-
22 сен 12Сами водители гибдд-шных машин так же разговаривают за рулями, я видел это многие и многие разы.
Если их не научат никак, то что же говорить о обыкновенных российских водителях? -
22 сен 12Здесь в Европе штрафуют не за разговор по телефону а за занятые руки.
Если у вас в руке телефон, ручка, стакан или еще что — штраф.
Сначала тоже ввели штрафы за разговор, но доказать это оказалось трудным. Останавливают водителя а он говорит что да, телефон в руке но я не говорил по телефону, я чесал им затылок или ухо. В результате закон поменяли и теперь штрафуют если в руке посторонний предмет. -
22 сен 12Штраф за пользование мобилой без гарнитуры у нас и так был и есть. 500 рублей. Ну и чего? Ну не интересно гайцу останавливать авто за какие-то 500 рублей. Будет 2000-3000 рублей — будет интересно.
А вот с разводом на бабки мол "говорил ты по телефону и нам поверят, так что думай" это будет к гадалке не ходи. Как со "встречкой". Сложно бывает отбится когда судья и дорожный полицейский работают в паре. -
21 сен 12Что за бредовая ссылка на исследования в США:
- по статистике Комитета по вопросам транспортной безопасности, в США из-за любителей поговорить по телефону за рулем происходит каждая двадцатая авария
- Национальная администрация безопасности движения на дорогах в США (The National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) в 2005 году провела опрос и выяснила, что 974 000 машин, или 10% от всего транспорта, находящегося на дорогах в течение дня, ведут люди, использующие мобильный телефон (6%) или hands-free (4%)
- по данным ученых Род-Айлендского университета, значительная часть ресурсов нервной системы отвлекается от контроля дорожной ситуации и управления автомобилем, как только человек снимает трубку мобильного телефона. Активность коры головного мозга людей, подвергшихся исследованию, снижалась во время разговора по мобильному телефону на 29% — это ведет к ухудшению реакции на изменения дорожной обстановки даже более значительному, чем при уровне алкоголя в крови, превышающем разрешенную в США норму
- согласно исследованию, проведенному специалистами из Католического университета Левена (Бельгия), при разговоре за рулем по мобильному вероятность того, что водитель не заметит опасную ситуацию или отреагирует на нее с опозданием, возрастает в 2 раза. Следует иметь в виду, что при пользовании мобильным телефоном реакция водителя замедляется с 0,5 до 1,5 секунды, в результате тормозной путь увеличивается примерно на 25 м. В целом разговор по мобильному телефону при вождении автомобиля увеличивает на 75% риск возникновения дорожно-транспортного происшествия
- по исследованиям, проведенным в Европе и Японии, реакция водителя, разговаривающего по телефону, замедляется в 2 раза. Риск оказаться в ДТП увеличивается в 4-9 раз. При этом, исследователи отмечают многократно возрастающую опасность попутных столкновений. Разговоры по телефону на волнующую тему (а звонки по "сотовому" чаще всего такие) вообще выключают водителя "из оборота", отмечают эксперты.
— исследователи Австрийского клуба дорожного движения VCO Studio выяснили, что внимательность водителей снижается на 50% во время разговора по мобильному за рулем. Это чаще всего приводит к превышению скорости, сокращению безопасной дистанции, нарушению дорожной разметки и предписаний предупреждающих знаков
- в Японии в 2000 году, когда почти половина автокатастроф (577 из 1351) произошли из-за того, что водители пытались ответить на звонок, набирали номер или разговаривали по телефону-
C21 сен 12Вот вот, только не понятно к чему статейка? На мой взгляд правильно будет ввести штрафы за разговор по телефону за рулем.
-
-
-
22 сен 12Блин, "За рулём, продиктуйте, пожалуйста, номер, куда Вам перезвонить, я запишу, а то Ваш номер не определился..." По той простой причине, что клиентов в основном не интересует, можешь ты говорить в данный момент или нет, им нужен результат. Причём срочно. И обратная ситуация с поставщиками. Чтобы не подставлять клиентов, надо быть в курсе всего происходящего, а перезванивать на многоканальные телефоны всероссийских контор — неблагодарное занятие. Примерно половину рабочего дня приходится проводить в машине. Только синий зуб и спасает. Говорить без гарнитуры уже практически не могу: даже дома иногда по привычке пытаюсь вставить...
-
-
-
22 сен 12Ага. Я сам недавно вожу, мне самому точно не до телефонов, однако прецедент уже был, чуть не влетел в какого-то болвана, болтающего по телефону. Он просто из правого крайнего ряда встроился, не глядя, во второй, по которому шел поток.. Я на рефлексах вильнул влево, спасибо никого не было там.
-
-
-
-
C21 сен 12Только внимание все равно на дорогу. В случае с мобилой закрывается половина обзора, ограничевается градус поворота головы, ну и одна рука оказывается занятой.
-
Сделано с
NoNaMe