Не знаю что там замеряли американские коллеги британских ученых, однако на основании собственного опыта скажу — мобилотрепальщики за рулем создали кучу аварийных ситуаций на моих глазах. Элементарно держа трубку у уха второй рукой управляя рулем поворотку просто нечем включать. И не включают при перестроении. Кроме того головой не повертишь, чтобы проверить мертвую зону — вот вам и аварийная ситуация.
Да и система начисления штрафных баллов тоже себя оправдывает, на мой взгляд.
Комментарии
Да и система начисления штрафных баллов тоже себя оправдывает, на мой взгляд.