Грузовики на московских дорогах – быть или не быть?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • _sva
    6 дек 12
    это конечно зае..сь, только есть несколкьо вопросов

    — как будут довозиться нямка до магазинов?-

    — где будут ожидать фуры днем?

    — как будут объезжать москву транзитники?

    и есть весомые подозрения что в этом случае в самой москве то пробок будет поменьше (кстати а летом откуда пробки берутся — фуры же не буксуют) зато все въезды/выезды за МКАД будут стоять мертво.
    Ответить
  • nsgdima
    6 дек 12
    Особенно понравился бред про отсутсвие банального ведра песка, у автора явно плохие отношения с собственным мозгом, если таковой вообще имеется.
    Ответить
  • foxbat99
    6 дек 12
    Скоренько отменят. И опять никто не ответит за непродуманный вброс. Москва — главная перевалочная и посредническая база, на том и имеет львиную долю лёгких денег.
    Ответить
    • nsgdima
      Стоять то им где? Они и будут стоять на въездах, парализовав движение. А еще они будут нехило так коптить в тех местах где стоят, ибо зимой холодно, а летом надо чтобы холодильник работал, иначе продукты протухнут, подмосковье начнет вешаться очень быстро, но москвитам то насрать на всех окружающих.
      Ответить
      • _sva
        nsgdima 6 дек 12
        +1

        видимо не до всех это доходит
        Ответить
    • vivass
      Ну а почему-же им (грузовикам) не быть ? Город захлебнётся в гумнище и без харча.
      Ответить
    • vivass
      Борзописцам,сучьим детям-только-бы свару затеять,а там как пойдёт.Им что Магнитский.что Насральный,что грузовики,лишь-бы поорать.
      Ответить
      • foxbat99
        Так это ж их хлеб. Нет жареных новостей — нет денег. Значит надо придумать или нарыть.
        Ответить
    • D
      +++
      Ответить
  • S
    6 дек 12
    Как всегда наша власть через заднее место зашла. Надо элементарно понимать законы экономики. Что пропускная способность трассы падает тем больше чем больше личных жоповозок на ней. Надо комплексно решать проблему. Одно из решений это ограничивание роста личного автотранспорта путём, например убирания кредитования. Ведь порой вызывает недоумения, когда человек берет кредит на машину, но не имеет даже гаража. Причём так же поражает когда человек готов менять машину раз в 2-3 года. Ну, там причина в том, что иностранные тазики с возрастом становятся все более дорогими в обслуживании. Ну, так вот, но при этом он не готов потратить стоимость машины раз в жизни на гараж. Надо понимать, тушить пожар бензином так же глупо, как и пытаться угнаться за неконтролируемым ростом парка личного автотранспорта путём строительства дорог. Тут к тому же дело в том, что реализуется отложенный спрос, но это не самое страшное. Самое страшное, что деньги то утекают за границу, да и это не самое страшное ещё. Самое страшное, что происходит неконтролируемое изменение движения финансовых потоков.
    Ответить
    • nsgdima
      А как быть с тем что гаражи повсеместно сносят? Вот 3 года назад у меня был гараж, с 70х годов был, а теперь я не имею лдаже гаража по вашему, потому что его снесли, без предупреждения, и тем более без компенсаций, и других гаражей просто нет.
      Ответить
    • emborian
      вот ты, уважаемый, ничем не лучше "задних властей": "запретить, НАХ! ВСЕХ!"

      пока в городах не будет общественного транспорта, люди не перестанут ездить на личном.

      Хозяйке на заметку:

      1. общественный транспорт — транспорт удовлетворяющий потребности общества.

      2. система перевозок населения основанная на получении прибыли капиталистами — вредна для общества, не решает его проблем, паразитирует на обществе за счёт монополизма.

      пока в городах человек за считанные копейки в любое разумное время суток быстро и удобно не будет иметь возможность добираться до любой части города — про запрет личного транспорта можно забыть. ибо будет очень много крови. :0)
      Ответить
  • 4
    6 дек 12
    А всего-то навсего нужно чистить дороги вовремя: чуть начал снежок идти, ЗИЛы на трассу со всех придорожных деревень с лопатой впереди и чистить, чистить... но зачем? Ведь гораздо проще обязать переходить фуры на зимнюю резину и одевать цепи чтобы вконец раздолбать наши и без того раздолбанные дороги!
    Ответить
    • S
      Поддерживаю. Так как запретить снегу идти г-н чиновник пока не может, то надо запретить по этому снегу ездить.

      Кроме этого необходимо запретить ходить по улицам в темное время суток ибо хулиганы, запретить покупать машины ибо угоняют, запретить выходить на пенсию потому что на пенсию прожить не реаьлно, запретить жить в квартирах и домовладениях потому как услуги ЖКХ нонче дороги
      Ответить
  • starokoroff
    6 дек 12
    есть такая штука как перевалочная база вот она как раз оч спасёт от того что бы тяжеловесы не заходили в города и позволить еще больше увеличить длину и полезную нагрузку так как позволит использовать автопоезды длинной до 36 м и по городу пусть развозят малотоннажные грузовички типа бычков

    зачем сразу драконовские меры вводить штрафы и тому подобное нужно инфраструктуру развивать а не ломать то что есть да и песочек впаре со свеовременной очисткой снега

    давайте послушаем евилкабебе :) как там у них в канаде ?? вроде зима такая же длинная и снежная и дороги во льду но чтото о таких коллапсах ничего оттуда не слышно
    Ответить
    • S
      использование перевалочных баз увелчить стоимость доставки в разы. Проблема в том что мы пытаемся сделать не золотую середину а с солидным перекосом в какую либо сторону. Еще проблема в том что раньше ночью все развозили. Сейчас же когда везде базар уж извини рынком это назвать нельзя. Когда каждая ....... считает себя главной порядка не будет. К тому же малые торговые предприятия лишь усугубляют данную проблему. Вообще проблема в том да и как и вообще в экономике в целом. Что мы думали что государственное это плохо оказалось что частное еще хуже.
      Ответить
  • alloha
    6 дек 12
    выпучив глаза зарабатывают сраную тыщу... ну да.. пусть лучше в банды сбиваются....
    Ответить
  • crazyuzver
    6 дек 12
    Ну чо, поскольку отстойников нет и за несколько месяцев их не построят, значит все дороги в Москву теперь автоматически превратятся в однополосные.
    Ответить
  • sss2
    6 дек 12
    Вроде бы кажется не к месту..... НО прочитайте до конца... И станет всё понятно...

    Из Доктрины Аллена Далеса (1945г.): " Окончится вторая мировая война. Как-то всё утрясётся, устроится. И мы бросим всё, что имеем, всё золото, всю материальную мощь на оболванивание русских людей. Посеяв там хаос, мы незаметно подменим их ценности на фальшивые и заставим их в эти ценности верить. Мы найдём своих единомышленников, своих помощников и союзников в самой России. Эпизод за эпизодом будет разыгрываться грандиозная трагедия гибели самого непокорного на земле народа, окончательного угасания его самосознания. Из литературы и искусства мы: постепенно вытравим их социальную сущность, отучим художников, отобьём у них охоту заниматься изображением, исследованием: тех процессов, которые происходят в глубинах народных масс. Литература, театр, кино — всё будет изображать и прославлять самые низменные человеческие чувства. Мы будем всячески поддерживать и поднимать так называемых художников, которые станут насаждать и вдалбливать в сознание культ секса, насилия, садизма, предательства — словом, всякой безнравственности. В управлении государством мы создадим хаос, неразбериху. Мы будем незаметно, но активно и постоянно способствовать самодурству чиновников, взяточников, беспринципности. Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны, превратятся в пережиток прошлого. Хамство и наглость, ложь и обман, пьянство и наркоманию, животный страх: и вражду народов, прежде всего вражду и ненависть к русском народу — всё это мы будем ловко и незаметно культивировать. И лишь немногие, очень немногие будут догадываться или понимать, что происходит. Но таких людей мы поставим в беспомощное положение, превратим в посмешище, найдём способ их оболгать и объявить отбросами общества: Мы будем расшатывать таким образом поколение за поколением: Мы будем драться за людей с детских, юношеских лет, будем всегда главную ставку делать на молодежь, станем разлагать, развращать, растлевать её. Мы сделаем из них космополитов"
    Ответить
    • crazyuzver
      А своего мнения нет? Или опять "жиды всю воду выпили"?
      Ответить
    • pokadon
      sss2 6 дек 12
      Спросил у кента в США об этой доктрине, его ответ — "nu rashku dolbyat po polnoi eto pravda ///

      i takoi dokument est /// on konechno nemnogo ne v takoi forme, no vse ze est"
      Ответить
    • pokadon
      sss2 6 дек 12
      "Хамство и наглость, ложь и обман, пьянство и наркоманию, животный страх: и вражду народов" — и в конце — "Мы сделаем из них космополитов", тот кто писал сам не боялся что эти вот космополиты могут его внукам нормально так навредить.
      Ответить
    • emborian
      sss2 6 дек 12
      да всё к месту, всё верно!

      Молодец!

      Именно положение России как подчинённой колонии СШП и даёт объяснение многих вещей.

      Все законы в современном обрубке от России написаны мальчиками с гарвардскими дипломами, в том числе и конституция.

      Пока Россия не вернётся в свои настоящие границы и не обретёт суверенитета от колониального гнёта, так у будут все эти болезни с непроходимостью кишечника.

      :0)
      Ответить
  • bntamnh
    6 дек 12
    Вместо строительства дорог по мировым (вот так, сначала стремились к ним сторону повышения, теперь — в сторону понижения, так всю жизнь и будем гоняться за уровнем мировых цен) ценам, выходом на улицы сотрудников ГИБДД (их прямая обязанность регулирование движения), решений по очистке дорог, естественно, лучше, быстрее, нагляднее, привычнее просто ЗАПРЕТИТЬ очередную езду.

    Проблема есть. Щёлк. Проблемы нет.

    — Ты меня видишь, Петька?

    — Не-а, Василий Иванович.

    — И я тебя — нет. Здорово мы спрятались!
    Ответить
full image