Максимальная скорость — это из другой песни. А сила трения пропорциональна приложенному давлению. Так что если горка меньше 45 градусов, то меньше шансов забуксовать загруженным.
дело в жадности автоперевозчиков. и частников, которые #ля профессионалы, типа как на легковых круглый год на лете, а остальные лохи которых обувают производители резины
У фур всесезонная резина! Иначе, для поездки нужно брать с собой 2 комплекта и мобильный шиномонтаж в придачу. Пересекая дороги нашей родины, можно попать в течении дня как и на -20, так и на +20...
Цепи выход, если ты один и есть время, когда толпа народа будет тормозить перед подъемом, одевать чепи, проезжать, а потом опять их снимать, то будут крики "отнимите цепи у этих уродов, проехать нельзя..."
А это никого не заинтересует? Тогда буксуйте на здоровье.
ОЧИСТИТЕЛЬ КОЛЕИ
Средство улучшения проходимости автомобиля.
Потребительские качества автомобиля как средства передвижения включают в себя три основных составляющих:
1.Собственно автомобиль как техническое устройство.
2.Дорожный фактор.
3.Организационный фактор.
Только совокупность этих трех факторов определяет практическую ценность автомобиля. Отсутствие или недостатки даже одного из вышеупомянутых составляющих сводит на нет потребительские качества остальных. В данной работе не разбирается фактор № 1,он достаточно освещен в соответствующей рекламе, фактор № 3 освещен в моих предыдущих работах- «Дорожным пробкам нет» и «Улучшение организации интенсивного уличного движения». Здесь же мы разберем фактор №2 с конкретными практическими предложениями по улучшению его качества в экстремальных зимних условиях. Конечно, приятно ехать в летнее время по чистой дороге с качественным твердым покрытием, но к сожалению природа как обычно неожиданно вносит в эту благодать изрядную ложку дегтя в виде снегового покрова под которым всякое покрытие теряет свои положительные качества. Несомненно, каждый водитель испытал все прелести зимней езды. Дорожная техника вследствие своей малочисленности и не оперативности помогает мало и водитель, как правило, на определенный срок остается один на один с капризами природы.
Автором предлагается недорогое подвесное быстросъемное устройство для самостоятельной очистки от снега колеи движения автомобиля, что, по его мнению, снизит его зависимость от погодных условий и от работы дорожной службы. Это своего рода собственная оперативная дорожная служба, в любой момент готовая к работе, которая заключается в очистке и посыпании колеи движения машины сухим песком (ее оптимизации независимо от текущих погодных условий) прямо в процессе движения автомобиля. Заранее навешенное в преддверии плохих погодных условий (несколько минут) устройство в процессе движения при надобности включается и выключается прямо на ходу перекидкой тумблера управления устройством. При включении перед передними колесами опускаются на дорогу плавающие отвалы, и автоматически включается посыпка колеи песком. При выключении отвалы поднимаются в нейтральное положение и подсыпка песком выключается. По достижению в емкости минимального количества песка включается предупреждающая сигнализация. Необходимо остановиться и пополнить запас песка в емкости. Различные, исполняемые в зависимости от типа автомобиля устройства (в дальнейшем ОК) могут быть установлены на любой машине, предварительно подработанной для этого. Подработка заключается в установлении вдоль оси машины под ее передней частью опорной трубы и проводки электрического управления с передним разъемом и выводом тумблера в кабину, на удобное для водителя место в зависимости от конструкции машины. Съемная часть устройства состоит из двух рычагов с отвалами и навесной емкости для песка с двумя рукавами по типу сеялочных семяпроводов. Детали устройства фиксируются на опорной трубе пружинными защелками. Механизм привода состоит из электродвигателя с двумя конечными выключателями.
Использование ОК предполагается в двух вариантах в зависимости от конкретной дорожной обстановки:
Полная – установка всех вышеуказанных деталей.
Частичная – емкость для песка не устанавливается и осуществляется только очистка колеи. При этом, в зависимости от конкретных дорожных условий, отброс снега может осуществляться либо по городскому варианту (в одну сторону), либо по загородному (в обе стороны). Автор считает, что использование данного устройства значительно повысит проходимость автомашин в тяжелых дорожных условиях.
Комментарии
2. буксует пустая фура. груженому ехать проще
HDW SCANDINAVIA допустим. погугли
пустые они 150 км.ч ходят. а вот когда прицеп 30 тонн а машинка всего 7
услышал медведевских троллей?
дело в жадности автоперевозчиков. и частников, которые #ля профессионалы, типа как на легковых круглый год на лете, а остальные лохи которых обувают производители резины
Цепи выход, если ты один и есть время, когда толпа народа будет тормозить перед подъемом, одевать чепи, проезжать, а потом опять их снимать, то будут крики "отнимите цепи у этих уродов, проехать нельзя..."
ОЧИСТИТЕЛЬ КОЛЕИ
Средство улучшения проходимости автомобиля.
Потребительские качества автомобиля как средства передвижения включают в себя три основных составляющих:
1.Собственно автомобиль как техническое устройство.
2.Дорожный фактор.
3.Организационный фактор.
Только совокупность этих трех факторов определяет практическую ценность автомобиля. Отсутствие или недостатки даже одного из вышеупомянутых составляющих сводит на нет потребительские качества остальных. В данной работе не разбирается фактор № 1,он достаточно освещен в соответствующей рекламе, фактор № 3 освещен в моих предыдущих работах- «Дорожным пробкам нет» и «Улучшение организации интенсивного уличного движения». Здесь же мы разберем фактор №2 с конкретными практическими предложениями по улучшению его качества в экстремальных зимних условиях. Конечно, приятно ехать в летнее время по чистой дороге с качественным твердым покрытием, но к сожалению природа как обычно неожиданно вносит в эту благодать изрядную ложку дегтя в виде снегового покрова под которым всякое покрытие теряет свои положительные качества. Несомненно, каждый водитель испытал все прелести зимней езды. Дорожная техника вследствие своей малочисленности и не оперативности помогает мало и водитель, как правило, на определенный срок остается один на один с капризами природы.
Автором предлагается недорогое подвесное быстросъемное устройство для самостоятельной очистки от снега колеи движения автомобиля, что, по его мнению, снизит его зависимость от погодных условий и от работы дорожной службы. Это своего рода собственная оперативная дорожная служба, в любой момент готовая к работе, которая заключается в очистке и посыпании колеи движения машины сухим песком (ее оптимизации независимо от текущих погодных условий) прямо в процессе движения автомобиля. Заранее навешенное в преддверии плохих погодных условий (несколько минут) устройство в процессе движения при надобности включается и выключается прямо на ходу перекидкой тумблера управления устройством. При включении перед передними колесами опускаются на дорогу плавающие отвалы, и автоматически включается посыпка колеи песком. При выключении отвалы поднимаются в нейтральное положение и подсыпка песком выключается. По достижению в емкости минимального количества песка включается предупреждающая сигнализация. Необходимо остановиться и пополнить запас песка в емкости. Различные, исполняемые в зависимости от типа автомобиля устройства (в дальнейшем ОК) могут быть установлены на любой машине, предварительно подработанной для этого. Подработка заключается в установлении вдоль оси машины под ее передней частью опорной трубы и проводки электрического управления с передним разъемом и выводом тумблера в кабину, на удобное для водителя место в зависимости от конструкции машины. Съемная часть устройства состоит из двух рычагов с отвалами и навесной емкости для песка с двумя рукавами по типу сеялочных семяпроводов. Детали устройства фиксируются на опорной трубе пружинными защелками. Механизм привода состоит из электродвигателя с двумя конечными выключателями.
Использование ОК предполагается в двух вариантах в зависимости от конкретной дорожной обстановки:
Полная – установка всех вышеуказанных деталей.
Частичная – емкость для песка не устанавливается и осуществляется только очистка колеи. При этом, в зависимости от конкретных дорожных условий, отброс снега может осуществляться либо по городскому варианту (в одну сторону), либо по загородному (в обе стороны). Автор считает, что использование данного устройства значительно повысит проходимость автомашин в тяжелых дорожных условиях.
11.12.12 Плотников А.Г. [email protected]
Лишь наблюдатели и советчики.
Денег не платят,работать в падлу.