а чё его уважать — он что, работу своим предприятиям дал? Или уже настолько жлобствуют, что при европейской зарплате носки дырявые штопают?
Чем больше производится отечественного- тем больше платят налоги в местный и федеральный бюджеты, тем больше денег на пенсии и зарплаты — это азы экономики..
А лондонский мэр пусть ездиет на велике- они в Англии с древних времён педерасты!
по зомбоящику вчера сказали что Тигры они от 4 лям стоят,а эти еще на 4 напичкаю в него допов. Я вот и думаю болт им!- пусть Рогозин на БМВ ездит, дешевле будет от их патриотизма!
т.е. вы предлагаете заинтересоваться соответствующим органам и проверить откуда у рисованого ура-патриота рогозина есть лишние 8 миллионов, которые он может просто так выбросить?
Пусть тигр обойдется в 8 миллионов, но это 8 миллионов, которые не заплатят Американцам, Немцам, Японцам, а которые заплатят нашему производителю. Часть этих денег вернется в виде налогов, часть уйдет на зарплаты сотрудникам. Таким образом получаем поддержку производителя + рабочие места. Короче получаем деньги, которые работают внутри страны и на нужды страны.
Это хорошо.
А вот то, что по факту разворуют по карманам все и на всех этапах реализации... это уже другой разговор.
В этом вопросе чтоб было хорошо остается только отрубать руки по локоть с трансляцией по ОРТ и РТР. По другому уже по-моему не исправить.
Машин хороших ещё много в России. И Тигр и Волк И Медведь и куча ещё всякого зверья. Потенциал большой, но вот с воплощением в жизнь чаще всего слабовато и всё выливается в элементарную постройку загородного домика чем на производство нового зверя. Домик в последствии переходит в собственность другого охотника.
Проблемма домиков конечно присутствует , но выйти на современный уровень качества и экономичности возможно только при выпуске большими сериями более 200 000 в год , так что надо начинать в любом случае .
P.S. Машины заржавеют , деньги пропьются или разворуются , а умения что то делать останутся
Не ссы. Ущербных много в России. Только и говорят что, язык выучить и свалить. Думают что со своим знанием Автокада, они Европу спасут. Жизнь кончается, а такие старые пидарасы вечно всем недовольны.
Комментарии
вот мэр Лондона на велосипеде ездит, и его люди действительно уважают !
Чем больше производится отечественного- тем больше платят налоги в местный и федеральный бюджеты, тем больше денег на пенсии и зарплаты — это азы экономики..
А лондонский мэр пусть ездиет на велике- они в Англии с древних времён педерасты!
По количеству педерастов Англия ВСЕГДА превосходила все страны Европы и Америки- со времён Эдуардов, Байрона, Шекспира и много-много других...
Пусть тигр обойдется в 8 миллионов, но это 8 миллионов, которые не заплатят Американцам, Немцам, Японцам, а которые заплатят нашему производителю. Часть этих денег вернется в виде налогов, часть уйдет на зарплаты сотрудникам. Таким образом получаем поддержку производителя + рабочие места. Короче получаем деньги, которые работают внутри страны и на нужды страны.
Это хорошо.
А вот то, что по факту разворуют по карманам все и на всех этапах реализации... это уже другой разговор.
В этом вопросе чтоб было хорошо остается только отрубать руки по локоть с трансляцией по ОРТ и РТР. По другому уже по-моему не исправить.
P.S. Машины заржавеют , деньги пропьются или разворуются , а умения что то делать останутся
Выбирается два из трех. Для таких машин цена проигрывает она высокая. Поэтому сделать качественно можно.
А вот сраный Логан, за приемлемую цену сделать, для народа, уже проблема.