Это, по большей части, миф. С Опеля была взята лишь концепция несущего кузова и часть конструктивных решений подвески. Однако внешний вид был полностью переработан. "Победа" стала первой в мире серийной машиной с кузовом "бескрылой" формы.
он не оцинкованный, он во-первых толстый, 2мм вроде, а во-вторых это высококачественная легированная сталь. Ходили байки что ее из брони для танков катали.
Комментарии
nika-limuzin.ru
Американская новинка — это Chevrolet BelAir 1957 года