работу нашел. Потом нашел лучше. Отдал долг. Вернуться? Нет, там ничего не изменилось, разве что самых отмороженных перебили.
И ни грамма соплей. Кысмет, хуле. Плакать не о чем.
Вот это — нормальный человек, его я чуркой никогда не назову. У его детей русские имена.
1. вы представляете люди, встают и идут работать, там написано был 10 часов в пути положено отдыхать 26 часов, полдня отработал 2,5 отдохнул, неплохо, а ну как грузчиком пойти подработать ? нет лучше ныть ? не хочет
2. вы видели тупых не образованных за штурвалами самолётов, поездов и кораблей ? нет видимо нельзя попасть без образования
Сегодня как раз был на бывшем варшавском вокзале СПб , вот будущие РЖД , СТАРЫЕ ПАРОВОЗЫ "чудом спасенные" на фоне разваливавшихся пакгаузов и дорогие магазины .........
Комментарии
В европе и америке люди столетиями завоевывали себе права трудящих, ну а в россии за время совка от таких традиций не осталось и следа. Результат налицо.
я все понимаю,но если он уже прощается,почему бы не попрощаться по человечески?
Обвязался динамитом и к руководству.
"Просто у нас была небольшая группа людей, объединенных общими интересами, и, безусловно, преданных своей стране, которые хотели сделать так, чтобы это было хорошо. Не просто на карман сработать, но, хотите верьте, хотите нет, первый термин, который в нашей бизнес-парадигме был — это развитие и соблюдение интересов нашей страны.» В.И. Якунин Интервью агенству Прайм, 20 сентября 2013
navalny.livejournal.com
Старика Якунина оштрафовали на 20 тысяч и обязали уменьшить размеры шубохранилища
navalny.livejournal.com
Утвеждаю, т.к. проработал 25 лет...
там ведь в источнике Максим Горький приведён, он то же боялся подписываться ?
недавно в Испании произошло рядовое крушение поезда, погибли 79 человек, машинисты Испании всегда уверены в дороге, едут не прощаясь, как недавно и машинисты Швейцарии и Германии видимо обычный год три крупные катастрофы стандарт для посвященной еуропы или просто не попрощавшись поехали ?
Если железо гнилое — решение то же самое. Жизнь дороже.
А от чужого раздолбайства никто не застрахован.
Хотя у чурок есть одно несомненное достоинство: они не любят ныть. У нас работает трактористом чеченец, так его разговорить — много выпить нужно (вино ему нельзя, водку можно!) И все равно он не станет на плохую жизнь жаловаться.
Рассказывал он как-то, почему уехал. Ну да, был дом. Потом Дудаев пришел. Его тейп окончательно оборзел. Ничего сделать было нельзя, только убить кого-то и самому лечь. Бросил все. В Москву ехать тоже связи нужны, или идти в бандиты. Занял денег, купил квартиру в провинции, прописался, работу нашел. Потом нашел лучше. Отдал долг. Вернуться? Нет, там ничего не изменилось, разве что самых отмороженных перебили.
И ни грамма соплей. Кысмет, хуле. Плакать не о чем.
Вот это — нормальный человек, его я чуркой никогда не назову. У его детей русские имена.
2. вы видели тупых не образованных за штурвалами самолётов, поездов и кораблей ? нет видимо нельзя попасть без образования
Для идиотов — рабочий день для всех 8 часов допускается только 2 часа переработки .
Рабочий день данного машиниста начинается с момента его прихода в депо после медосмотра .