-
17 сен 13Предлагаю: на зебрах, оборудованных светофорами, установить натяжители троса за 3 метра до зебры. Светофор зажегся — на уровне лобовых стекол среднего седана поднялся и натянулся трос. Либо, — менее жестокий вариант — на уровне 5 см от асфальта на том же расстоянии от зебры — натянулась полоса колючей проволоки. Поржем с рискнувших понарушать...-
-
18 сен 13шипы — сложно, трос или полоса колючки — проще механически (два рычага натяжителя против гидравлики в твоём случае). Для твоего случая — можно даже не шипы, а просто под углом к движению автомобилей железный лист на ширину дороги приподнять на 3-5см — но тоже гидравлика, блин, что довольно дорого. Натяжитель будет дешевле и эффективнее.
-
-
16 сен 13Это всё прекрасно, но, пока гайцы не начнут штрафовать пешеходов — толку не будет.
Бежать через дорогу не глядя по сторонам в 20 метрах от зебры — это не переход дороги, а повод попасть в больницу (ежель повезёт). А гайцам — пофиг, на штрафах в пару долларов с пешехода не заработаешь, а на протоколы пол дня уйдет... За это время с водил можно накосить как с тысячи пешеходов...-
-
16 сен 13Не верю!!!
delfinj07 говорит неправду, что у нее нет возможности заснять на камеру:
1) на красный свет (в том случае, если она идет по пешеходному переходу) ездят только отморозки, их не так много
2) если delfinj07 пару раз давала стрекача, что бы не наехали, то что помешало сделать ей съемку в других случаях-
17 сен 13bergamot12 лжет, подтверждаю. Также подтверждаю слова delfinj07 — не пропускают, ОСОБЕННО с ребенком, ДАЖЕ если на зебре стоит светофор, со стрелкой (которая что говорит? Езжай-Дави? Нет, стрелка говорит — пропусти, еблан, идущих по зебре, а потом пезд...жай по стрелке!). Причем — 95% — водятлов и только 5% адекватных.-
17 сен 13Замечательно, что так много людей видят, как автомобили проезжают на красный свет светофора!
А, вы обращались в соответствующие органы по этому поводу, вы пробовали сделать фотографию и выложить ее на какой-либо посещаемый сайт?
Вот сайт gibdd.ru, там кнопочка есть "Направить сообщение". Направляйте туда свои сообщения, или в свои региональные отделения, если, конечно, вам ничего не мешает.
-
-
-
-
-
13 сен 13Вопрос исключительно к Konrad45 (konrad45).
Ситуация следующая:
Двухстороннее движение без разделительной полосы.
Существует опасность выезда встречного автомобиля на Вашу полосу движения.
ПДД Статья 10.1
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
На, каком основании Вы продолжаете движение, если по встречной полосе движется хотя бы один автомобиль?
Так, вот, если Вы даже если до сих пор об этом даже не подозреваете (о возможном выезде встречного автомобиля на Вашу полосу), но Вы уже намеренно, зная об наступлении в таком случае общественно опасных последствий последствий, но без достаточных к тому оснований , самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, в нарушении п.10.1 ПДД (а, дальше еще круче), но, то что Вы, если все таки продолжаете ездить без остановок, невзирая на встречный поток, то Вы — уже преступили черту Закона со всеми вытекающими последствиями.
Мне очень жаль Вас, а Вы этого еще до сих пор еще не поняли :) -
-
13 сен 13Повторю и дополню то, что писал ранее. Предлагаю ввести следующие поправки к законодательству:
1. Переход пешеходом проезжей части вне установленных мест, а равно внезапное появление на проезжей части из-за стоящих автомобилей или иных препятствий, а равно переход на запрещающий сигнал светофора или регулировщика, а равно нахождение на проезжей части в ночное время без светоотражателей — штраф от 1 до 3 МРОТ.
2. Деяние, описанное в пункте 1, приведшее к созданию аварийной ситуации, а равно совершённое два и более раз в течение года, — штраф 5 МРОТ плюс обязательный экзамен по главе ПДД "Обязанности и права пешеходов".
3. Пешеход, собирающийся совершить деяние, описанное в пункте 1 или пункте 2, приравнивается к самоубийце и берёт на себя всю ответственность за любые увечья или смерть, полученную в результате ДТП при совершении этого деяния. Такой пешеход будет автоматически признан виновным в ДТП, произошедшем с его участием при совершении деяния, описанного в пункте 1 или пункте 2. Также пешеход обязуется возместить водителю полную стоимость восстановления повреждённого автомобиля и другого имущества, пострадавшего в данном ДТП, а также моральный ущерб водителю и пассажирам в сроки, установленные законодательством. В случае смерти пешехода в результате такого ДТП возмещение ущерба должно производиться за счёт родственников потерпевшего.
4. Водитель, совершивший наезд на пешехода, совершающего деяние, описанного в пункте 1 или пункте 2, полностью освобождается от ответственности за совершённое ДТП.
5. Если при совершении деяния, описанного в пункте 1 и пункте 2, произошло ДТП, в котором были ранены или погибли люди, пешеход будет признан виновным в причинении вреда здоровью или убийству по неосторожности и понесёт наказание в соответствии с законом.-
-
-
15 сен 13+146 000
Сейчас родственники быстро находятся, как говорится "лишние сотни тысяч на дороге не валяются". Через некоторое время они могут вспомнить, что есть еще один близкий родственник, в связи с чем, попросят сумму увеличить еще на 100 тысяч.
А, вот при правильном раскладе, когда, будет понятно, что деньги должны будут выложить они, с идентификацией могут начаться проблемы.
-
13 сен 13Это — полумеры.
Для пешеходов, как полноправных участников движения, должны быть установлена ответственность равная с водителями.
Поэтому, как Вы сами понимаете, все должно быть проще.
Вот например, что у Вас тут написано:
4. Водитель, совершивший наезд на пешехода, совершающего деяние, описанного в пункте 1 или пункте 2, полностью освобождается от ответственности за совершённое ДТП.
Детский лепет, это пешеходов не спасет.
Должно быть примерно так:
4. Пешеход или его прямые наследники несут полную моральную и материальную ответственность за создание аварийной ситуации и ее последствий.
Соответствующие прецеденты, даже на уровне ВС уже есть.
Не бойтесь защищать себя и свои близких от таких "невинных" пешеходов. -
18 сен 13У Нас в Туле лет восемь назад на одном из опасных для пешеходов перекрёстке целый день стояла гаишная машина и из матюгальника по кругу раздавалась статистика ДТП с участием пешиков. Чередовалась с напоминанием необходимости соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения. Некоторых задерживали для разъяснительной беседы.
Угадайте результат :-)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe