-
D29 июн 13прицеп полностью сделан в соответствии с нормами и требованиями для подобных размеров прицепов в Канаде.В России они могут быть другими.
А у нас в рашке законы все через жопу написаны, чётко для жопоруких аборигенов, поэтому товй пост вызвал хоть и положительные, но О-
D29 июн 13..чёт коменты сбоят, как обычно...
Короче продолжай постить, но без такого пафоса! Не из рашки = не пизди сильно ;) Иначе вызовешь к себе и людям (канадцам) неприязьнь — это наш менталитет.... Нехер хвастаться живя там, а-то придём и покорим ;) Там же круто! Мы все точно придём! :) И покорим ;)
-
-
-
-
-
-
29 июн 13Есть у меня сосед. Занимался собиранием железяк на вторчермет, грузил всё в прицеп "Зубрёнок" (по паспорту тянет 500кг). Так вот, рекорд, что он притащил в пункт приёмки, было как раз полторы тонны (нет, я преувеличиваю — было 1420 кг) — когда резина уже о дно тёрлась. Но довёз и сдал, восхвалим же за это Господа нашего, что металл по молитве нашей укрепил :)
-
-
-
K29 июн 13При чем здесь несостоятельность... такие тележки были изготовлены к каждому деревенскому мотоциклу... "кривыми" руками "вечно пьяных колхозников"... по необходимости, "на коленке", так сказать... Возить сено и гавно... А не орать об этом на весь мир как об орбитальной станции... Тележка, она и есть тележка...
-
-
koediv АВТОР29 июн 13////// но человек бравируюший заменой ламп на диоды — не мой уровень.//////
Конечно не твой! У тебя вообще никакого уровня нету.Ибо руки из задници растут. И выставить ничего своего,сделанного своими руками,ты не можешь.Жалок ты,хоть и петушком тут ходишь гордым. :-)
-
-
-
-
-
-
30 июн 13Ну хвастаться имело мало смысла, опыт местами не очень для нас полезный (нет у нас таких сервисов по осям сертифицированных и такого хорошего отношения властей насчет оформления — ничего кроме досады не вызвало), а вот то, что кто-то заметил микро ошибку, и то, что исправление этой ошибки повысит безопасность — это зер гут, то бишь очень и очень хорошо. Выходит это лучший профит с этого поста.
-
-
-
-
-
-
-
29 июн 13Для соломы сойдет. Я не из зависти, так, по делу. Уже прозвучали комментарии по поводу оси, отсутствие отбойников и т.д.
Ну и про закон, который что дышло. Тут товарищ немного расслабился, может я ошибаюсь (про дышло) но не стал бы я рассчитывать всего лишь на одной квадратной трубе в качестве дышла. Небольшой просчет в весе-скорости-угол поворота, и каждый поедет своим путем. Совсем уж ненадежно выглядит самая нагруженная часть кузова, уж извините, не придираюсь, приятно смотреть на готовую вещь сделанную собственноручно. Но, я все же подстраховал бы эту часть диагональными деталями от краев кузовка к месту крепления кронштейна, хуже не будет. Желаю удачи. -
-
29 июн 13Такие вопросы к специалистам по подобным механизмам.
1) А правильно ли, что к внутренней стороне рессоры закреплена ось? Получается, что хомуты работают на разрыв, а гайки на срыв резьбы переменной нагрузкой. Вроде нехорошо это.
2) Крепление рессор к раме просто осью (болтом), не сайлент-блоком, не подшипником. ??? Он же сотрется быстро, тем более, что нет защитного кожуха.
3) Для рессор нет ограничителя упора и нет возможности узнать вес груза. Вроде нехорошо.
4) А что это на прицепе нет повторителей поворота и габаритных фонарей?-
-
koediv АВТОР29 июн 131. Есть два вида закрепления оси с рессорами. Один из них нижний. Я уже написал,что ось в сборе покупал уже сертифицированной и готовой в фирме.
2.Там есть какая-то прокладка-втулка. Капроновая ,что ли...
3. Наши правила не регламентируют никаких упоров.
4.Невнимательно читаете. Читайте самый последний мой пост в самой теме.
-
-
29 июн 13Не в России! С меня, инвалида, за "шпильку" ф10х600 с резьбой М10 на концах, токарь запросил 2000 рублей! Ессно, сам "выпиливал" из того, что на свалке нашел. И мне еще повезло!, что я нашел свалку, куда меня пустили и за этот пруток взяли всего 100 рублей.
В Самаре, где раньше было много заводов, я так и не нашел токаря и фрезеровщика, кто бы помог сделать ручное управление в машину. Да что там токарь. Большие тиски, к которым бы тебя допустили, тоже оказалось проблемой — они либо "постоянно заняты", либо "инвалидам тута низзя". Так и пришлось большую часть пилить "на коленке".
Иэх, нищета человечества! -
-
Сделано с
NoNaMe