-
K13 сен 13По хорошему давно бы уже надо отказаться от нерегулируемых ПП(за исключением раз ве что небольших
деревенских улиц). Да, светофоры дороги, но безопасность дороже.
+ ужесточение наказания для пешеходов за переход в неположенном месте.
ну и для водителей "+20 " зря разрешили. по сути узаконили 80кмч в населенных пунктах. давить будут больше — без вариантов. -
13 сен 13если чесно — переходить на перекрестке — (ну пусть 200-300 метров до него) не судьба? а то получается — один водитель — (пусть будет ближайший к вам в ряду) — он затормозил — а остальные несуться!!! с одной стороны и перед человеком неудобно — а с другой — перейти как то надо..
2 варианта
— либо всех водителей воспитывать
— либо много светофоров
(по моему — это невыполнимо)
— ну и еще вариант — када какаянить бабушка — в последнюю секунду решила перейти — и рванула прямо под капот...
сугубо ИМХО!
по моему тока если изолированные магистрали строить (но реалии нашей страны мы все знаем) -
13 сен 13В Беларуси уже давно так. Обгон на зебре запрещен. Перед зеброй если кто-то тормозит, то и ты должен тормозить. Если на зебре пешеход — обязан остановиться и пропустить. Только есть одна трудность с трактовкой — гаи для себя тактуюут так — "если чекловек хоть встал на зебру- пропусти", в результате вышли пояснения к ПДД в которымх расписали: за спиной прошедшего пешехода можно уже ехать, и можно ехать если до пешехода больше двух полос.
А так — это одна из самых удобных статей для штрафов гаишникам. Часто стоят по городу за зеброй и собирают урожай. Но народ постепенно уже привык и почти всегда пропускает пешеходов.
Хотя и самого так дважды штрафовали, но считаю что это в принципе правильно. -
A13 сен 13alexej1978 «» сегодня, 12:15 #
Преимущество у пешехода ТОЛЬКО на зебре, в зоне распространения знака 5.21 и на тротуаре. Точка! Пешеход НЕ ИМЕЕТ ПРАВА гулять по проезжей части, как ему хочется. Точка!
Еще один незнайка. Где ограничения в ПДД? Конкретика? Скорость, направления движения и т.п.????-
-
-
13 сен 13Ключевое здесь УБЕДИВШИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ. Но ведь не хотят убеждаться. Героев из себя корячат. А потом отмывай от их кишок бампер, блин. ;))
-
-
-
-
13 сен 13Опять традиционная разборка "автомобилисты против пешеходов". И те и другие идентифицируются однозначно. Причем автомобилисты, опять же традиционно, относятся с некоторым пониманием, а пешеходы, тоже традиционно, воинствующие противники автомобилистов. Не смотря ни на какие идиотские предложения наших (без)умных руководителей. Относительно этой статьи пешеходы не подумали, что кланяться каждому столбу будет весь наземный транспорт. Или пешеходы пешеходят исключительно пешком? Предвижу — "метро". Ну да, Москва это же вся страна... Для полноты картины не хватает еще вечно ноющих и качающих (причем без всяких на то оснований) права скутеристов.-
-
-
13 сен 13Это тогда, когда пешеход не взирая ни на что, не глядя шлепает с тротуара на проезжую часть. Этим, кстати, еще кошки отличаются. Я за рулем (без ложной скромности) с 1989 года. Ежедневно. За редким исключением (праздники, ремонт, самочувствие). И мне есть с чем сравнить. Никто не хочет заметить и признать, что чем больше закручивают гайки автомобилистам и чем больше дают воли на дороге пешеходам (уж не обижайтесь), тем больше жертв. Раньше ответственность была для всех. Помню году эдак в 81-м меня оштрафовала на рубль в Риге очаровательная милиционерша на совершенно пустынной улице (подозреваю, что машина по ней проезжала не каждый день) на регулируемом ПП. Переходил я, конечно, на красный для пешеходов. Она смотрела на меня как на идиота, когда я пытался оправдаться, что ни одной машины нет в пределах видимости и была как скала в намерении оштрафовать. Очень показательно. И сейчас очень показательно пребывание уже более 10 лет на проезжей части скутеристов (не напрасно я о них вспомнил в комменте выше) без прав, без элементарных знаний ПДД. Когда такое было возможным? Так что давайте пока в стране существует бездарная власть (пусть в лице ГИБДД), не способная разработать и контролировать правила, удовлетворяющие всех, пешеходам не считать водителей ублюдками и скотами, ну и автомобилистам не считать пешеходов кеглями (тем более, что ответственность в той или иной мере все равно наступит) и не только на форуме.
-
-
13 сен 13Часто езжу в Финляндию и вижу проявление магии, как только наши пересекают границу сразу превращаются в добрых и законопослушных, ездят по знакам, всех пропускают. Причем в финке принято если нет зебры переходить где удобно и все останавливаются, а вот если есть зебра обязаны проходить по ней. На днях подхожу к зебре едет автобус, я встал жду когда проедет, а он встал как вкопанный ждет пока я перейду. И попробуй не пропусти или не дай бог наедь на пешехода на зебре мало не покажется. Но как только пересекаем границу в обратном направлении магия кончается и наши опять превращаются в быдло.
З.Ы. Не однократно видел как мудаки подъезжая к зебре с зеленым светофором сигналили пешеходам, чтоб быстрее проходили и чуть ли не объезжая проезжали дальше. -
-
13 сен 13Знаю один пешеходный переход, где все водители пропускают пешеходов. Там просто в течении месяца где-то год назад дежурил наряд ДПС, приучая водителей к этому. Зато появилась проблема — эта улица, некогда свободная, стала забита машинами из-за пробок и пешеходы обнаглели, заткнув уши наушниками, надев солнцезащитные очки или болтая по телефону, лениво, не глядя, ступают на проезжую часть, специально замедляя свой темп ходьбы. Быдло.
-
13 сен 13С трамваями очень опасно бывает. Ихние остановки иногда очень незаметно обозначены. И у многих трамваев спереди скос по направлению к носу, и в этом скосе передняя дверь. Так вот, когда едешь по полосе правее такого трамвая, сзади совершенно не видно, открыта она или закрыта. А открывают переднюю дверь нынче отдельно от остальных дверей, для посадки, и бывает что такая дверь открыта, когда остальные открыты. Едешь ты едешь мимо то ли стоящего, то ли медленно едущего трамвая (если ехать 60, разница между стоящим или совсеммедленноползущим не всегда заметна) с закрытыми дверями, и лишь почти поравнявшись с передней дверью замечаешь, что она оказывается у него открыта. Ладно когда в неё только садятся, но иногда (и у меня пару раз так было) из неё ещё и выходят. Не знаю зачем — может проездной дома забыли или ещё чего, но появляются такие люди уже прямо перед капотом. Можно конечно сказать что водитель виноват, но я и так скорость сбросил до минимума — и всё равно пер.дверь таких трамваев видно только практически с ней поравнявшись. Я бы запретил трамваям открывать только переднюю дверь при неоткрытых задних, или тогда ставил бы на трамваи какой-нибудь видимый сзади индикатор открытой передней двери. Иначе могут быть жертвы. -
13 сен 13Был случай. В казахстане в городе Павлодар в 2008 пытался перейти дорогу по пешеходному переходу. Остановился, жду. Поток машин не прекращается. Прошла минута, уже ждет человек десять. Ни один хер даже не притормозил. Ждемс.
Где-то на на пятой минуте в первом ряду один все таки остановился. Народ ломанулся, но только до второй полосы. На второй полосе и на думали снижать скорость. Народу надоело и он попер дальше на свой страх и риск. Нужно было видеть раздраженные лица водителей.
В общем как-то перешли. И такая фигня везде. Не понятно тогда, на кой вообще они нужны эти пешеходные переходы, если для пешеходов они не дают преимущества.
В принципе поправки очень даже правильные, т.к. поток машин сегодня в разы превышает поток, когда эти правила писались. В европе это уже прописанно в правилах.
А по большому счету, у нас просто отсутствует культура (не в общем понимании). Мы делим всех к примеру на дорогах: я — пуп земли, самый-самый и на остальных — куда ты прешь, шевели булками, где права купил, ...
Все такие нервные на дорогах. Ты не пропустил, тебя обхаяли, ты в ответ тоже, и т.д. Эти несколько секунд не стоят ваших нервов.
Куда сложнее остановаться, пропустить, в ответ получить спасибо и ехать дальше с хорошим настроением.-
13 сен 13В европах-то прописано. Но там и пешеходы себя ведут правильно, а не как у нас. Там, как Вы правильно заметили, культура намного выше. Поэтому там все друг друга пропускают. И аварий с участием пешеходов намного меньше.
-
-
-
A13 сен 13alexej1978 «» сегодня, 11:47 #
.... И вообще не останавливать на зебре посреди проезжей части. Начал переходить — переходи. Это и есть быстрый переход. К старичкам это не относится конечно же. А вот когда какая-нибудь краля топает по зебре, и вдруг останавливается и начинает в сумочке ковыряться, омыватели, повернутые в ее сторону, ее подбодрят. :) Пусть ковыряется в своей сумочке, когда закончит переход проезжей части.
Вот таких бабы и называют — МУЖИКАШКА. Вроде в штанах член, а ведет себя как ссыкливое ЧМО. Попробуй взрослого мужика так подбодрить. Махом по морде схлопочешь. Поэтому такие и подбадривают баб.
Пы-СЫ: ты наверно еще на детях злость вымещаешь после трудового дня?-
-
13 сен 13Ну правильно. На то он и переход, чтобы по нему ходили. На тротуаре пусть стоят. А переходу надо ПЕРЕХОДИТЬ, а не стоять.
-
A13 сен 13Место в трамвае не уступили — по голове!
Без очереди прошел — в морду!
Задели плечом невзначай — ногой в живот!
Тебе не кажется, что это СКОТО-БЫДЛОВСКАЯ позиция?
Вот сам представь. Твоя жена на переходе вытаскивает звонящий сотовый из сумки, и остановилась, а этот скот не пипикнул просто или фарами, а облил водой?
Говоришь не видишь претензий к водиле?-
13 сен 13Не место в трамвае не уступили, а отпихнули и грохнулись.
Не без очереди прошли, а опять же отпихнули от кассы.
Не задели плечом, а намеренно сшибли.
Я никогда не останавливаюсь на переходе, потому что это проезжая часть, идея на уровне встать под метровой сосулькой в мартовскую оттепель. -
13 сен 13Зебра — не место для остановки и доставания телефона. Зебра — место, где пешеход незамедлительно ОБЯЗАН пересечь проезжую часть. А телефон можно уже на тротуаре достать.
-
-
13 сен 13Ты стрелки-то не переводи. Сейчас идет разговор о пешеходах (самых незащищенных участниках ДД). Пешеход должен быть предельно аккуратным при приближении и переходе проезжей части. А не на расслабоне, не глядя по сторонам под колеса бросаться.
-
-
-
-
-
13 сен 13Я любого могу так подбодрить. :) Не переживай. И морду мне проблематично набить. 8 лет занятий "Русским стилем", знаешь ли, просто так не уходят. :)
-
13 сен 13Нет. Это стиль борьбы такой есть. В спецназе используется на "Ура!". :)
-
-
-
-
13 сен 13Этому с самого начала учили. И в 99,999% случаев я именно так и поступаю. Только 0,001% приходится применять силу. Ибо никакими убеждениями неадеквата остановить не получается.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe