Да забодяжте уже тут пост про сказочную ЗИМНЮЮ резину для ФУР!!! НУ заебали блядь! Цепи по люду на асфальте на фуру нацепить? Да после 100 метров эта цепочка вынесет окна мимопроежающим машинам покруче противопихотной мины!!! Нужно посыпать, хотя бы одну полосу, чисто для фур. Если резина лысая то сцепление со льдом у неё больше чем у "рефлёной", это же даже не физика, это блядь логика!
Надо нормальную, соответствующую резину ставить, билять, на свои вонючие помойки! А то до последнего издыхания куету свою, в Германии на помойке купленную, эксплуатируют, по десятки соляру с кораблей заливают, не спят, не жрут, не срут, все деньги зарабатывают! А люди страдают, скорая проехать не может, сам видел...
Да-да, блять... 99% автотранспорта в Москве это фуры. Это из-за них скорая проехать не может. А то, что легковушек 3-4 млн. это наглый поклеп. Все пешком ходят. Фуры долой. Всем пешком затариваться за тыщу километров за жратвой и ширпотребом.
Был тоже в этой пробке! Сошлись две силы, точнее три, природа одарила снежком, Москва при Зобянине стала грязная, Кац хоть и воровал, но чурки все оперативно чистили, сейчас чурок меньше не стало, а грязища шо писец, никто ничего не убирает...
Грузовичисты на своих перегруженных, без техосмотра, с лысой резиной огромных кусках говна создают огромные проблемы движению, ни в одной столице мира не увидишь столько фур, которые за каким то лядом фигарят по дорогам весь день и всю ночь!
На самом деле мне кажется всё довольно просто. В какое то время, во время снегопада, перекрывали МКАД для проезда великих вождей спешащих с работы. Когда машины идут безостановочно, то снег рассекают и остаются полосы для движения, если дорога останавливается, снег падает и скапливается, и убрать невозможно, так как всё стоит, уборочные машины тоже пройти не могут. Почему не встала другая сторона МКАД, всё просто, там его не перекрывают для проезда кортежей. Но у нас чиновников ругать нельзя, поэтому виноват сосед, дальнобойщики, ну и остальное быдло.
Я, конечно, всё понимаю, сам автомобилист... Но скажите, люди добрые, а в тёплое время года тоже буксующие фуры виноваты?! Не далее, чем в этом году я лично видел (и участвовал, так сказать), как МКАД буквально замкнулся по периметру. До морозов, снега и льда оставалось ещё несколько месяцев.
Так может быть, не совсем дальнобои-то виноваты? Никто не спорит, что фуры могут являться причиной той или иной конкретной пробки. Однако ПЕРМАНЕНТНЫЙ характер проблемы говорит о СИСТЕМНОМ её характере.
Кто-нибудь из автомобилистов давно видел гайцов, выполняющих свою РАБОТУ, а не гребущих штрафы в засаде? Они вообще-то изначально обязаны (законом, кстати) стараться ПРЕДОТВРАЩАТЬ ДТП и помогать водителю, а не разгребать последствия. Тарифы РЖД тоже никто не отменял, ровно как и отсутствие какой-либо видимой работы по расширению сети железнодорожного сообщения при колоссальных прибылях монополиста... Да и водить можно было бы поаккуратнее, а не упрямо стараться личным примером доказать несостоятельность основополагающих законов физики... :/
К сожалению, как просто и сразу всё это решить за день-другой, я не знаю. Пока же остаётся только соблюдать ПДД и креститься, каждый раз выезжая на дороги...
для грузовика зимняя резина — это резина с нормальным протектором. едет он на ней более чем отлично по всём, кроме льда на горке. на лёд не выедет и на "зимней", разве что на цепях, раздолбав асфальт и угробив мост и резину.
дороги надо чистить вовремя, а не искать кого б заставить ещё чёй-то купить
Я живу в Карпатах. Это Западная Украина. Горы. Это — если кто географию в школе не учил. Работаю на крупнооптовой фирме. Фуры — каждый Божий день. Вчера был дождь со снегом. Ночью — мороз и снег. Сегодня принимали товар. ВСЕ ФУРЫ УСПЕШНО ДОШЛИ и разгрузились. Т.к. У ВСЕХ нормальный НОВЫЙ протектор + у многих блокировка дифференциала.
Все очень просто. Хорошая резина — ты едешь. Говно — ты — шлифуешь.
Да в том-то и дело, что зимняя резина для фур ЕСТЬ. Уже ЕСТЬ. Почитайте в интернете. Второй вопрос — цена! Не каждый раскошелится. А некоторые расчитывают "на авось"
У нас легковые четыре колеса не каждый переодевает, а Вы про фуры, у которых одну ось переодеть, как пол "девятки" купить.
"Зима" для грузовых не имеет большого смысла, у них сцепление с дорогой обеспечивается за счет большой площади и массы. Вот только протектор должен присутствовать, чтобы это все не проскальзывало. Ну и пустые едут хуже, естественно.
МКАД встал из-за того, что нечищен. Хватит уже во всем винить дальнобоев.
Иначе объясните, почему в кризисные годы мы не слышали про то, как фуры "шлифуют горку на МКАДе".
В те годы многие и машины толком не обслуживали, не говоря уже о слежении за высотой протектора.
Я два часа назад из Москвы приехал: снега везде по-уши.
И в Москве, и в подмосковье.
на М3 все все карманы для разгона-торможения завалены снегом. Выехать/въехать — ныряй сразу в полосу, часто через сугроб, ибо если по самой трассе снегоуборщики бывают, то все ответвления уже не их территория, поэтому завалили и поехали дальше. На ленинском и варшавке особо вечером не приглядывался, а около 10 утра правые полосы наполовину снегом завалены. В повороте на заднем приводе чуть газку поддаешь и привет, срыв в занос. на не самой плохой хакке. Чистить надо. Тогда и ездить нормально будет...
зы. у дома газелька два дня припаркована... Снега чуть выше середины колес... Интересно, как он будет выбираться теперь. :)
О какой резине ты говоришь? Груженая фура едет в гору лучше чем пустая. Лучше мэру выразить респект за то, что даже на полном приводе автомобиль теряет управление. За то по всем сводкам вся снегоуборочная техника вышла на дежурство. Что-то при Лужкове такая фигня не случалась. Видимо мы никогда не будем жить прилично за наши налоги, пока не вернут прямые выборы и не дадут возможность снимать управленцев с должность в связис бездействием.
Комментарии
Зиму никто не ставит в здравом уме. Разоришься.
Грузовичисты на своих перегруженных, без техосмотра, с лысой резиной огромных кусках говна создают огромные проблемы движению, ни в одной столице мира не увидишь столько фур, которые за каким то лядом фигарят по дорогам весь день и всю ночь!
Так может быть, не совсем дальнобои-то виноваты? Никто не спорит, что фуры могут являться причиной той или иной конкретной пробки. Однако ПЕРМАНЕНТНЫЙ характер проблемы говорит о СИСТЕМНОМ её характере.
Кто-нибудь из автомобилистов давно видел гайцов, выполняющих свою РАБОТУ, а не гребущих штрафы в засаде? Они вообще-то изначально обязаны (законом, кстати) стараться ПРЕДОТВРАЩАТЬ ДТП и помогать водителю, а не разгребать последствия. Тарифы РЖД тоже никто не отменял, ровно как и отсутствие какой-либо видимой работы по расширению сети железнодорожного сообщения при колоссальных прибылях монополиста... Да и водить можно было бы поаккуратнее, а не упрямо стараться личным примером доказать несостоятельность основополагающих законов физики... :/
К сожалению, как просто и сразу всё это решить за день-другой, я не знаю. Пока же остаётся только соблюдать ПДД и креститься, каждый раз выезжая на дороги...
дороги надо чистить вовремя, а не искать кого б заставить ещё чёй-то купить
Все очень просто. Хорошая резина — ты едешь. Говно — ты — шлифуешь.
Требовать переобувать фуры в зимнюю — бред.
Требовать следить за величиной протектора и строго наказывать за лысую резину — нормальная практика.
"Зима" для грузовых не имеет большого смысла, у них сцепление с дорогой обеспечивается за счет большой площади и массы. Вот только протектор должен присутствовать, чтобы это все не проскальзывало. Ну и пустые едут хуже, естественно.
МКАД встал из-за того, что нечищен. Хватит уже во всем винить дальнобоев.
Иначе объясните, почему в кризисные годы мы не слышали про то, как фуры "шлифуют горку на МКАДе".
В те годы многие и машины толком не обслуживали, не говоря уже о слежении за высотой протектора.
Я два часа назад из Москвы приехал: снега везде по-уши.
И в Москве, и в подмосковье.
на М3 все все карманы для разгона-торможения завалены снегом. Выехать/въехать — ныряй сразу в полосу, часто через сугроб, ибо если по самой трассе снегоуборщики бывают, то все ответвления уже не их территория, поэтому завалили и поехали дальше. На ленинском и варшавке особо вечером не приглядывался, а около 10 утра правые полосы наполовину снегом завалены. В повороте на заднем приводе чуть газку поддаешь и привет, срыв в занос. на не самой плохой хакке. Чистить надо. Тогда и ездить нормально будет...
зы. у дома газелька два дня припаркована... Снега чуть выше середины колес... Интересно, как он будет выбираться теперь. :)
О какой резине ты говоришь? Груженая фура едет в гору лучше чем пустая. Лучше мэру выразить респект за то, что даже на полном приводе автомобиль теряет управление. За то по всем сводкам вся снегоуборочная техника вышла на дежурство. Что-то при Лужкове такая фигня не случалась. Видимо мы никогда не будем жить прилично за наши налоги, пока не вернут прямые выборы и не дадут возможность снимать управленцев с должность в связис бездействием.