-
19 июл 13Смотрел и слушал по ТВ фрагмент интервью Лопатина. Сложилось впечатление, что человек валил грязь на всех, чтобы выйти из под удара. Особенно неприятно было слышать, что "....технологи подготовили плохую документацию для сборки ракеты" и ".... конструкторы при разработке ракеты не предусмотрели защиты "от дурака". А что на сборку ракет теперь набрали одних дураков?! И со слов Лопатина ракета "Протон" оказывается плохая. Более 300 запусков до Лопатина летала, а теперь плохая — плохо сконструирована. Откуда этот менеджер Лопатин вообще взялся? И что за специалистов набирают и по какому принципу они в Роскосмосе кадровые вопросы решают? -
19 июл 13Почему то все вышесказанное мыгко говоря похоже на бред...
Возьмем к примеру эксплуатацию авиационной техники в вооруженных силах.
В каждом полку (по крайней мере при социализме) был/есть штатный фотограф. Но он не фотки в бане делает или на плацу... Он фотографирует механические узлы подвергавшиеся разборке при выполнении ремонтных и регламентных работ. Список этих узлов достаточно велик и охватывает основные узлы двигателей, планера и лопастей (вертолеты). Список утвержден разработчиком летательного аппарата. Все фотки прикладываются к документации оформляемой в процессе работ и хранится несколько лет. Мало того данная документация тщательно изучается в случае возникновения летного происшествия.
Так в чем проблема? Экономят на фотографе?
Если он фоткает после окончания работ по монтажу, о каком дыхании в затылок монтажнику можно говорить?
Обычный контроль выполнения сложных и ответственных операций. -
19 июл 13" допущенное на этапе установки датчиков нарушение технологического процесса было в принципе невозможно обнаружить в рамках существующей процедуры предстартовых проверок."-вот за это надо спросить с разработчиков. На заводе -изготовителе ОТК и приемки нет? Там тоже не тестируют? И на этапе предстартовых проверок тоже ничего не проверяют?
Сделано с
NoNaMe