Вот этот период "вовремя" кто будет определять? В Салехарде и в Сочи разная температура и все вытекающее. Ладно, региональные власти. Но есть области растянутые вдоль оси север-юг, где эта температура тоже разнится. К примеру, Пермский край, Свердловская область ну и т.п.
Плюс ко всему, когда ночная температура низкая, а днем все тает. В результате люди просто не знают во что обуться. Утром, когда гололед зимняя резина с шипами спасает, а вот днем по асфальту нет. С летней резиной наоборот. На этот период, так называемый "день жестянщика", и приходиться большое количество ДТП.
По большому счету чтобы ездить на летней резине зимой надо быть полным дебилом.
Не преувеличивайте, на шипах не на километры тормозной путь растягивается. В "днём плюс, ночью минус" одевайте зиму и закладывайте поправку на дистанцию.
А если вы любитель висеть на бампере, то ни зима не лето не спасёт.
P.S. Каждую ОСЕНЬ при +5 уже одеваю зиму, с шипами и КАЖДЫЙ сезон проверяю как оно на дороге и первые несколько дней езжу "как в первый раз".
Да мне всё равно. На летней зимой я ездил только на своём 41-м, пока учился, — было ночью давно и где народу не было. На зимней летом ездил на Субаре, не летом, а "в промежутке", не то чтобы айс, но ездить можно. И тормозит. Но на летней летом конечно держак получше. И на зимней — зимой. И что забавно — купил её зимой с зимней резей, — поставил летнюю — держак показался прямо обалденным, хоть обычные 14-е колёсики. Прокатался какое-то время, началась холодная погода — опять поставил зиму и.. опять то же самое ощущение классного держака! И так с течением лет.
И ещё: может и можно на летней, без шипов ездить. Но только на машинах без АБС ибо сие есть зло. Иной раз удивляешься, что не поседел пока подъезжал.
Мне кажется, что для климата Москвы или Монтреаля термин "всесезонка" просто нереально. Слишком сильно отличаются условия эксплуатации шины летом и зимой.
"Всесезонка" это для климата НьюЙорка или Парижа, или Сочи.
"Не в резине дело, а в прокладке... между рулем и сиденьем :)"
не, мне это здесь втолковать так и не удалось :( начинают приводить примеры "езды зимой на летней резине", но ведь дело в том, что и летом на летней некоторые особи ездят не лучше, и, имхо, они то зимой и видятся всем во всей красе, но резина то в этом не виновата, а голову менять пока не научились.
Самое обидное, что я в свое время по молодости тоже "умникам" верил, которые авторитетно так утверждали, что мол "внесознки/всесезонки" достаточно, вместо того чтобы сразу начать зимой на нормальной зимней резине ездить.
А еще синтетику масло говорили не юзать, мол химия одна.
Потом на новой тачке с зимней резиной и синтетикой понял, что оказывается можно и зимой заводится-ездить без проблем.
вчера возвращался с комондировки такой сюжет- трасса владивосток-кавалерово .1 февраля +1градус дождь как летом соответственно лёд а на нём вода аварий тьма а когда посмотриш на ситуацию видно один летел как голый в баню другой просто забыл что зима и неважно какая у тебя резина какой бренд если сам водить не можеш а лиш умееш крутить руль
"мировые производители постепенно открывают свои производства в России. Это, в свою очередь, снижает стоимость шин на нашем рынке"
Вот что интересно, у нас под Питером завод Нокиан, но большинство моих знакомых все равно предпочитают съездить в Финку и купить Нокиан там, желательно финского производства по двум причинам: качественнее и цена ниже. В Финляндии российский нокиан стоит дешевле. Это же почему?
вот вы олени...пошлины друг мой...для себя можешь купить а на продажу плати налог на ввоз...в свою очередь это сделано чтоб у других, недовольных оленей, была работа на заводе нокиан под питером)))
ГосДуре ещё осталось принять закон об обязательном ношении пенсионерами вот таких ледоступов meleon.ru В противном случае лечение травм, полученных в результате падения на улице в гололёд, ГД предложит сделать ПЛАТНЫМ.
Шизоидное законотворчество рфской власти на лицо !!!
Закон не закон — насрать, здоровье ценнее. Если на машине не тронешся, ничего страшного, а вот если не остановишся.... Самая хреновая зимняя резина лучше тормозит, что летом, что зимой(в сравнении с летней). Так что выбирать каждому что дороже, 4 резиновых круга за бумажки(которые можно заработать) или здоровье(в лучшем случае, и только своё) которое хрен вернёш..
Ну почему статья не о чём???? Как раз о чём — типа с приходом брендов в нашу страну всё становиться дешевле !!!!!!! Это так нас пытаются убедить. Но мы то видим что всё дорожает со страшной силой и уже не понять — толи там произведено, толи тут. Идея перехода на зимнюю резину конечно хороша. Но Россия теперь не та. Я думаю что это делается для обогащения определённой части населения, так называемых бизнесменов (бандюков) и ГАИ-шников. Как только примут обязательный закон, так резина ещё подоражает. Я так всё время её меняю, мои друзья и знакомые то же. Да и мало кто тут найдётся, кто скажет не меняет. Знакомые из Сургута вообще только на шипах и ездят зимой. Нет у нас всё хотят сделать как за границей, типа.... А как на счёт дорог нормальных? А как на счёт почистить то, что Вы называете дорогой? Когда Вас штрафовать начнут за ненадлежащее выполнение работ? Скоро чую будет закон о том, что автомобилисты должны будут сами чистить дороги с лопатами — люишь кататься, люби и дороги чистить.
Смешного мало. Когда пару недель назад выпал обильный снег, ехал утром по набережной в сторону садового (от вднх) Я насчитал около 7 авто с летней резиной! при этом были не самые дешевые
Потому что нет никакой проблемы ездить на летней, сугробы штурмовать только не получится, в остальном просто чуть чуть медленее ехать, чуть медленее ускоряться и чуть плавнее тормозить, а на приличных машинах электроника вообще позволяет очень многое, если не летать как олень со скипидаром в заднице.
вот млять для таких автомобилистов как ты этот закон и есть...ты несешь такой бред это просто феерично))) чуть медленее на лете в -20 )))) ты где права покупал?
16 лет права...две аварии за всю практику, с такими как вы (извините оленеводов) видать которые думают, что они прям ппц "водилы" на летней -20 ездить)) + в авто бизнесе уже 12 лет...в качестве проф. технических знаний выше вас на несколько порядков...еще вопросы?
оба раза в меня въезжали в стоячего...один раз во дворе я только отошел от машины и оленевод на ваз2105 на лете решил припарковаться за мной только вот снег был укатаный, а у него резина всесезонка которую еще в позапрошлом сезоне надо было выбросить...сосед млять))) второй раз на светофоре, на сороковой секунде горения оного...прилетел ко мне ниссанкстрел ведь у его электроника и полный привод))только как это на энерцию и сцепные свойства летней резины с зимней кашей влияет он видимо за свои 30 лет стажа не понимал...про ваши тех знания ну перестаньте а?)) были бы в "профсоюзе" нашем такого бреда даже не писали бы...а 30 лет владения автомобилями не делает из вас тех. спеца в лучшем случае дядю Васю с гаража который все 4 колеса может разные поставить и сказать — нехай.)
"прилетел ко мне ниссанкстрел ведь у его электроника и полный привод" — 100% будь у него до кучи еще и нормальная резина — прилетел бы точно так же, это, к сожалению, диагноз, и бороться надо в первую очередь с этим.
Дима, вы несёте абсолютную глупость. Малейший снежок, тончайшая корочка льда и ты уже не остановишься. Не вьедешь в самую минимальную горочку с места. Просто не тронешься со стоянки.
вот по этому и надо учиться УПРАВЛЯТЬ машиной, а не гонять на ней. Нас инструктор в старые добрые времена учил трогаться с места в горку на которой ручник практически не держал — соскальзывала машина, и ничего — научились, зимой ездили на озеро, по льду змейку, не удержал машину — лопату в зубы и вперед откапываться. Я понимаю, что нам с инструктором повезло, учил нас не просто руль крутить, но может так и надо учить всех, кстати во многих странах (та же финляндия) учат не просто за баранку держаться. А разница в резине начинает ощущаться при экстремальном вождении, так может и не надо этого экстрима на дорогах, а резина это не понацея, еще раз скажу — ГОЛОВА водителя, вот что главное.
еще один))разница на экстремальном вождение)))) в финке с ноября запрет на летние шины, а с мая на зимние... если вы нарушили машина на штраф стоянку и штраф ЕВРОПЕЙСКИЙ то же самое в Швеции, Норвегии, Канаде. Быстрей бы закон приняливас бы хоть на дорогах меньше стало.))
и на этой зимней реально рулят реальные пацаны, я тоже про законы физики, просто надо их понимать и не требовать от железа/резины невозможного. ЗЫ, а вот шипы или липучка это тема далеко не отдельная, на асфальте шипы будут выглядеть не лучше даже не всесезонной, а летней резины, но и липучка не панацея, может быть плавающие и помогут, но о них я только читал — сам не пользовал и говорить о них не буду
мне то по... я и без закона переобуваюсь, а вот вас, я надеюсь, пару — тройку раз отымеют по этому закону, а просто так, чтоб бабла себе в карман положить. Вы и за "0 промилле" с радостью голосовали?
Поймите меня правильно, когда едешь и чувствуешь себя более-менее уверено, а сбоку виляет газель, потому что перегозовала вылетая в поворот да и на летней или лысой резине. Ощущение дикое. А сколько бомбил ездит на такой резине... мрак.. а они любители перестроиться из крайнего правого к бардюру и подобрать голосующего. Не используя поворотники. Нахер мне это надо... вот честное слово. Я хочу хоть какой-то стабильности.
вот то то и оно: "потому что перегазовала", "а они любители перестраиваться...." — резина здесь не главное, а, еще, сотый уже раз, культура вождения и поведения на дороге и пока в этом будет как есть, все и останется по прежнему какую резину и какие машины не запрещай или разрешай — ничено не изменится.
В том то и дело, нашим "водятлам" именно им по другому не впарить, что необходимо переобуться. Вы как сознательный водитель и так это делаете, так чего вы возмущаетесь. Это рассчитано именно на идиотов, которые не переобувают свой авто. Вот я вовремя переобуваю, мне плевать на этот закон. И вам должно быть плевать. В понятном смысле
к сожалению у нас любой закон вывернут так, что ты и будешь виноват, вот это то меня и беспокоит, если бы все исполнялось как "у людей" я бы был всеми конечностями "за", но мы все здесь и реалии у нас "здешние"
Не правда и не согласен с Вами. Я заметил тенденцию, что если у нас правительство делает что-то это плохо. Делает в точности до наоборот — плохо. У нас люди валят все на государство, а на себя ответственность брать не хотят.
а не надо с точностью до наоборот, т.к. это тоже будет плохо, у нас все либо черное либо белое, надо с точностью до "на сколько надо". И согласен не всегда виновато одно правительство — исполнители тоже мощная сила, но правительство виновато хоть тем, что должно было предусмотреть и "исполнение" Наверно слишком путано написал, сам с трудом понял :) но как сформулировать по другому не знаю
я переобуваюсь в зиму когда температура за неделю не превышает 5 градусов тепла и делаю это не дожидаясь заморозка...но вот не задача в первые заморозки ,такие как вы , начинают ерзать в зеркале заднего вида. Нет денег менять резину раз в 3-4 года? машину в гараж или на штрафстоянку...а то такие как вы летом на "сликах" катаются и слово аквапланирование для них скорее атракцион, нежели угроза безопасности др. участников движения.
так мож дорогами заняться? не..... ими же заниматься надо, а так: "мы за безопасность на дорогах — даешь 0 промилле, резину (не понятно какую), штрафы по 5 млн. руб.", ну что видите как мы о вас заботимся?
Но не всё так просто с электроникой на приличных машинах. На льду на летней резине как раз на более простых машинах более вероятно тронуться:примеров куча, когда отключают систему стабилизации, чтобы она не мешала двигаться с пробуксовкой или не глушила двигатель.
Дальше. Сейчас и резину проектируют с тем расчётом, что она будет применяться на авто с электронными системами — при этом обспечиваются лучгие свойства при разгоне и торможении. Угадать, КАК себя поведёт летняя резина зимой... постоянное срабатывание элеткроники. А грань, где электроника становится бессильной, очень тонка и резка. Физику не обманешь.
легко и просто...любой автолюбитель который знает как поменять на своей машине колесо знает и может определить на соседних машинах. Короче закон для вас!!! от нас))))
хорошо, тогда по пунктам. Снегопад -> колеса в снегу (протектор уж точно) -> у вышеозначенного протектора рисунок не разобрать: забит снегом (да и колеса не в пример Ф1 спрятаны под крыльями. Или вы действительно путаете с Ф1 где у каждого состава резины на боковых поверхностях нанесены цветовые кольца-маркеры для визуального определения типа компаунда? Объясните уж неучу как?
Блин, сидишь и смотришь. Думаете я данлуп не узнаю летний? даже по протектору который забит? А обращать внимание начинаешь, когда такие машины как аккорд и прочее начинает носить.
Комментарии
Плюс ко всему, когда ночная температура низкая, а днем все тает. В результате люди просто не знают во что обуться. Утром, когда гололед зимняя резина с шипами спасает, а вот днем по асфальту нет. С летней резиной наоборот. На этот период, так называемый "день жестянщика", и приходиться большое количество ДТП.
По большому счету чтобы ездить на летней резине зимой надо быть полным дебилом.
А если вы любитель висеть на бампере, то ни зима не лето не спасёт.
P.S. Каждую ОСЕНЬ при +5 уже одеваю зиму, с шипами и КАЖДЫЙ сезон проверяю как оно на дороге и первые несколько дней езжу "как в первый раз".
И зимой, и летом.
all season tires
:)
А если серьезно: Как правильно ВСЕсезонная или ВНЕсезонная?
В запросе «внесезонная резина» была исправлена опечатка.
Всесезонная резина: Нашлось 3 млн ответов
Или пусть исправляют, или депутаты заткнутся!
И ещё: может и можно на летней, без шипов ездить. Но только на машинах без АБС ибо сие есть зло. Иной раз удивляешься, что не поседел пока подъезжал.
"Всесезонка" это для климата НьюЙорка или Парижа, или Сочи.
Безаварийно. Спокойно. Качественно :)
Не в резине дело, а в прокладке... между рулем и сиденьем :)
не, мне это здесь втолковать так и не удалось :( начинают приводить примеры "езды зимой на летней резине", но ведь дело в том, что и летом на летней некоторые особи ездят не лучше, и, имхо, они то зимой и видятся всем во всей красе, но резина то в этом не виновата, а голову менять пока не научились.
А еще синтетику масло говорили не юзать, мол химия одна.
Потом на новой тачке с зимней резиной и синтетикой понял, что оказывается можно и зимой заводится-ездить без проблем.
Но шипованную резину обуваю обязательно.
Теперь.
[IMG]
[IMG]
Вот что интересно, у нас под Питером завод Нокиан, но большинство моих знакомых все равно предпочитают съездить в Финку и купить Нокиан там, желательно финского производства по двум причинам: качественнее и цена ниже. В Финляндии российский нокиан стоит дешевле. Это же почему?
Шизоидное законотворчество рфской власти на лицо !!!
Они, в Сочи, все про зиму и зимнюю резину знают лучше Шведов, Финов, и канадцев.
ЛОЛ
вот никак не пойму — вы с turist80 мазохисты что ли, или действительно думаете, что такой закон поможет?
НЕЛЬЗЯ ездить ЗИМОЙ не ЛЕТНЕЙ резине
ЗИМНЯЯ резина РЕАЛЬНО РУЛИТ над ВСЕСЕЗОНКОЙ зимой.
Шипы vs зимняя безшиповка отдельная тема.
Знакомый профи гонщик считал что шипы в городе это больше от пижонства, для зимнего ралли шипы маст хев.
Есть Гиславед с плавающими шипами, что называется, и вашим и нашим.
Те кто ездят зимой давно и много, их сразу видно, кто в теме.
Экономить на зимней резине нельзя даже в Швециях и Канадах.
А уже в РФ экономить на резине зимой с ее дорогами — это самоубийство и убийство.
В России экстремальное вождение начинается с первым снегом и вне зависимости от опыта/характера/и т.д. водителя.
Но не всё так просто с электроникой на приличных машинах. На льду на летней резине как раз на более простых машинах более вероятно тронуться:примеров куча, когда отключают систему стабилизации, чтобы она не мешала двигаться с пробуксовкой или не глушила двигатель.
Дальше. Сейчас и резину проектируют с тем расчётом, что она будет применяться на авто с электронными системами — при этом обспечиваются лучгие свойства при разгоне и торможении. Угадать, КАК себя поведёт летняя резина зимой... постоянное срабатывание элеткроники. А грань, где электроника становится бессильной, очень тонка и резка. Физику не обманешь.
Выбирают сочинца почетным академиком. Сочинец долго не соглаешается, потом говорит:
-Ладно, по четным я буду Академиком, а по нечетным буду рыбу удить :))))