Уважаемые пешеходы! Помните о том, что вечером в дождь в темной одежде Вы вызываете безумную радость и прилив эмоций когда неожиданно возникаете перед капотом машины.
И в итоге собственное наблюдение — пока ПЕШЕХОД не стал ВОДИТЕЛЕМ дорогу он переходить НЕ УМЕЕТ!!!
Сделайте кто нить акцию, раздайте колхозникам светоотражающие элементы, или заранее шить фуфайки с этим девайсом, можно придумать что то креативное! Зимой пешеходов на обочину не загонишь, пруться по дороге, в попутном направлении, с детьми, пару раз улетал на встречку, сил моих больше нет! И не надо мне писать что я гонщик, 30 лет ни одной аварии...
Про видимость пешеходов. Ехал этим летом по Приозерскому ш. в районе Петровского, там спуск и внизу переход, разноцветный. Я ехал за газелью шаландой, еду и еду скорость не меняется дистанцию держу, она проехала переход я за ней, и тут чудом на фоне встречной машины( белая) увидел пешеходов. Женщина и трое детей, одеты одинаково, белый низ и красно жёлтый верх. Они шли по ближней ко мне стороне перехода и просто с ним сливались. Я стал притормаживать когда увидел, что встречная машина тормозит перед переходом, а потом только их увидел. А так страшно подумать чтобы было брр.
Самые дисциплинированные пешеходы — это водители. Мне, например, в голову не придёт, что водитель обязательно видит пешехода.
Впрочем, и автомобиль, подъезжающий слева с включенным поворотником, склонен считать действительно поворачивающим только после снижения им скорости до необходимой для манёвра. Была парочка случаев, когда такая машина проезжала, не думая никуда сворачивать. А поворотник видимо просто забыли выключить.
Или другой прикол. Пешеходы идут через переход не группой а цепочкой из за чего ждать приходится гораздо дольше. Необходимо в правилах предписать переходить улицу группой не менее 3 человек
Осталось решить вопрос с отловом бомбил ... взял тут на борт соседа с женой, у метро высадил, и поимел 40ка минутный разговор с пидрами, пыталсь незаконное таксование повесить, спрашивается, в следующий раз я возьму попутчика?
У нас пешеход думает что как только он на зебру встает значит все машины должны встать как вкопанные. Недавно еду в плотном потоке 60 и тут передние резко начинают тормозить. Думаю что такое. Оказалось две квочки переходят. Формально они конечно правы, но не всякое авто можно оттормозить на 10 метрах. А им по барабану, они на переходе.
только, пересекая главную со второстепенной, ты смотришь, нет ли ТС, чтоб пропустить, а они как-то погабаритнее пешеходов, движутся быстрее и остановиться им проблемнее, не?
Да не ребята, не все так идеально. Обычно переход (полосы) затерты колесами, надо приглядываться. Обычно знак либо не висит, либо висит не там где надо либо закрыт чем-то. Обычно в правом ряду идут маршрутки и фуры которые закрывают знаки. Некоторые непуганные пешеходы считают себя центром вселенной и им лень подумать об инерции авто и всех вышеуказанных проблемах. Дорожники у нас никогда не бывают виноватыми, пешеходы тоже.
Нету у пешего преимущества, нету, если бы было, то в ПДД было бы написано — предоставить преимущество пешеходу, и не было бы вопросов, но нет там такого, написано "пропустить", что такое пропустить не описано, значит каждый понимает это по своему, при этом четко и ясно написано "пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен." не убедился, значит нарушил ПДД, значит виновен в ДТП, а водитель виновен на 1000р за то что не пропустил.
Пардон, а если едут много машин потоком — мне что, ждать когда кто-то остановится?
Долго ждать придётся. Кажддой тваои необходимо поскорее приехать, ну так торопятся, ну а если всё же перехожу, то не притормаживают думая что успею перебежать. Ага, щас! Не бегал и не буду. А при случае и рыло начистить могу, но пока ссали из корыт своих вылезать.
Я не говорю что пешеходы молодцы, а водилы дятлы, просто нам нужно взаимоуважение. Много раз видел как переходили в неположеном месте, да ещё и вякали.
Я не могу расправить крылышки и перелететь. А кто недоволен — пусть не зассыт, выйдет из тачки и поведает мне об этом. А так — у меня и шарик подшипника припасён для таких опаздывающих и летящих не снижая скорости.
Ой, ну не надо стращать, мил человек, не надо! Вопрос спорный у кого он окажется и где. Кстати, вы же не являетесь этим самым дятлом, не снижающем скорость, видя переходящего пешехода?
Зависит от пешехода и перехода, я не буду тормозить на юз на льду когда олень выскакивает неглядя, капот и фара стоят меньше жизней пассажиров и окружающих ...
Именно ждать, вызывать полицию и требовать наказания непропускающих водителей, а не нарушать самому, создавая аварийную ситуацию.
И ненадо рассказывать про непропускающих водителей, таких один на пару десятков, а вот пешие, чихающие на светофор и вообще на переходы это уже на столько массовое явление, что даже эмоций не вызывает, на днях наблюдал как дали в морду лейтенанту гибддшному, когда он пытался остановить поток пешеходов у метро, непрерывающийся уже ТРИ переключения светофора ...
Насчёт одного на пару десятков не согласен. Скорее, Один пропускающий на пару десятков непропускающих, хотя как показывает практика, зависит от места перехода ( я не про наличие зебры, а про район). Шли с другом вечером из Исторического музея в районе полянки. Жёлтый ТОЛЬКО загорелся, а все стоят, блин, аж стрёмно с непривычки, но приятно. На Владыкино напротив кинотеатра Рига порой перед переходящим на свой зелёный какая-нибудь тварюга пронесётся.
Далее. Принципиально не перехожу на свой красный если нет машин, плевать на стадо которое ломится вперёд, у меня 15 секунд не утянут.
Опять же — на Милашенкова чуть ли не на протяжении всей улицы педестрианы ( пешеходы) летят на ту сторону, хотя можно 30 метров до перехода пройти.
Именно один непропускающий на пару десятков пропускающих, а то что есть места где ни переход ни пешеходов у него не видно в принципе это картины не меняет, сам езжу регулярно мимо такого, там переход виднотогда, когда тормозить уже нет смысла, а пешехода на обочине видно только тогда, когда и с 30ти тормозить уже поздно.
"Дорога" — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
А кто гоняет? Я езжу по городу как пенс. Иногда кажется что некоторые пешеходы хотят совершить самоубийство и прекратить свое жалкое существование. Но для этого есть многоэтажки и мосты
Вчера на дороге наблюдал двух разнополых подростков, переходили дорогу на изгибе, начав движение спиной к потоку нацепив капюшоны и естественно не оглядываясь, не отреагировали даже на звуковой сигнал, хочу заметить что всё происходило в сумерках когда уже видимость снижена, а уличное освещение ещё не функционирует. Моросил осенний дождь.
В общем идеальные претенденты на премию Дарвина. Очень хотелось выйти, взять и поучить идиотов, но пусть жизнь и горький опыт учат, а то вшатаешь так по отечески малолетке, так сам и виноват останешся.
Жаль что один без детей ехал, а то можно было как на макете показать идиотов, и рассказать что так делать не желательно.
Комментарии
И в итоге собственное наблюдение — пока ПЕШЕХОД не стал ВОДИТЕЛЕМ дорогу он переходить НЕ УМЕЕТ!!!
Нужны права категории Р — пешеход!
Впрочем, и автомобиль, подъезжающий слева с включенным поворотником, склонен считать действительно поворачивающим только после снижения им скорости до необходимой для манёвра. Была парочка случаев, когда такая машина проезжала, не думая никуда сворачивать. А поворотник видимо просто забыли выключить.
Выезжая с второстепенной на главную тоже дальше бампера не смотришь или страшно?
Долго ждать придётся. Кажддой тваои необходимо поскорее приехать, ну так торопятся, ну а если всё же перехожу, то не притормаживают думая что успею перебежать. Ага, щас! Не бегал и не буду. А при случае и рыло начистить могу, но пока ссали из корыт своих вылезать.
Я не говорю что пешеходы молодцы, а водилы дятлы, просто нам нужно взаимоуважение. Много раз видел как переходили в неположеном месте, да ещё и вякали.
Ну так и шевели трусами по-энергичнее при переходе дороги: дорога — для машин!
И ненадо рассказывать про непропускающих водителей, таких один на пару десятков, а вот пешие, чихающие на светофор и вообще на переходы это уже на столько массовое явление, что даже эмоций не вызывает, на днях наблюдал как дали в морду лейтенанту гибддшному, когда он пытался остановить поток пешеходов у метро, непрерывающийся уже ТРИ переключения светофора ...
Далее. Принципиально не перехожу на свой красный если нет машин, плевать на стадо которое ломится вперёд, у меня 15 секунд не утянут.
Опять же — на Милашенкова чуть ли не на протяжении всей улицы педестрианы ( пешеходы) летят на ту сторону, хотя можно 30 метров до перехода пройти.
Но с этим надо что-то делать.
Обоюдосторонне и равнозначно.
В общем идеальные претенденты на премию Дарвина. Очень хотелось выйти, взять и поучить идиотов, но пусть жизнь и горький опыт учат, а то вшатаешь так по отечески малолетке, так сам и виноват останешся.
Жаль что один без детей ехал, а то можно было как на макете показать идиотов, и рассказать что так делать не желательно.