Много транзита , если бы сделали бетонку их было бы намного больше , но любовь к либеральным ценностям и всемогущей руке рынка за двадцать лет не привело к решению этой проблемы , может пройдёт ещё лет десять и народ может поймёт что броуновская конкреция совершенно не приспособлена для решения большинства крупных задач общества
C 1 февраля 2013 движение грузовиков по МКАД в дневное время будет запрещено. Это касается больших фур, грузоподъемностью более 12 тонн. Благодаря этой мере, по кольцевой автодороге пройдет на 150 тыс грузовиков меньше. Каждая такая машина занимает место 4-5 легковушек. Уже начата установка дорожных знаков, которые будут предупреждать водителей о запрете проезда грузовиков днем.
Другой вопрос, что тут же встанет бетонка, да она и так стоит. Умникам, которые придумали не пускать фуры на МКАД, сначала нужно бы озаботиться, чтобы эстакады на бетонке над переездами построить ну или хотя бы, расширить их в 2 раза. И поубирать наxер с бетонки знаки ограничения скорости в 40км, вернуть 60км, как было лет несколько назад.
Да и вообще, если фурам днём нельзя на МКАД, значит тут-же размножатся газели и не факт, что всем от этого будет лучше.
смешно, 1 фура по вместимости равняется 5-6ти грузовичкам. теперь вместо одной фуры на дороге будет 5-6 машин. круто, борьба с пробками и кол-вом машин на дороге теперь решена
Дык москвичей в Москве не осталось уже давно!!! Их выжило быдло, понаехавшее со всей России! Для примера погуглите биографии некоторых публичных людей, билан, жириновский, путин, ельцин, познер, андрей малахов и т.д и т.п. И это они и им подобные сделали Москву такой!
Никто провинцию не презирает. Презирают гопоту, в т.ч. интернет-гопоту, авторов цитат в моем посте выше. Этим куриным мозгам невдомек, что те же самые фуры могут ехать из Москвы к ним домой, везти со складов компьютеры, бытовую технику, марокканские мандарины и пр. А обратно везут от них в "зажравшуюся Москву" картошку и морковку, которые если не купит Москва — Европе она нах не нужны, сгниют на поле. Это тоже русская традиция — ненавидеть своего покупателя.
а как марокканские мандарины, бытовая техника из Китая попала в маскву? масква портовый город? Или находится на границе? Сначала везут в маскву, потом везут оттуда. А выше уже было написано, что остальным жителям России насрать что происходит в маскве.
Не ребята,шипы в данной ситуации не причём (судя по фото,конечно они чуть чуть и помогут),а вот убрать эту всю шугу с дороги и машины пойдут,а вообще лучше в таких ситуациях не "солить".
Комментарии
Все едут на Красную площадь?
Единственная фотография в тему — это беспредел дальнобоев. Пять фур в ряд на всю дорогу.
Москали-москалики. Есть ли жизнь за МКАДом?
Другой вопрос, что тут же встанет бетонка, да она и так стоит. Умникам, которые придумали не пускать фуры на МКАД, сначала нужно бы озаботиться, чтобы эстакады на бетонке над переездами построить ну или хотя бы, расширить их в 2 раза. И поубирать наxер с бетонки знаки ограничения скорости в 40км, вернуть 60км, как было лет несколько назад.
Да и вообще, если фурам днём нельзя на МКАД, значит тут-же размножатся газели и не факт, что всем от этого будет лучше.
shtryh: Как можно жить в этом отстойнике-масквабаде?
neumoon: максвачи заслужили такую жизнь
asus118c (axeval): Чем хуже мАсквичам, тем лучше России. Хорошо бы, что бы их так же как и Крымск накрыло!
ork687: кому интересна новость о зажравшейся моськве, да ещё и на главной?
arbooz: масква-колхоз. так вам и надо)))
Kuzminoff: Москвчи ублюдочные, чтоб вы там все передохли. Так вам и надо.
Это вам не 5% подъём. И снегопады почаще. И полоса одна.
А чистят только в мае, похоже.
я из Пмитра в Варны докатывался за неделю
ну и что обувать в Питере -15 в Варне +5
И слететь с катушек,как в этом фильме kinopoisk.ru