Штрафы ГИБДД: установлен абсолютный рекорд

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • joyfounder
    31 авг 12
    Сделайте больше парковок! Людям машины некуда ставить...
    Ответить
    • axeval
      Точно — всю землю закатать асфальтом, что бы такие могли своих ласточек пристроить!
      Ответить
      • joyfounder
        Во всех крупных мегаполисах мира наземные многоэтажные парковки... Почему бы не сделать так как у всех?
        Ответить
        • axeval
          .... Это наша Родина сынок! )))
          Ответить
        • axeval
          А вообще вот : nnm.ru
          Ответить
    • S
      Расскажи, сколько квадратных метров парковок и где надо соорудить.
      Ответить
      • joyfounder
        Я не буду вдаваться в подробности планов городов...смысл в том, чтобы можно было рядом со своей работой найти такую парковку, а не колесить кругами в надежде найти освободившееся место...
        Ответить
        • S
          Понятно, тебе лишь бы ляпнуть глупость.
          Ответить
          • joyfounder
            А тебе лишь бы поумничать...а по факту твои комменты фейк твоих мозговых потугов.
            Ответить
            • S
              Да-да, простой вопрос где надо парковок и сколько — ввёрг тебя в ужасную попоболь :))))
              Ответить
              • joyfounder
                Тебе скоро в школу..иди перечитай литературу, что учительница на лето задала...
                Ответить
                • S
                  Засчитан слив малолетке joyfounder ;)))
                  Ответить
    • Nebulaw
      Да, толку от парковок!! надо лишать, лишать и ещё раз лишать!!

      70% водятлов в крупных городах получилось купить машину только из за того — что так модно(кошерно и прочее...).

      НЕа самом деле им машина — как корове седло — в лучшем случае на выходные на природу съездить.
      Ответить
      • joyfounder
        А тебе зачем машина?:)
        Ответить
        • Nebulaw
          Мне? Иногда пробухаться с друзьями в сторонке, а так стоит и пылится.
          Ответить
  • CTE6EJIb
    31 авг 12
    не исключаю, что развитие этих парконов приведёт к тому, что номера на время стоянки будут снимать. Появятся какие-нибудь быстросъёмные крепления номеров и...

    А запретить это не смогут, так как номера ещё и воруют и всегда можно заявить, что номера снял, чтоб не упёрли.
    Ответить
    • S
      CTE6EJIb 31 авг 12
      На каждую хитрую жопу...

      А ежели эти жопы, считающие себя шибко умными, ещё и выстроились в рядок на протяжении пары километров — этот болт будет особо ржавым ;)
      Ответить
  • rreell
    31 авг 12
    Если я в своем маленьком городке в центре чтобы найти место для парковки сижу по часу жду или ставлю машину в районе 1-1.5 км от места работы. Это если правила не нарушать и в чужие дворы не лезть. ТО как же вам в столице то тяжко. Сочувствую вам москали.

    Штрафы это конечно метод но куда ставить транспорт ?

    Мест катастрофически не хватает а на любой кусок земли впихивают многоэтажку с подземным паркингом на 10% авто посещающим это место то о чём говорить. И может хватит народ штрафами обдирать!?, вернуть дырочки на правах. Три раза не туда припарковался иди на пересдачу.
    Ответить
    • S
      rreell 31 авг 12
      Если у тебя не хватает денег на штрафы — значит ты нищеброд, и машина тебе не по карману.
      Ответить
      • axeval
        shamba 31 авг 12
        Вот и скот засветился ...
        Ответить
        • S
          axeval 31 авг 12
          Это ты самокритично, животное.

          Я вообще-то кошек скотами не называю, но раз ты настаиваешь...

          ;)
          Ответить
          • S
            shamba 31 авг 12
            Пиши донос, не медли!

            Помни: стук опережает звук!
            Ответить
      • S
        shamba 31 авг 12
        Ты нищеброд, если у тебя нет денег платить за услуги, которыми ты пользуешься.

        Например, услуга "объезд пробки через жилые дворы" стоит вроде как 3000 руб у вас ;)
        Ответить
  • ahtoh_ban3
    31 авг 12
    Чет мало для Москвы. В Казани это месячный показатель.

    Вот сейчас идет активная борьба за запрещение радар-детекторов. Чтоб не притормаживали возле камер.

    Пруф: prokazan.ru

    Ну и соответственно запускают агитку о запрете. Про "Антирадар убийц" prokazan.ru

    Интересно а куда идут эти огромные деньжища?
    Ответить
    • nsgdima
      Ну так естественно, во всем мире камеры ставят там, где опасно, соответсвенно снижение там скорости это и есть основная цель, и только у нас снижение скорости на опасном участке это по сути воровство из кармана ГИБДД ...
      Ответить
      • S
        nsgdima 31 авг 12
        В кармане — можно ;)
        Ответить
  • C
    31 авг 12
    все хотел спросит... Какое будем сносить здание на сретенке для парковки мудаков, которым впадлу возить свою жопу в метро?
    Ответить
  • mohameddin
    31 авг 12
    Козлов, которые ставят машины на тротуар, надо кастрировать.

    У нас во дворе взяли моду ставить машины на тротуар и чётко на против подъезда.

    Люди протискиваются между машинами обтирая пыль и грязь с них.

    Нашёлся злодей, который прошёлся вдоль машин и ободрал всем бока.

    Теперь все ставят машину строго по правилам парковки.

    И смех и грех.
    Ответить
  • A
    31 авг 12
    Те , кто выступают за большие штрафы за неправильные парковки — это 90% пешеходы и 10% водители из небольших городов , которые во всех хозяинах неправильно припаркованных машинах видят хамов. Я уверен , что 90% водителей если б были уверены , что рядом ( в пределах 5-7 минут пешком ) есть место , где можно припарковаться никогда не бросили машину под знаком. Вся эта проблема — целиком вина местной власти , которая не думает об этом вообще, точнее специльно создает эти проблемы ( так как отсутствие проблем — всегда потеря источников дохода) . Сравните на наребежной круазет в каннах я на память вспоминаю только ок. 10 ПОДЗЕМНЫХ парковок ( некоторые минус 5 этажей) , причем у дворца фестивалей машин не меньше чем на 1000 , а улица то длиной не больше 3 км. в том же монте карло у казино парковка 6 этажей вниз — и это все вырублено в скалах , что то я в москве гор не наблюдаю ,наверное просто невыгодно это строить .Уверен , пока власть (чиновники ) не придумает как на этой проблеме заработать , все будет только хуже.
    Ответить
    • C
      AlexC 31 авг 12
      Скажите, а в каннах есть метро, комуникации? А может быть канны насчитывают 865 лет со дня основания? А может быть канны застраивали камунизды, которые не считали что человеку нужен личный транспорт?
      Ответить
      • A
        churka85 31 авг 12
        в каннах конечно метро нет . есть в нице , где так же навалом подземных парковок. что касается коммуникаций , то сумели же в центре москвы , рядом с красной площадью сделать подземный торговый центр. если б был стимул , то и под мавзолеем сумели бы подземную парковку организовать :)
        Ответить
        • C
          AlexC 31 авг 12
          Вы в курсе СКОЛЬКО стОил этот торговый цент и сколько стОило переносить коммуникации? Это раз. Два — берем вот покровку, вкладываем 100 тыщ миллиардов в парковку под домом. Иии... когда окупятся деньги?
          Ответить
          • _sva
            churka85 31 авг 12
            а извините, нахера тогда берется транспортный налог?

            если мне память не изменяет то он должен кроме прочего расходоваться и на устройство парковок, не так ли? ;)
            Ответить
            • axeval
              _sva 31 авг 12
              Да. Только за счет чего? Землю то откуда взять?
              Ответить
              • _sva
                axeval 31 авг 12
                а на новостройки и ТЦ земля почему-то находится ;)
                Ответить
                • axeval
                  _sva 31 авг 12
                  Правильно. Потому как за нее им платят, а парковки надо за счет бюджета. И еще — каждая парковка это минус газон-парк и т.п.
                  Ответить
                  • nsgdima
                    axeval 31 авг 12
                    А бюджет то не мы ли наполняем?
                    Ответить
                  • _sva
                    axeval 31 авг 12
                    а новый дом или ТЦ это не "минус газон-парк"?
                    Ответить
      • P
        churka85 31 авг 12
        Например в Барселоне все это есть , и ей больше 2000 лет, подойдёт?
        Ответить
        • C
          prmx 31 авг 12
          Скажите, а в барселоне в центр всякое мудачье в офисы едет? Или там центр жилой для туристов?
          Ответить
          • P
            churka85 31 авг 12
            Равномернее

            и парковок платных — масса, метров 500 от точки назначения точно найдёшь

            0,5-2 евро час

            учитывая среднюю зарплату в Каталонии 1200 евро большинство передвигаются на общественном транспорте/мопедах
            Ответить
    • b_chris
      AlexC 31 авг 12
      продай машину, ходи пешком, не будет проблем ))
      Ответить
    • K
      AlexC 31 авг 12
      "Я уверен , что 90% водителей если б были уверены , что рядом ( в пределах 5-7 минут пешком ) есть место , где можно припарковаться никогда не бросили машину под знаком"

      Полная чушь. Вы были на парковках у гипермаркетов? Были. Эти парковки обычно заняты хорошо если на 2/3, редко больше. Однако, каждое быдло пытается встать поближе ко входу(зачастую на места для инвалидов или в проездах), загораживая проезд, т.к. этому быдлу просто лень пройти со своей тележкой лишние 20-50 метров.Так что про желание и возможности я бы помолчал. Нужно прививать культуру парковки, и в случае с Россией это можно сделать только рублём(или дырками в талоне).
      Ответить
      • luzcifer
        Да даже если есть парковка платная рядом, вы же не заплатите, вы ж на газоне припаркуетесь, с предлогом "какого хрена я должен платить деньги".
        Ответить
  • steils
    31 авг 12
    Да каждый адекватный водитель вставал бы в правильном месте, если бы это место БЫЛО.

    Вот только не надо рассказывать, что можно потерпеть и проехать подальше и там запарковаться — если вы так считаете значит вы либо вообще без машины, либо ездите крайне редко т.к. в некоторых районах можно "проехать подальше" так что потом минут 30-40 будешь пешком до нужного места шлепать.

    Парковки надо строить платные, бесплатный, перехватывающие и т.д.

    И все будут рады.
    Ответить
    • R
      steils 31 авг 12
      Езжу в основном по Москве и области, но бывает и по трассе М4 до Краснодара и обратно, всегда соблюдаю правила, если нужно запарковаться, проезжаю дальше и паркуюсь там где разрешено, пройти 300-500 метров не влом. В итоге один штраф на 100 р. за всё время. Так что не надо про парковки.
      Ответить
      • _sva
        Rurik095 31 авг 12
        вы, мил человек, мягко говоря, лукавите ;)
        Ответить
      • polyphormix
        живу в краснодаре, два штрафа по 100 за все время (один раз реально нарушил так как прозевал знак 40 и ехал 57, второй раз торопился в аэропорт и разводе у гайцов (я ехал строго по правилам) вместо лишения :) тот попросил выписать мне штраф 100р дабы сохранить "лицо", не стал дальше бодаться так как реально жана опаздывала на самолет)

        даже в нашем городе где поставить машину реально негде и транспорта очень много а улочки ууууузенькие, ни разу не бросал машину не по правилам, так что штрафы надо повышать, причем сумму сделать плавающей и зависящей от стоимости машины нарушителя, чтобы владельце поршев и мерседесов платили чувствительную для них сумму, к примеру вместо 500р платили 50 000 р :) тогда задумаются
        Ответить
    • X
      steils 31 авг 12
      Я даже у нас в Сибири, где уж до мАссквы то далеко и то кругами по сорок минут езжу в центре чтобы встать на пять минут. Бедные вы бедные москвичи. Как же вам тяжело то стало в этом жестоком мире наживы и алчности. В этой цитадели порока и смешения культур. В этом рассаднике депутатов и логова единой россии. Самое главное то, что эффект то достигнут- бабло потекло рекой куда то. И я сильно сомневаюсь, что именно на эти деньги построятся цитирую "Парковки надо строить платные, бесплатный, перехватывающие и т.д.

      И все будут рады." ХЕР всем! Это бабло есть куда пристроить и без автомобилистов.
      Ответить
    • W
      steils 31 авг 12
      "Перехватывающая" — это парковка у узла общественного транспорта, чтобы оставить машину, а дальше перемещаться на автобусе/троллейбусе/метро.

      А что мешает сесть на тот же транспорт прямо от дома?

      Я понимаю, если работа непосредственно связана с постоянным перемещением (таксист/курьер). Но вот ехать на машине утром из дома в офис, а вечером из офиса домой — имхо херовая привычка.
      Ответить
      • K
        так может рассуждать чел, не имеющий личного авто. гражданин, зависть — плохое чувство.
        Ответить
        • S
          kazenaki 31 авг 12
          То есть, покупка автоведра автоматически делает гражданин неспособным здраво рассуждать, понятно.
          Ответить
      • HAHO-TAHK
        Иногда надо мозгом думать. Не все работают через дорогу от дома. Смотри внимательно как люди приобретают хреновую привычку ездить на авто до работы на примере одного поселка: дом — остановка 1 км пешком, автобус 30 мин (раз в 1,5 часа), электричка 1 час, метро, пересадка, метро 30 мин., метро — работа 1 км.
        Ответить
      • _sva
        wwwnnmru 31 авг 12
        "А что мешает сесть на тот же транспорт прямо от дома?"

        например отсутствие этого самого транспорта возле дома

        или например то что у некоторых домов этот транспорт ходит кране редко,

        или что необходим десяток пересадок.

        может прежде чем такое говорить стоит для начала развить общественный транспорт?

        а то ведь иной раз получается что дешевле(!) доехать на машине и оплатить платную парковку нежели ехать общественным транспортом.
        Ответить
        • S
          _sva 31 авг 12
          Ну и кто тебе мешает скооперироваться с соседями и нанять автобус, чтобы всех возить ежедневно?

          Вот и будет тебе развитие общественного транспорта.
          Ответить
          • nsgdima
            shamba 31 авг 12
            Ты пробовал такое сделать? Пару лет назад, когда Матвиена разрушила систему уборки снега, пытались мы нанять трактор и грузовики, чтобы вывезти снег со двора, их остановили и натянули по полной за несколько километров до нас, потому как по нынешним законам на все это надо лицензии и сертификаты, которые власти дают только придворным конторам, в итоге мало того что тарифа адовые, так в случае аврала их банально не хватает, в тот год их хватало только чтобы центральные магистрали убирать, чтобы этой суке комфортно было на работу ездить.
            Ответить
          • _sva
            shamba 31 авг 12
            мммм ... а позвольте тогда узнать — накой тогда вообще платятся налоги, если все надо делать самому?
            Ответить
      • A
        В москве безмозглая офисная система — рабочие места находятся там, где парковок нет вообще. Поэтому народ пихает машины где попало.

        Решением могло бы быть принудительное закрепление за каждым работодателем определённого количества паркингов. Нет нужного числа — офис открывать запрещено. И на работу принимать только тех, у кого машин не более выделенных паркомест.

        В области есть места, куда не ходит общественный транспорт. Оттуда приходится ехать на машине. А раз уже поехал, едут до самой работы. Вот и стоит вся москва в пробках...
        Ответить
  • P
    31 авг 12
    Да не о том речь. Прежде чем ужесточать наказания, нужно а) создать условия нормальной езды (скорость, полосы, полотно и тд) и б) убрать тех, кто неадекватно оценивает нарушения.

    Вот когда все будет честно — велкам повышать штрафы и отнимать права.

    Никто, знаете ли, не против адекватных штрафов, выраженных в ЛЮБОЙ сумме. Хоть 100 тыщ за ремень.

    Но жаба задушит и за 100 руб, если они инспектору на пиво.
    Ответить
  • amigo05
    31 авг 12
    прежде чем штрафовать парковки пускай сделают!

    и ввести обратно дырочки ))) 3 дырки пересдавать ))
    Ответить
full image