-
-
W27 фев 13Все кто срется от заградительных пошлин — по видимому в кайф от ресурсно торговой экономики России?. Вспомните К Маркса и его учение: Государство это инструмент насилия общества над личностью так было всегда и будет, именно именно заградительные пошлины вынудили открывать сборочные производства иностранных производителей автомобилей, Да собирают они здесь вчерашние модели — но по сравнению с 10 семейством они завтрашние :-). Кстати таким же путем шли и корейцы и японцы только начали они его на 30 лет раньше. Многии забывают — что нужно не только найти хорошее конструкторское решение, но и правильно технологически его осуществить и качество иностранных автомобилей идет в большей мере от качественного технологического решения производства. и Вообще не будет пошлин — будут налоги на те отрасли которые ещё живы. Кстати я уверен что вам нравятся японская идея найма иностранной рабочей силы — когда её зарплата должна быть выше аналогичной японской — а это тоже своебразная заградительная пошлина.
-
-
D27 фев 13да да знаю таких горемык владельцев. наша иномарка и их иномарка это две совершенно разные машины, хотя и называются так же и выглядят из далека аналогично. но маде ин несчастная это маде ин несчастная.
-
S27 фев 13Автомобили привозили и в советское время.В порту Врангель под Находкой был причал под разгрузку автомобилей.В 80 годы до 90 было ввезено большое количество всевозможных автомобилей и спецтехники из Японии.Новых,леворуких .А спецтехнику до сих пор разгружают в Находке,Владивостоке,Врангеле.Аналогов трубоукладчикам,кранам,бульдозерам,экскаваторам у нас нет.
-
S27 фев 13Тойота как и Ниссан,Мицубиси ,Мазда выпускают широченный спектр всевозможных автомобилей-грузовики,автобусы,пикапы.На любой цвет и вкус.Любая комплектация и тюнинг.Миллионными тиражами,а наш ВАЗ встал на отметке 700 тысяч и всё.
-
-
C27 фев 13Машина чисто для регионов. Клиренс, цена, возможность досуга (периодический ремонт)
-
-
27 фев 13Вы читайте внимательнее и думайте, когда читаете. Компании Toyota выгодней продавать свои новые, хоть и морально устаревшие брички, по завышенной цене, чем под давление ввоза тех же королл из японии или америки снижать цены. Кстати, довольно частое явление, что иномарка, собранная в РФ дешевле иномарки, собранной в стране-производителе.
-
Сделано с
NoNaMe