Проблема эта до конца не решена нигде. Даже там, где регулярно штрафуют (и даже арестовывают) пешеходов, вылезающих на зебру под запрещающий сигнал перехода. А если вспомнить, что наши граждане зеброй считают все, что за полкилометра до нее и полкилометра за ней.... Что же касается полицейских в лежачей позе, то шлагбаум мне всегда казался более эффективным, вышка с пулеметом и двухметровые решетки вдоль дорог :-))).
Едет машина, 3-5 метров до перехода осталось и на этот переход бодрым шагом выходит какое нибудь девачко, ну или малчег, в наушниках и очках и в сторону авто даже не глядит. По правилам виноват девачко\малчег, но как это камере объяснить?
Хреново вы батенька правила учите. На зебре виноват водитель — он обязан уступить дорогу, для чего при подъезде к зебре обязан снизить скорость до уровня предполагающего мгновенную остановку без заезда на зебру. Учите ПДД, а пока-что сдайте права — а то не дай бог задавите кого-то и посадють Вас годика так на 3.
так вышли бы и проверили, а так никто не вышел, то есть добрый поступок никто не совершил (добрый типа если дедуля — то перевести, если приколист — мозги вправить)
Всецело поддерживаю. Во всем мире навели порядок на дорогах строгими наказаниями. В Германии например очень легко потерять права но крайне трудно их восстановить а езда без прав наказывается большими тюремными сроками. В России бываю часто, в Москве перейти зебру очень трудно, нужно очень долго ждать когда водятлы соизволят остановиться. Здесь в Лондоне мне достаточно подойти к зебре и все останавливаются.
в некоторых местах рисовать зебры бесполезно и даже преступно. Например длинные прямые участки многорядной дороги с плохой освещенностью. Столько народу поубивалось......, и вина водителей в данных случаях намного меньше чем дятлов из всяких управлений отвечающих за разметку и знаки.
Что-то мне подсказывает, что получится как всегда ( Пока закон не только един для всех будет, но равен перед ним каждый станет, ничего, увы, не получится.
В Крыму на зебрах не тормозят... сам видел как только 1 из 5 аккуратно проехал, остальные промчались или по самому краю лежачего полицейского шустро объехали... Fuck the System — это ж спорт такой....
пункт 1 согласен, а вот 2-3 бред, я езжу мимо трамвайных путей, жа там просто негде строит переход, либо если строить то оставлять одну полосу, если бы народ ездил по дороге нормально а не мерился письками и прочими отростками, то всё было-бы хорошо, проблема не в клозетах ,а в головах
Тут мало ПДД менять. Потому что все равно найдется какая-нибудь ТП, коих море, которая и про правила то первый раз слышит.
Наверное все таки нужно строго определить места, где люди могут переходить проезжую часть, и там обязательно должны стоять светофоры и лежачие полицейские (лучше несколько подряд).
Во всех других местах пешеход не должен иметь возможности свободно выходить на проезжую часть.
Это должна обеспечить мэрия установив заграждения вдоль дорог. Кстати эти заграждения так же должны защищать прохожих от всяких Шавенковых.
Ну, и конечно где возможно переходы должны быть над- или подземными. В Анталии кстати наблюдал надземные переходы с эскалаторами. Россия чем хуже?
Про велосипеды и мопеды мне что-то не совсем ясно. Разве они не должны двигаться по проезжей части?
Заодно и промышленность поднимем. И рабочие места организуем. И полезное дело сделаем. А трассы кстати зэки пусть городят. Нехер бока на нарах отлеживать.
Во втором видео, как и в первом вина водителя однозначная. Но где там девочка убедилась в безопасном действии? Бежала через дорогу. И влетала под идиота. Хорошо, отделалась испугом. Но тут собственно и водители все, и я в том числе, орем о том, что не должно быть в принципе не регулируемых пешеходных переходов. Т.е. зебра без светофора это стопроцентные будущие потенциальные жертвы.
Мил человек, ты грибы собираешь все те которые подходят под определение "гриб" или все таки пытаешься соблюдать безопасность и брать только те, которые знаешь? Идя по вечерней улице ты орешь на толпу пьяных скинхедов-идиотов : "идите на уй, пи...сы! Это твоя жизнь, так думай за себя, за свою безопастность. А идиотов везде полно. На дорогах, во дворах, в подъездах....
видео не смотрел, но реально нельзя выходить на следующую полосу, даже если на предыдущей остановилась машина, пропуская тебя. выглини из-за машины, не несется кто-нибудь
Монгол четко и правильно написал: "даже если на предыдущей остановилась машина, пропуская тебя. выглини из-за машины, не несется кто-нибудь".
Водитель дебил, нарушил правило. Минимум два раза. Но надо понимать, что выходя на дорогу вы входите на территорию похлеще школьного коридора, где носятся школьники.
Я лично за то, чтобы и водилам таким пинков отвешивать в виде штрафа, правила соблюдать надо, и пешеходам, прущимся поперек дороги — тоже штраф, да не маленький, чтобы отложилось в голове о том, как переходить дорогу.
Если касаемо случаев выше, то там лишать прав надо вместе с штрафом. Особенно как водитель во втором случае. Мало того, что перед ним!!!! все встали, так он начал на скорости объезжать.
Но бывает куча моментов, когда реально сложно заметить пешехода даже соблюдая правила.
Комментарии
Зебра,
перед зеброй высокий лежачий полицейский,
над зеброй камера для выписывания штрафов быловатым водятлам
Все. Никакие подземные переходы не нужны, это лишняя трата денег налогоплательщиков.
Хреново вы батенька правила учите. На зебре виноват водитель — он обязан уступить дорогу, для чего при подъезде к зебре обязан снизить скорость до уровня предполагающего мгновенную остановку без заезда на зебру. Учите ПДД, а пока-что сдайте права — а то не дай бог задавите кого-то и посадють Вас годика так на 3.
и пробок нет как нет
там где переход к трамваю — подземный переход к нему
там где большое движение надземный переход по мосту
не фиг там где люди ходят зебры рисовать, делайте безопасность и удобство и водителям и пешеходам.
не буде аварий и не будут сбивать
уменьшите пробки на дорогах
правда для этого надо деньги в дороги вкладывать и для людей
а не правила придумывать от людей
Давно уже надо везде строить подземные переходы и соединять их.
Между ними кафе и магазины.
Вот пусть супермаркеты и строят вглубь! Обязать их.
Там тепло, снега и дождя нет.
И машин не будет. И метро рядом)))
А если улица совсем узкая, как впихнуть подземный переход?
Проще зебру оградить с обеих сторон дороги по движению машин "лежачими полицейскими", чтобы заставить водил тормозить.
Наверное все таки нужно строго определить места, где люди могут переходить проезжую часть, и там обязательно должны стоять светофоры и лежачие полицейские (лучше несколько подряд).
Во всех других местах пешеход не должен иметь возможности свободно выходить на проезжую часть.
Это должна обеспечить мэрия установив заграждения вдоль дорог. Кстати эти заграждения так же должны защищать прохожих от всяких Шавенковых.
Ну, и конечно где возможно переходы должны быть над- или подземными. В Анталии кстати наблюдал надземные переходы с эскалаторами. Россия чем хуже?
Про велосипеды и мопеды мне что-то не совсем ясно. Разве они не должны двигаться по проезжей части?
Какие ограждения по всей поставить?
Пропустил главное)))
Бред.
А в пределах населенного пункта — легко.
Заодно и промышленность поднимем. И рабочие места организуем. И полезное дело сделаем. А трассы кстати зэки пусть городят. Нехер бока на нарах отлеживать.
берегись автомобиля, не перебегай проезжую часть вне пешеходных переходов, на зебре убедись, что тебя пропускают
youtube.com
youtube.com
Сказки не рассказывай! Где сбитые не убедились в чем то?
ВСЕ АВТО перед ней притормозили, кроме вылетевшего!
Водитель дебил, нарушил правило. Минимум два раза. Но надо понимать, что выходя на дорогу вы входите на территорию похлеще школьного коридора, где носятся школьники.
Я лично за то, чтобы и водилам таким пинков отвешивать в виде штрафа, правила соблюдать надо, и пешеходам, прущимся поперек дороги — тоже штраф, да не маленький, чтобы отложилось в голове о том, как переходить дорогу.
Но бывает куча моментов, когда реально сложно заметить пешехода даже соблюдая правила.