-
L16 июл 12Проходил ТО месяц назад. 15 минут ожидания и 20 на само ТО. Пост, ранее принадлежавший ГИБДД. Отсюда и ожидание при пустой приемке — подход остался прежним ;). При этом — приехал "дикарем", а можно было и записаться.
На счет "сертификации" вообще-то, существует уже понятие сертификации сервисов по качеству услуг. ВОт это и понимается под "сертифицированным".
P.S.
Само ТО в том виде как есть — еще один бред от Дима-айфона, как и практически все, до чего он сумел дотянутся. Идея регулярной проверки на сервисах — гораздо более правильная, чем проверка раз в несколько лет. А по уму — так еще и надо ввести предписания со стороны инспекторов на дороге. Не штраф, а именно предписания на проверку той или иной неисправности. Как простой пример. Отменили ТО для новых машин. В итоге — на дороге толпа машин со светящими в разные стороны фарами. Завод — не делает, а дилер при продаже не напрягается, водитель — не парится. В итоге — будут ездить и слепить все три года до ближайшего ГТО (если не отменят). Или если случайно на сервисе не проверят.-
16 июл 12lexx_2004
Попробуйте заставить офицалов провести ТО старого авто, будете сильно удивлены ...
В прошлом году я пытался в Питере пообщаться офицалами мерседес с машиной 1994 года 104й мотор, полностью электронный и пробег меньше 200 тысяч, задача проста — проверить подушки безопасности, иногда не гаснет лампочка на приборке, снять диагностику с мотора можно почти в любом гараже, а вот подушки видимо не пользуются спросом, так вот в Санкт-Петербурге НЕТ офицального сервиса мерседес, который мог бы снять диагностику с мерседеса W124 1994 года, они не знают даже где у него диагностическая колодка находится ... Это при том что машина по состоянию почти как новая, складочки на коже сидений появились после 3х лет уже моей более менее интенсивной эксплуатации, ремонта машина требует только текущего, колодки, масло и т.д. и нафига мне после этого сдался "сертифицированный" сервис?
-
16 июл 12При проезде поста ГАИ не бросается в глаза только работа дворников(при отсутствии осадков), поскольку все остальное очевидно: фары видно, руль исправен по умолчанию(иначе машина не проезжала бы мимо), без тормозов поедет только идиот, но таких отсеивает медкомиссия, да и взмахом жезла проверяется элементарно. Так нахрена тогда тех осмотр? Сделать приличный штраф за неисправность того или иного важного параметра — и все проблемы безопасности решены. А пока будет возможность за деньги "пройти" техосмотр любого корыта — нас так и будут слепить праворульные "япошки" и нерадивые ксенонщики со всеми вытекающими...-
-
-
16 июл 12Всё по делу проверяют. Кучу раз наблюдал, как люди на техосмотр приезжали с неработающими лампочками/дворниками/звуковыми сигналами/люфтами рулевого.
Раз самого завернули из-за неравномерного торможения колёс. А неравномерное торможение на скользкой дороге или большой скорости — это потеря управления и авария.
Штрафы за неисправность? И как вы это представляете? Испытательный стенд на дороге поставить? Зачем??
Кстати, медкомиссия давно никого не отсеивает. Просто есть разные ценники для разных категорий ущербных.
Кстати, цена вопроса 300р. Летом очередей никаких. Это я о станциях гостехосмотра в СПб говорю. СтОит ли вопрос обсуждения вообще?-
16 июл 12Redgrave (Redgrave77)
"Кучу раз наблюдал, как люди на техосмотр приезжали с неработающими лампочками/дворниками/звуковыми сигналами/люфтами рулевого"
Это как раз те, кто купил "психиатра". И это как раз лишний раз доказывает, что я прав — если бы при выборочных остановках на постах хорошо бы штрафанули за подобную неисправность — поверьте, наблюдать похожие вещи Вам пришлось бы гораздо реже.-
-
16 июл 12vavaka3
У многих машин, в частности у тазиков, нет индикации неисправности ламп, это раз. А во вторых, два месяца назад езжил товарищь на хонде ТО проходить, и когда уже подъезжал к ТО загорелась лампа неисправности света, а для того чтобы в этой долбанной современной автомашине поменять лампочку, надо пол морды разобрать и ошибку в компьютере сбросить, иначе даже исправная лампочка работать не будет ...
-
-
16 июл 12Redgrave (Redgrave77)
Вот хотел бы я на вас посмотреть когда вас на мерседесе завернут изз неравномерности торможения на новых дисках, новых колодках и новых суппортах, там регулировать НЕЧЕГО, ну нету там регулировок, а заворачивают они банально просто — глядя на год выпуска автомобиля ...
Гдето в 90е года проходили мы ТО на 408 москвиче 1975 года, приехали на Энергетиков, машина блестела как котовые яйца, дед ее три дня надраивал на эстакаде, загнали, мент рукой тыкает — рулевую тягу менять и досвидания, приехали мы в гараж, дергали дергали, тяга как тяга, все в норме, помыли бензином и поехали назавтра опять, загнали, мент посмотрел и говорит "воот, теперь совсем другое дело, чтоже вы сразу не поменяли, на неисправной приехали", вот и весь ТО, сейчас не изменилось НИЧЕГО.-
16 июл 12nsgdima
Тоже про Энергетиков говорил. Про мерседес ничего не скажу, но в начале 2000-х гольф 91-го года проходил. А в тормозах регулировок и нету. Просто бывают неравномерно изношенные колодки и диски, или не притёртые, если новые. Стенд в этих случаях показывает что и как. Бывали там смены нагловатые. Чтобы так цинично посылали не слышал. Обычно что-то типа сколов на зеркале, фаре, стекле лобовом, если не в зоне щёток, прощали, даже.
В 90-х я техосмотр проходил неправильно. По этой причине не могу судить что там было и как. Учитывая обстановку в стране, там могло быть весело.
Повторю, сейчас там всё более чем пристойно. То есть, условия такие, что в самый бы раз поддержать инициативу, чтобы не задохнулась. Будут проходить все, система заработает в полную силу, взяток меньше станет. А то все только ругаются, а делать ничего не хотят.
-
-
-
-
W16 июл 1230 минут за 300 рублей. И то 25 минут ждал, когда освободится очередь
-
-
P16 июл 12Больше не прокатит — из-за этой выдачи РГС талонов дикая волна поднялась даже у самих страховщиков.
Кстати, Ваш талон техобслуживания недействителен — на нем нет подписи эксперта СТО и выдавался он Вам с условием, что выберете время, приедете и пройдете ТО в этом самом "ЗАО Техосмотр".
-
-
-
-
-
A16 июл 12Количество ДТП по вине неисправных машин крайне мало. Опять же прохождение То не гарантирует, что машина после выезда с пункта ТО будет в идеальном состоянии. Все автомобилисты сталкивались с некачественными запчастями. Так что этот ТО... ну как бы.... нужен только Медведеву и Путину.
-
-
16 июл 12Мнение автора Сергея Асланяна уважаю, но в последнее время замечено в его передачах на "Маяке", он больше времени начал уделять политике нежеле автомобилям.
Сделано с
NoNaMe