Госдума, госдума... Почему, интересно все законы против простых граждан. Зажрались окончательно. Предлагаю внести поправку на обязательную езду депутатикафф на "калине".
Слушайте, давайте про "мобила рулить не мешает" где-нибудь в другом месте. Каждый день сталкиваюсь с этими "тормозами", плетущимися медленнее транспортного потока, которых все с матом объезжают, а они продолжают болтать по телефону. Даже если это "чудо" и не впишется куда-либо, то напряжённую ситуацию вокруг себя провоцирует — точно. Хочешь поговорить — остановить и тринди! Или handsfree в уши, и болтай сколько влезет...
Думаю дело в том, что нет гарнитур, выглядящих столь же гламурно, как iPhone... :-)
Да и кто эту гарнитуру в ухе увидит? Да и кто вообще внимание обратит? А тут все оборачиваются, что-то говорят, а ты типа занят(а), вся такая дольче и габана (с)... ;-)
это пожалуй будет один из немногих законопроектов который реально уменьшит количество ДТП.
Реально достали едущие по середине двух полос, поворачивающие без поворотников, тупящие на светофорах, паркующиеся в соседние машинки, подрезающие, и т.д. только потому что мудаки болтают по телефону.
я вот честно не понимаю в чем проблема приобрести гарнитуру и использовать ее в машине, тем более, что если телефон уж совсем не бюджетный там гарнитура хоть и проводная но уже идет в комплекте.
в чем проблема приобрести гарнитуру и использовать ее в машине
Все дело в "понтах"...в основном этим грешат водилы на крутых тачках,что бы показать что они крутые и срут на законы,а заодно похвалиться дорогими мобилами.
Такой закон нужно сильно ужесточить — водитель автобуса везет переполненный автобус и хихикает со своими друзьями и подружкой по сотовому и рулит одной рукой — был закон что запрещено говорить по сотовому во время езды и использовать гарнитуру приспособленную и ту нужно запретить
ну не штраф, но обременения на водителей и так наложены. не хочешь ограничивать себя в целях безопасности — будь пассажиром или пешеходом.пусть за тебя водитель думает.именно ведь так многие считают, когда перебегают перед машиной дорогу — ты водитель,ты и смотри.
Ну, далеко не всем мобила мешает за рулем, и поворотники включают и ездят правильно... Некоторые и без телефона ничего не включают и ездят хрен поймешь как. Сидящие в машине и капающие на мозги особы женского пола, например, мешают больше))) Не проводил никакой институт исследований по поводу количества аварий с участием взбешенного супргом водителя?))) Но есть категория людей, которым категорически запрещено разговаривать по мобильному — согласен! И все одно сравняют всех под одну гребенку...
Кстати можно быстро установить насколько это безопасно проведя небольшой эксперемент взять 10 человек и провести лекцию по одной теме и по другой с переключениями с одной на другую с разными интервалами и потом проверить как информация усвоилась.Думаю не все будут в состоянии адекватно воспринять.А об одновременном восприятии и говорить не стоит.
Мобила за рулём, естественно, отвлекающий фактор. Только после введения каких-либо драконовских мер половина людей всё-таки перейдёт на гарнитуры, а другая половина будет тупо прятать мобильник на коленях, и заговорщически пригибаться во время разговора и отвлекаться, высматривая полицаев. А это уже как раз прямая дорога к аварии, гораздо короче спокойного разговора с мобилой в руках. Это как менты в придорожных кустах с радаром — авариная обстановка на этом участке резко ухудшается, потому что все не о дороге думают, а дёргаются и высматривают где мент засел.
Я бы до запретов подождал лет десять, пока большинство машин не будет оборудовано беспроводной связью с мобильниками.
Нужен запрет разговоров по телефону, и не важно в руке держишь, через гарнитуру говоришь. Ведь аварии происходят не по вине того что одной рукой баранку крутишь, с тким же успехом и передачи переключать запретить можно, а по вине физических свойст мышления человека — доказано что во время разговора человек мысленнно моделирует ситуацию у себя в голове, и все внимание переключается именно туда, а за ситуацией в реальном мире следят моторные, машинальные рефлексы, что повышает риск аварии в нештатных ситуациях, когда нужно на машинальное действие а реальная оценка ситуации.
ага, как-то из деревни подбросил бабушку до города. так старая кошёлка видимо хотела сделать водителю приятно — рот не закрывала всю дорогу. задолбала.
Комментарии
Да и кто эту гарнитуру в ухе увидит? Да и кто вообще внимание обратит? А тут все оборачиваются, что-то говорят, а ты типа занят(а), вся такая дольче и габана (с)... ;-)
Реально достали едущие по середине двух полос, поворачивающие без поворотников, тупящие на светофорах, паркующиеся в соседние машинки, подрезающие, и т.д. только потому что мудаки болтают по телефону.
я вот честно не понимаю в чем проблема приобрести гарнитуру и использовать ее в машине, тем более, что если телефон уж совсем не бюджетный там гарнитура хоть и проводная но уже идет в комплекте.
Все дело в "понтах"...в основном этим грешат водилы на крутых тачках,что бы показать что они крутые и срут на законы,а заодно похвалиться дорогими мобилами.
Я бы до запретов подождал лет десять, пока большинство машин не будет оборудовано беспроводной связью с мобильниками.