5 смертельных заблуждений пешехода

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • iksah
    6 окт 13
    в первый класс ходил в школу через дорогу, все там переходили, светофора и зебры не было. каждую неделю соскребали остатки малышни в этом месте. с тех пор перехожу дорогу крайне аккуратно.
    Ответить
  • R
    6 окт 13
    НИКТО из водителей не мечтает сбить пешехода!!! Водитель может не увидеть, отвлечься, что-то ему помешать (пьяный в конце концов) и т.д. Твоя безопасность в твоих руках. Во первых нужно самому соблюдать ПДД, Во-вторых перед тем как переходить улицу нужно убедиться, что водитель тебя увидел и начал останавливаться. И все.
    Ответить
  • kotstar
    6 окт 13
    Подача материала слабовата.
    Мне кажется, следовало делать в каждом пункте ссылку на букву закона+комментарии.
    Ответить
  • K
    6 окт 13
    Читаешь комментарии водителей и диву даёшься. Пешеходы вам мешают, страх потеряли, велосипедисты мешают, под колёсами вертятся, общественный транспорт мешает, проехать не даёт. По вашему вся инфраструктура города должна быть подчинена исключительно удобству передвижения ваших автомашин. А может наоборот ? Может быть старушки и старики, женщины и дети, велосипедисты и просто праздношатающиеся прохожие и есть большинство жителей города и все должно делаться в первую очередь для их удобства и безопасности ?
    Ответить
    • nsgdima
      Дорога предназначена ИСКЛЮЧЕТЕЛЬНО для обеспечения движения транспортных средств, все что на ней делается, включая переходы и светофоры, призвано обеспечить именно движение транспортрных средств, все что мешает этому движению недопустимо и должно устраняться, это элементрано просто и четко прописано в ПДД.
      Ответить
      • nashon
        К таким мнениям у меня только один довод, так же не забывайте об этом, когда ваш сынуля будет возвращаться пешком из школы.
        По существу, источник вашего заблуждения? что дорога только для ТС?
        Дорогу только для ТС специально метят знаками, например 5.3 и их участки регламентируются.
        Ответить
        • nsgdima
          Прочитайте определение дороги и проезжей части в ПДД. А дочки мои не имеют проблем при возвращении из школы, потому что ПДД знают и соблюдают.
          Ответить
      • Zloft
        nsgdima 6 окт 13
        ты болен. и серьезно.
        Ответить
    • K
      kss213b 6 окт 13
      Должно делаться, я с Вами согласен. Но не делается. :( И в этом водители не виновны. Эти претензии к тому, что у нас называется государством.
      Но мозг выключать не нужно, будь ты водитель или пешеход. Законы физики не подчиняются ни законам России, ни законам любой другой страны. И даже если будет закон линчующий, например водителей, за наезд на пешехода, то этот закон не запретит закон кинетической энергии, и выскочивший в паре метрах от машины пешеход всё-равно попадет под машину.
      Ответить
  • S
    6 окт 13
    Есть зебры — ловушки. Зебру нарисуют, а знак не ставят. Пока краска свежая переход хороше виден, со временем краска стирается, да в дождь/снег, да ночью. да встречная — зебру видит только пешеход.
    Ответить
  • R
    6 окт 13
    Просто пешеходы страх потеряли. Раньше ГАИ штрафовало водителей и пешеходов за нарушение ПДД. Сейчас — только водителей. С пешехода взять нечего — документов нет и т.д. А возиться тоже никто не хочет. Если можно остановить водителя, у которого обязательно и документы с собой и в случае чего — можно и машину на штрафплощадку.
    Да и не было раньше такой обязаловки с пропуском пешеходов. То есть, ГАИ смотрело на это сквозь пальцы. Сейчас же — см. выше. Результативнее остановить нарушающего водителя, чем пешехода.
    Ответить
    • nsgdima
      rambo 6 окт 13
      Не ГАИ смотрело сквозь пальцы, а в 92 году формуллировка "предоставить преимущество" в отношении пешехода на зебре, была заменена на "не создавать помех", потому как города начали колом вставать, но наш премьер получил образование дворника, хоть и с корочками юриста, потому вернул грабли обратно, причем с идиотской формуллировкой "пропустить", выдающей с потрохами какой он "юрист" ...
      Ответить
      • D
        Юридически зебра неравнозначный перекресток, собственно как и ж/д переезд. Просто во втором случае умничать и тебя очко играет.
        Ответить
        • H
          Юридически, зебра _нерегулируемый_ перекресток. А ж/д переезд, в большинстве случаев, регулируемый.
          Ответить
        • nsgdima
          Юридически зебра это нерегулируемый переход, перекрестком она не является никаким боком. "Перекресток" — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
          Ответить
        • _
          Да ничего подобного, перед тем как переходить пешеход должен убедится что это безопасно и что автомобили смогут успеть остановиться и пропустить, причем не экстренно тормозить, а нормально остановиться. А на переездах никто не умничает не потому что очко играет, а потому, что в отличии от пешехода перед поездом переезд закрывается заранее, шлагбаумом и семафором, чтобы все нормально остановились и пропустили состав.
          Ответить
    • K
      rambo 6 окт 13
      Ну это скорее всего либо у Вас там гаишники решили делом заняться, либо просто какой-то месячник объявили. А вот я часто наблюдаю иную ситуацию. Когда машина ГИБДД стоит на разделенной полосе, и чуть ли не по ней идут пешеходы, и идут ровно посредине между двумя пешеходными переходами, да еще и регулируемыми. А гаишникам на это наплевать. :(
      Ответить
      • mongol
        ksd 6 окт 13
        и правильно делают
        Ответить
      • nsgdima
        ksd 6 окт 13
        И правильно делают, при наличии в зоне видимости перехода, а это в городе везде, переход вне перехода ЗАПРЕЩЕН.
        Ответить
      • fierna
        ksd 6 окт 13
        судя вашей логике:
        еду я на своем авто смотрю впереди пробка метров 200, а рядом тротуар ну абсолютно пустой. ну я и поехал по тротуару, а тут вылетает из-за угла машина ДПС и начался сбор денег...
        Ответить
  • F
    6 окт 13
    ..исторический анекдот: кто-то из графьев, Потёмкин, что ли, учил крестьян в ворота ездить — поставил в поле ворота, двух солдат с розгами при энтих воротах — проехал по полю мимо — получи порцию! — так и тут надо — перебежал в неположенном месте — жопу розгами до лохмотьев, сел за руль бухой — батогов до полусмерти, сбил бухой человека — голову с плеч принародно!!! :-)
    ...но! — что бы так ВСЕХ учили, невзирая на чины, звания, родство и количество бабла в кошельке!!!!
    ...только это — из области соц.фантастики... :-)
    ...можно ещё и продолжить — про предательство интересов страны, расхищение соцфондов и прочая-прочая-прочая... :-)))
    Ответить
    • besruk
      про пешеходов полностью согласен
      да еще — если сбил его, когда он пересекал проезжую часть в неположенном месте — то и ремонт за его счет
      или за счет родственников
      ну а вообще — мне кажется панацея в данном случае — только многоуровневое пересечение
      у водителей — дорога
      у пешеходов — подземный или надземный переход
      и не надо тут петь песен, что денег нет или возможности
      тот, кто хочет — ищет средства
      кто не хочет — ищет причину
      Ответить
      • F
        ..имхо — панацея в этом и прочих случаях — сверху начинать, с причины... бардак на дорогах, в больницах, школах, предприятиях и т.д. и т.п. — лишь следствие... рыба гниёт с головы... :-)
        Ответить
      • kotstar
        имхо зебра должна быть:
        -не более чем через 2 полосы (по одной в каждом направлении)
        -более 2 полос — со светофором.
        -в темное время суток — освещена.
        Ответить
        • nsgdima
          Так оно так из госта и следует, при 400-600 машин и паре десятков пеших в час уже обязателен светофор.
          Ответить
  • Colobock
    6 окт 13
    Сейчас ночью ездить самому страшно — снега нет, ни черта не видно, особенно во дворах. На моем вечернем маршруте есть два участка без фонарей, и это в Питере — кусок Индустриального от Революции до Шафировского и Пискаревский на углу с РУставели. Благо, что пешеходы там большая редкость.
    Ответить
    • P
      Фары включать не пробовали?
      Ответить
      • nsgdima
        Фары не спасают в такой ситуации, а с дальним ездить нельзя.
        Ответить
        • D
          А что там в правилах про выбор дистанции и скоростной режим сказано?
          Ответить
    • K
      попробуйте соблюдать скоростной режим — будет не так страшно...
      Ответить
      • pioneer_ui
        Во дворах ограничение 5км/ч. Но ни кто не знает.
        Ответить
        • nsgdima
          Источник в студию ...
          Ответить
        • nashon
          Вообще-то 20, но там преимущество у пешеходов и ещё много чего, например штраф за остановку с работающим двигателем, что = штраф за прогрев двигателя зимой перед началом движения.
          Ответить
  • evgenparsh
    6 окт 13
    В нашем подмосковном Пушкино на самом главном перекрёстке, что прям возле гор.управы, 75% водителей выезжают от к/т "Победа" на перекрёсток с поворотом налево на "поздний жёлтый" и даже на красный сигнал светофора. После чего ещё злобно сигналят пешеходам, которые мешают им завершить манёвр, хотя для пешеходов уже зажёгся зелёный сигнал перехода. Местному ГАИ в лом установить на этом месте видеокамеру, которая себя бы уже окупила 200%тно в ПЕРВУЮ ЖЕ НЕДЕЛЮ !!!
    Ответить
    • nsgdima
      Пешеходный светофор водителя не касается никаким боком, для него его просто не существует, при этом пешеходы обязаны пропустить автомобили, заканчивающие проезд перекрестка по своему сигналу светофора, т.е. едущие прямо, за исключением случая наличия на светофоре знака "стоп"
      Ответить
      • D
        Правила читал? Или мусор не читатель а писатель?
        Ответить
      • K
        точно также как водители пропускают пешехода заканчивающего переход на красный свет...
        Ответить
        • H
          Есть один мааааленький ньюансик: "Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений."
          Хотя, если между потоками не газон и не забор, я предпочту все-таки добежать до противоположенной стороны, чем стоять на разделительной. Ибо ссыкотно.
          Ответить
  • yakida77
    6 окт 13
    Старая фишка: "Пешеход, погибая на пешеходном переходе, знай — ты был прав!"
    Я помню, слишком близко подъехал к зебре, остановился. По зебре бабка ломилась. Так начала орать что-то пешеходно-патриотическое и сумкой по капоту съездила. Правда, когда я дверь открыл, ее скорость увеличилась раз в пять и ее как х..м сдуло с зебры.
    Ответить
Сделано с NoNaMe