Лучше льготы на пропан-бутановое топливо сделайте, хотя бы уберите дополнительный побор за ГБО на техосмотре.
Одно непонятно: зачем было запрещать использовать газовые баллоны для бытовых нужд, когда сейчас навязывают использовать их на транспорте, где использовать их в разы опаснее?
Не стоит путать ГБО на пропан-бутановой смеси (сжиженное в тонком, легком и компактном баллоне), на котором ездят 99% авто с ГБО и природном газе, где газ находится под давлением в 200 атм и баллон толстостенный и тяжелый.
Первый двигатель внутреннего сгорания, работающий на водороде создал Франсуа Исаак де Риваз (англ.)русск. (1752—1828) в 1806 году. Водород изобретатель производил электролизом воды.
В блокадном Ленинграде бензин был в дефиците, но водород имелся в большом количестве. Военный техник Борис Шелищ предложил использовать воздушно-водородную смесь для работы заградительных аэростатов. На водород перевели двигатели внутреннего сгорания лебёдок аэростатов. Во время блокады в городе на водороде работало около 600 автомобилей
Ну да, ты эту тему в регионах, где зимы с отрицательными тпемпературами(а это 99% территорий России) продвинь. Салон зимой ты чем греть будешь? Это как минимум. Вот когда технологии накопления электричества (аккумуляторы) вырастут из шортиков — тогда да. А пока электромобили — это только для поездок до магазина
Б...ь, да вы (руководятлы) лучше в каждую деревню газ подведите, полстраны топят и готовят или углём или дровами. В лучшем случае газ возят в баллонах.
И нахуй они такие "мелкие компании" не нужны, то у них переходника под новые штуцеры нету, то наебать на счётчике тебя пытаются, то Вася забухал, потому что он один тут видите ли работает. Я за, моя машина не хуже остальных и сервис мне нужен равный. У нас в РО первыми из бензо-заправок начали попутно торговать это "Башнефть". Всё чинно красиво и и цена 13 рублей, вполне по региону достойная.
Несмотря на то что задумка хорошая, на фоне общего идиотизма всех распоряжений правительства чую подвох. Или газ подорожает, или бензин, или техосмотр, или всё сразу...
Комментарии
Одно непонятно: зачем было запрещать использовать газовые баллоны для бытовых нужд, когда сейчас навязывают использовать их на транспорте, где использовать их в разы опаснее?
Не стоит путать ГБО на пропан-бутановой смеси (сжиженное в тонком, легком и компактном баллоне), на котором ездят 99% авто с ГБО и природном газе, где газ находится под давлением в 200 атм и баллон толстостенный и тяжелый.
В блокадном Ленинграде бензин был в дефиците, но водород имелся в большом количестве. Военный техник Борис Шелищ предложил использовать воздушно-водородную смесь для работы заградительных аэростатов. На водород перевели двигатели внутреннего сгорания лебёдок аэростатов. Во время блокады в городе на водороде работало около 600 автомобилей
Блин обычный передел передел рынка АЗС мелкие компании просто не потянут такую модернизацию .
от Москвы до Минска едешь по пути только две заправки с пропаном.... не очень удобно...
а если на каждой будет лично я буду рад!