в первый класс ходил в школу через дорогу, все там переходили, светофора и зебры не было. каждую неделю соскребали остатки малышни в этом месте. с тех пор перехожу дорогу крайне аккуратно.
НИКТО из водителей не мечтает сбить пешехода!!! Водитель может не увидеть, отвлечься, что-то ему помешать (пьяный в конце концов) и т.д. Твоя безопасность в твоих руках. Во первых нужно самому соблюдать ПДД, Во-вторых перед тем как переходить улицу нужно убедиться, что водитель тебя увидел и начал останавливаться. И все.
Читаешь комментарии водителей и диву даёшься. Пешеходы вам мешают, страх потеряли, велосипедисты мешают, под колёсами вертятся, общественный транспорт мешает, проехать не даёт. По вашему вся инфраструктура города должна быть подчинена исключительно удобству передвижения ваших автомашин. А может наоборот ? Может быть старушки и старики, женщины и дети, велосипедисты и просто праздношатающиеся прохожие и есть большинство жителей города и все должно делаться в первую очередь для их удобства и безопасности ?
Дорога предназначена ИСКЛЮЧЕТЕЛЬНО для обеспечения движения транспортных средств, все что на ней делается, включая переходы и светофоры, призвано обеспечить именно движение транспортрных средств, все что мешает этому движению недопустимо и должно устраняться, это элементрано просто и четко прописано в ПДД.
Ага, только "проезжая часть" становится нерегулируемым пешеходным переходом, при соотв. разметке и установленных знаках.
В общем терзают меня смутные сомнения, что доказать вам что-то сможет только решение суда (не дай Бог, конечно). И, пообщавшись, я во сто крат начинаю понимать например тех, кто ставит бетонные блоки на одном из въездов во внутридворовую территорию, закрывая сквозной проезд. А так, при наличии какой злобной бабульки по соседству в жилом доме, попортила бы вам представления о ПДД основательно.
При этом оно не перестает оставаться проезжей частью, со всеми вытакающими гостевыми понятиями для пешехода ... А насчет бабки, так есть у нас такая, в моем подъезде живет на первом этаже, и сынок у нее ПИДР, поначалу пытались возбухать, однако научил правилам обоих, вежливо здороваются и не вякаяют ...
Должно делаться, я с Вами согласен. Но не делается. :( И в этом водители не виновны. Эти претензии к тому, что у нас называется государством.
Но мозг выключать не нужно, будь ты водитель или пешеход. Законы физики не подчиняются ни законам России, ни законам любой другой страны. И даже если будет закон линчующий, например водителей, за наезд на пешехода, то этот закон не запретит закон кинетической энергии, и выскочивший в паре метрах от машины пешеход всё-равно попадет под машину.
Есть зебры — ловушки. Зебру нарисуют, а знак не ставят. Пока краска свежая переход хороше виден, со временем краска стирается, да в дождь/снег, да ночью. да встречная — зебру видит только пешеход.
Просто пешеходы страх потеряли. Раньше ГАИ штрафовало водителей и пешеходов за нарушение ПДД. Сейчас — только водителей. С пешехода взять нечего — документов нет и т.д. А возиться тоже никто не хочет. Если можно остановить водителя, у которого обязательно и документы с собой и в случае чего — можно и машину на штрафплощадку.
Да и не было раньше такой обязаловки с пропуском пешеходов. То есть, ГАИ смотрело на это сквозь пальцы. Сейчас же — см. выше. Результативнее остановить нарушающего водителя, чем пешехода.
Не ГАИ смотрело сквозь пальцы, а в 92 году формуллировка "предоставить преимущество" в отношении пешехода на зебре, была заменена на "не создавать помех", потому как города начали колом вставать, но наш премьер получил образование дворника, хоть и с корочками юриста, потому вернул грабли обратно, причем с идиотской формуллировкой "пропустить", выдающей с потрохами какой он "юрист" ...
Юридически зебра это нерегулируемый переход, перекрестком она не является никаким боком. "Перекресток" — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Перекресток, ПО КОТОРОМУ ДВИЖЕТСЯ ЧЕЛОВЕК имеющий перед тобой преимущественное право движения. Умничать будешь локомотиву на переезде, а в городе для таких как ты только суд линча.
Еot раз для тупых — нет у пешехода преимущества, нету, есть место на проезжей части где ему разрешено появляться, и на этом месте водителям предписано не давить, а ПРОПУСКАТЬ, а не предоствалять преимущество.
В ужасных Соединённых Штатах, где линчуют негров, у пешехода преимущество везде и всегда. Даже если он будет переть посреди улицы, его будут пропускать. Правда, полиция, если это увидит, выпишет штраф.
Их пропускают, по двум причинам — отымеют по закону и обдерут, как липку за лечение перееханного. Это быстро воспитывает вежливость на дороге. В случае же появления пешехода на фривее, его раскатают в тонкий блин, так как ему там по правилам запрещено появляться. Ну как пропустить шанс задавить дебила?
А вообще — сытое общество склонно к благодушию. Вот никто никого особо не давит на дороге.
Это воспитывает не вежливость, а беспредел, уверяю вас что пропуская соседа с ротвейлером, народ проявляет отнюдь не вежливость ... В тех же штатах, знаю довольно точно, за сбитого выскочившего алкаша водителя наказывать не будут, хоть в городе, хоть нет, у нас тоже никто не отменял требования к водителю принять все ВОЗМОЖНЫЕ меры для предотвращения ДТП. А в целом првила должны быть четкие и сбалансированные, у нас же полный беспредлел в отношение водителей и полная безнаказанность для пеших, при этом еще и правила меняют каждые пол года ...
Да, США — страна беспредела. Сколько лет живу, не устаю ужасаться. Водителя, сбившего алкаша, будет судить на общих основаниях, но, скорее всего, оправдают. Преимущественное право пешехода — это часть правил дорожного движения в Штатах и неважно, что это за пешеход — президент или последний укуренный алкаш.
Только об этом узнают сразу, а не после долгих выкручиваний яиц заинтересованным лицам. Как там с процентом нарушений в российской полиции стало происходить, когда стали всё учитывать? Вполне можно сравнить с безбашенными американскими полицейскими. А то, что могут пристрелить из-за того, что показалось, сильно дисциплинирует. Причём пристрелить могут не только копы. Например, в Техасе по закону если в тёмное время суток хозяину дома послышится подозрительный шорох, он может на всякий случай туда стрельнуть. Гопники там очень, очень вежливы.
Ну так а че бы не сообщить об этом в СМИ если ответсвенности не будет никакой, если коп всегда прав ... вот нахрена они застрелили дуру на машене на днях? Ее задержать не было вообще никакой проблемы, и машину можн было заблокировать сразу, и когда она побежала зачем валить было? А просто потому что ответсвенности не будет, потому и застрелили, головой то думать зачем ... Везде свои заморочки, у нас полицаям по закону пернуть нельзя, но с другой стороны никто расследованиями в их отношении никто не заморачивается, у вас поступили иначе, просто развязали им руки по полной, типа и расследоват ненадо, они все равно правы ...
Да фигли спорить? В Штатах народ копов не опасается, чуть что — обращаются. А в России? Вот и весь сказ. Так что все эти репортажи-пугалки можно спокойно засунуть куда подальше. Если полицейский произвол преподносится, как сенсация — ясно, что это из ряда вон выходящий случай.
Ну на сколько я знаю у вас тоже народ предпочитает обходить копов стороной, у вас произвола нет, просто потому что этот призвол возведен в норму, оформленную законодательно ...
Всегда есть проблемы, но отношение общества к полиции, по-моему, куда более показательно, чем самые сенсационные случаи из жизни. И такие случаи куда заметнее, чем обычная, повседневная хорошо сделанная работа.
Достаточно ли тебе подобной логики, чтобы вместо того, чтобы откладывать деньги на машину, покупать только лоторейные билеты? Если да, то могу с тобой согласиться — отдельный случай определяет абсолютно всю деятельность. И опять-таки — подобные случаи ничуть не поколебали позитивное восприятие полиции жителями Штатов. Наверное, в Штатах одни дураки живут. Или там так отлично действует пропаганда. Ну ведь не верить же, что полиция у них в состоянии хорошо работать. Это же пропаганда чистой воды. Да и в кино все копы — продажные. Да я сам столько фильмов видел — уууу.... И вообще, со стороны виднее, как в другой стране живут. Нефиг тут лапшу на уши вешать, да?
А что же Вы не "умничаете локомотиву" на ж/д переезде. Вы же пешеход. Вот добейтесь выполнения Ваших требований машинистом локомотива. А потом нам расскажете.
Да ничего подобного, перед тем как переходить пешеход должен убедится что это безопасно и что автомобили смогут успеть остановиться и пропустить, причем не экстренно тормозить, а нормально остановиться. А на переездах никто не умничает не потому что очко играет, а потому, что в отличии от пешехода перед поездом переезд закрывается заранее, шлагбаумом и семафором, чтобы все нормально остановились и пропустили состав.
Такие места есть на недействующих переездах, в Питере тоже такие есть, только там поезд послежний раз был лет 30 назад, а если он там и появится, то на переезде будет регулировщик.
Ну это скорее всего либо у Вас там гаишники решили делом заняться, либо просто какой-то месячник объявили. А вот я часто наблюдаю иную ситуацию. Когда машина ГИБДД стоит на разделенной полосе, и чуть ли не по ней идут пешеходы, и идут ровно посредине между двумя пешеходными переходами, да еще и регулируемыми. А гаишникам на это наплевать. :(
еду я на своем авто смотрю впереди пробка метров 200, а рядом тротуар ну абсолютно пустой. ну я и поехал по тротуару, а тут вылетает из-за угла машина ДПС и начался сбор денег...
..исторический анекдот: кто-то из графьев, Потёмкин, что ли, учил крестьян в ворота ездить — поставил в поле ворота, двух солдат с розгами при энтих воротах — проехал по полю мимо — получи порцию! — так и тут надо — перебежал в неположенном месте — жопу розгами до лохмотьев, сел за руль бухой — батогов до полусмерти, сбил бухой человека — голову с плеч принародно!!! :-)
...но! — что бы так ВСЕХ учили, невзирая на чины, звания, родство и количество бабла в кошельке!!!!
...только это — из области соц.фантастики... :-)
...можно ещё и продолжить — про предательство интересов страны, расхищение соцфондов и прочая-прочая-прочая... :-)))
..имхо — панацея в этом и прочих случаях — сверху начинать, с причины... бардак на дорогах, в больницах, школах, предприятиях и т.д. и т.п. — лишь следствие... рыба гниёт с головы... :-)
Сейчас ночью ездить самому страшно — снега нет, ни черта не видно, особенно во дворах. На моем вечернем маршруте есть два участка без фонарей, и это в Питере — кусок Индустриального от Революции до Шафировского и Пискаревский на углу с РУставели. Благо, что пешеходы там большая редкость.
Теплое с мягким не путай. Никто не говорил, что пешеход не обязан правила соблюдать. Но про свои обязанности не забывай, что там про выбор дистанции и скоростной режим сказано?
Выбор дистанции и скоростной режим подразумевают соблюдение ПДД другими участниками дорожного движения, в том чиле дорожниками и пешеходами, предусматривать их нарущения водитель не может и не обязан.
Вообще-то 20, но там преимущество у пешеходов и ещё много чего, например штраф за остановку с работающим двигателем, что = штраф за прогрев двигателя зимой перед началом движения.
Синтетика не спасет от необходимости прогреть автомат ... да и выхлопа после катализатора мизер, его только бабки скандальные чуйствуют, как предлог повопить.
Во-первых, катализатор начинает функционировать только в нагретом состоянии, т.е. его надо прогреть. :)
А во-вторых, к прогреву рекомендуются только старые движки, которые обычно на минералке и полусинтетике: евро-3 и ниже; новые евро-5,6 на холостом ходу не греются практически и не воняют, завел и поехал.
А вы предлагаете греть не на холостом? Я так даже не знаю как можно уменьшть прогревочне обороты, мотор сам держит 1200, потом сбрасывает до родных 700 ...
Это вызывает к Вам уважение. Но в Сочи, я завел и поехал сразу, вне зависимости от времени года. А вот в ХМАО, в -40 никуда без прогрева не двинишься. И если водитель адекват, то он никогда под окна или подъездную дверь не поставит машину. А если не адекват, то после первого же ремонта своего авто, становится в этом отношении адекватом.
В нашем подмосковном Пушкино на самом главном перекрёстке, что прям возле гор.управы, 75% водителей выезжают от к/т "Победа" на перекрёсток с поворотом налево на "поздний жёлтый" и даже на красный сигнал светофора. После чего ещё злобно сигналят пешеходам, которые мешают им завершить манёвр, хотя для пешеходов уже зажёгся зелёный сигнал перехода. Местному ГАИ в лом установить на этом месте видеокамеру, которая себя бы уже окупила 200%тно в ПЕРВУЮ ЖЕ НЕДЕЛЮ !!!
Пешеходный светофор водителя не касается никаким боком, для него его просто не существует, при этом пешеходы обязаны пропустить автомобили, заканчивающие проезд перекрестка по своему сигналу светофора, т.е. едущие прямо, за исключением случая наличия на светофоре знака "стоп"
Есть один мааааленький ньюансик: "Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений."
Хотя, если между потоками не газон и не забор, я предпочту все-таки добежать до противоположенной стороны, чем стоять на разделительной. Ибо ссыкотно.
Старая фишка: "Пешеход, погибая на пешеходном переходе, знай — ты был прав!"
Я помню, слишком близко подъехал к зебре, остановился. По зебре бабка ломилась. Так начала орать что-то пешеходно-патриотическое и сумкой по капоту съездила. Правда, когда я дверь открыл, ее скорость увеличилась раз в пять и ее как х..м сдуло с зебры.
Комментарии
Мне кажется, следовало делать в каждом пункте ссылку на букву закона+комментарии.
По существу, источник вашего заблуждения? что дорога только для ТС?
Дорогу только для ТС специально метят знаками, например 5.3 и их участки регламентируются.
В общем терзают меня смутные сомнения, что доказать вам что-то сможет только решение суда (не дай Бог, конечно). И, пообщавшись, я во сто крат начинаю понимать например тех, кто ставит бетонные блоки на одном из въездов во внутридворовую территорию, закрывая сквозной проезд. А так, при наличии какой злобной бабульки по соседству в жилом доме, попортила бы вам представления о ПДД основательно.
Но мозг выключать не нужно, будь ты водитель или пешеход. Законы физики не подчиняются ни законам России, ни законам любой другой страны. И даже если будет закон линчующий, например водителей, за наезд на пешехода, то этот закон не запретит закон кинетической энергии, и выскочивший в паре метрах от машины пешеход всё-равно попадет под машину.
Да и не было раньше такой обязаловки с пропуском пешеходов. То есть, ГАИ смотрело на это сквозь пальцы. Сейчас же — см. выше. Результативнее остановить нарушающего водителя, чем пешехода.
А вообще — сытое общество склонно к благодушию. Вот никто никого особо не давит на дороге.
— Посчитай вероятность.
— Но я же выиграл! Следовательно, каждый может.
Достаточно ли тебе подобной логики, чтобы вместо того, чтобы откладывать деньги на машину, покупать только лоторейные билеты? Если да, то могу с тобой согласиться — отдельный случай определяет абсолютно всю деятельность. И опять-таки — подобные случаи ничуть не поколебали позитивное восприятие полиции жителями Штатов. Наверное, в Штатах одни дураки живут. Или там так отлично действует пропаганда. Ну ведь не верить же, что полиция у них в состоянии хорошо работать. Это же пропаганда чистой воды. Да и в кино все копы — продажные. Да я сам столько фильмов видел — уууу.... И вообще, со стороны виднее, как в другой стране живут. Нефиг тут лапшу на уши вешать, да?
еду я на своем авто смотрю впереди пробка метров 200, а рядом тротуар ну абсолютно пустой. ну я и поехал по тротуару, а тут вылетает из-за угла машина ДПС и начался сбор денег...
...но! — что бы так ВСЕХ учили, невзирая на чины, звания, родство и количество бабла в кошельке!!!!
...только это — из области соц.фантастики... :-)
...можно ещё и продолжить — про предательство интересов страны, расхищение соцфондов и прочая-прочая-прочая... :-)))
да еще — если сбил его, когда он пересекал проезжую часть в неположенном месте — то и ремонт за его счет
или за счет родственников
ну а вообще — мне кажется панацея в данном случае — только многоуровневое пересечение
у водителей — дорога
у пешеходов — подземный или надземный переход
и не надо тут петь песен, что денег нет или возможности
тот, кто хочет — ищет средства
кто не хочет — ищет причину
-не более чем через 2 полосы (по одной в каждом направлении)
-более 2 полос — со светофором.
-в темное время суток — освещена.
Так что получается, большая часть проблем решается соблюдением ГОСТ?
А во-вторых, к прогреву рекомендуются только старые движки, которые обычно на минералке и полусинтетике: евро-3 и ниже; новые евро-5,6 на холостом ходу не греются практически и не воняют, завел и поехал.
Это что, новая панацея от всех бед?
Хотя, если между потоками не газон и не забор, я предпочту все-таки добежать до противоположенной стороны, чем стоять на разделительной. Ибо ссыкотно.
Я помню, слишком близко подъехал к зебре, остановился. По зебре бабка ломилась. Так начала орать что-то пешеходно-патриотическое и сумкой по капоту съездила. Правда, когда я дверь открыл, ее скорость увеличилась раз в пять и ее как х..м сдуло с зебры.