-
-
-
-
31 авг 12Я не буду вдаваться в подробности планов городов...смысл в том, чтобы можно было рядом со своей работой найти такую парковку, а не колесить кругами в надежде найти освободившееся место...
-
-
31 авг 12А тебе лишь бы поумничать...а по факту твои комменты фейк твоих мозговых потугов.
-
-
-
-
-
-
31 авг 12не исключаю, что развитие этих парконов приведёт к тому, что номера на время стоянки будут снимать. Появятся какие-нибудь быстросъёмные крепления номеров и...
А запретить это не смогут, так как номера ещё и воруют и всегда можно заявить, что номера снял, чтоб не упёрли. -
31 авг 12Если я в своем маленьком городке в центре чтобы найти место для парковки сижу по часу жду или ставлю машину в районе 1-1.5 км от места работы. Это если правила не нарушать и в чужие дворы не лезть. ТО как же вам в столице то тяжко. Сочувствую вам москали.
Штрафы это конечно метод но куда ставить транспорт ?
Мест катастрофически не хватает а на любой кусок земли впихивают многоэтажку с подземным паркингом на 10% авто посещающим это место то о чём говорить. И может хватит народ штрафами обдирать!?, вернуть дырочки на правах. Три раза не туда припарковался иди на пересдачу. -
31 авг 12Чет мало для Москвы. В Казани это месячный показатель.
Вот сейчас идет активная борьба за запрещение радар-детекторов. Чтоб не притормаживали возле камер.
Пруф: prokazan.ru
Ну и соответственно запускают агитку о запрете. Про "Антирадар убийц" prokazan.ru
Интересно а куда идут эти огромные деньжища? -
-
31 авг 12Козлов, которые ставят машины на тротуар, надо кастрировать.
У нас во дворе взяли моду ставить машины на тротуар и чётко на против подъезда.
Люди протискиваются между машинами обтирая пыль и грязь с них.
Нашёлся злодей, который прошёлся вдоль машин и ободрал всем бока.
Теперь все ставят машину строго по правилам парковки.
И смех и грех. -
A31 авг 12Те , кто выступают за большие штрафы за неправильные парковки — это 90% пешеходы и 10% водители из небольших городов , которые во всех хозяинах неправильно припаркованных машинах видят хамов. Я уверен , что 90% водителей если б были уверены , что рядом ( в пределах 5-7 минут пешком ) есть место , где можно припарковаться никогда не бросили машину под знаком. Вся эта проблема — целиком вина местной власти , которая не думает об этом вообще, точнее специльно создает эти проблемы ( так как отсутствие проблем — всегда потеря источников дохода) . Сравните на наребежной круазет в каннах я на память вспоминаю только ок. 10 ПОДЗЕМНЫХ парковок ( некоторые минус 5 этажей) , причем у дворца фестивалей машин не меньше чем на 1000 , а улица то длиной не больше 3 км. в том же монте карло у казино парковка 6 этажей вниз — и это все вырублено в скалах , что то я в москве гор не наблюдаю ,наверное просто невыгодно это строить .Уверен , пока власть (чиновники ) не придумает как на этой проблеме заработать , все будет только хуже.
-
-
K31 авг 12"Я уверен , что 90% водителей если б были уверены , что рядом ( в пределах 5-7 минут пешком ) есть место , где можно припарковаться никогда не бросили машину под знаком"
Полная чушь. Вы были на парковках у гипермаркетов? Были. Эти парковки обычно заняты хорошо если на 2/3, редко больше. Однако, каждое быдло пытается встать поближе ко входу(зачастую на места для инвалидов или в проездах), загораживая проезд, т.к. этому быдлу просто лень пройти со своей тележкой лишние 20-50 метров.Так что про желание и возможности я бы помолчал. Нужно прививать культуру парковки, и в случае с Россией это можно сделать только рублём(или дырками в талоне).
-
-
31 авг 12Да каждый адекватный водитель вставал бы в правильном месте, если бы это место БЫЛО.
Вот только не надо рассказывать, что можно потерпеть и проехать подальше и там запарковаться — если вы так считаете значит вы либо вообще без машины, либо ездите крайне редко т.к. в некоторых районах можно "проехать подальше" так что потом минут 30-40 будешь пешком до нужного места шлепать.
Парковки надо строить платные, бесплатный, перехватывающие и т.д.
И все будут рады.-
R31 авг 12Езжу в основном по Москве и области, но бывает и по трассе М4 до Краснодара и обратно, всегда соблюдаю правила, если нужно запарковаться, проезжаю дальше и паркуюсь там где разрешено, пройти 300-500 метров не влом. В итоге один штраф на 100 р. за всё время. Так что не надо про парковки.
-
31 авг 12живу в краснодаре, два штрафа по 100 за все время (один раз реально нарушил так как прозевал знак 40 и ехал 57, второй раз торопился в аэропорт и разводе у гайцов (я ехал строго по правилам) вместо лишения :) тот попросил выписать мне штраф 100р дабы сохранить "лицо", не стал дальше бодаться так как реально жана опаздывала на самолет)
даже в нашем городе где поставить машину реально негде и транспорта очень много а улочки ууууузенькие, ни разу не бросал машину не по правилам, так что штрафы надо повышать, причем сумму сделать плавающей и зависящей от стоимости машины нарушителя, чтобы владельце поршев и мерседесов платили чувствительную для них сумму, к примеру вместо 500р платили 50 000 р :) тогда задумаются
-
X31 авг 12Я даже у нас в Сибири, где уж до мАссквы то далеко и то кругами по сорок минут езжу в центре чтобы встать на пять минут. Бедные вы бедные москвичи. Как же вам тяжело то стало в этом жестоком мире наживы и алчности. В этой цитадели порока и смешения культур. В этом рассаднике депутатов и логова единой россии. Самое главное то, что эффект то достигнут- бабло потекло рекой куда то. И я сильно сомневаюсь, что именно на эти деньги построятся цитирую "Парковки надо строить платные, бесплатный, перехватывающие и т.д.
И все будут рады." ХЕР всем! Это бабло есть куда пристроить и без автомобилистов. -
W31 авг 12"Перехватывающая" — это парковка у узла общественного транспорта, чтобы оставить машину, а дальше перемещаться на автобусе/троллейбусе/метро.
А что мешает сесть на тот же транспорт прямо от дома?
Я понимаю, если работа непосредственно связана с постоянным перемещением (таксист/курьер). Но вот ехать на машине утром из дома в офис, а вечером из офиса домой — имхо херовая привычка.-
31 авг 12Иногда надо мозгом думать. Не все работают через дорогу от дома. Смотри внимательно как люди приобретают хреновую привычку ездить на авто до работы на примере одного поселка: дом — остановка 1 км пешком, автобус 30 мин (раз в 1,5 часа), электричка 1 час, метро, пересадка, метро 30 мин., метро — работа 1 км. -
31 авг 12"А что мешает сесть на тот же транспорт прямо от дома?"
например отсутствие этого самого транспорта возле дома
или например то что у некоторых домов этот транспорт ходит кране редко,
или что необходим десяток пересадок.
может прежде чем такое говорить стоит для начала развить общественный транспорт?
а то ведь иной раз получается что дешевле(!) доехать на машине и оплатить платную парковку нежели ехать общественным транспортом.-
-
31 авг 12Ты пробовал такое сделать? Пару лет назад, когда Матвиена разрушила систему уборки снега, пытались мы нанять трактор и грузовики, чтобы вывезти снег со двора, их остановили и натянули по полной за несколько километров до нас, потому как по нынешним законам на все это надо лицензии и сертификаты, которые власти дают только придворным конторам, в итоге мало того что тарифа адовые, так в случае аврала их банально не хватает, в тот год их хватало только чтобы центральные магистрали убирать, чтобы этой суке комфортно было на работу ездить.
-
-
-
A31 авг 12В москве безмозглая офисная система — рабочие места находятся там, где парковок нет вообще. Поэтому народ пихает машины где попало.
Решением могло бы быть принудительное закрепление за каждым работодателем определённого количества паркингов. Нет нужного числа — офис открывать запрещено. И на работу принимать только тех, у кого машин не более выделенных паркомест.
В области есть места, куда не ходит общественный транспорт. Оттуда приходится ехать на машине. А раз уже поехал, едут до самой работы. Вот и стоит вся москва в пробках...
-
-
P31 авг 12Да не о том речь. Прежде чем ужесточать наказания, нужно а) создать условия нормальной езды (скорость, полосы, полотно и тд) и б) убрать тех, кто неадекватно оценивает нарушения.
Вот когда все будет честно — велкам повышать штрафы и отнимать права.
Никто, знаете ли, не против адекватных штрафов, выраженных в ЛЮБОЙ сумме. Хоть 100 тыщ за ремень.
Но жаба задушит и за 100 руб, если они инспектору на пиво.
Сделано с
NoNaMe