Я взял 7 — ю Audi, от"ездил 6,5 лет и скинул потом. Так я кроме резины зимней на летнюю и наоборот ничео не менял, так, по мелочи как обычный сервис. Но я намноого комфортней себя чем на какой-нибудь Ладе.
Ну да, только вот далеко не все себе могут позволить 7-ю ауди :) Я бы даже сказал, подавляющее меньшинство автомобилистов могут :) Понятно, что Ауди круче Лады. А Мазератти — круче Ауди. Так что ж теперь :)
Дело в том, что современное государство отнекивается от всех забот по охране своих граждан. Техосмотры не нужны, прививки от заболеваний — тоже нафиг надо деньги на это выделять. Охрана лесов от пожаров — пусть сами жители окапываются, или не строятся около леса, чтобы не сгореть жарким летом (потом с самолета президента пошлем тушить, если что). Охрана жителей от затоплений в низовьях рек — так государство вообще тут не причем. По первому каналу ТВ скажут — мол погодные аномалии замучили, природа бушует, объявят траур... Преступность ростет — так давайте раздадим всем оружие, пусть сами люди от уголовников отстреливаются... Дефолт рубля, денег у людей не хватает на жратву — мировой финансовый кризис, государство тут не причем. А то что ни одного завода нормально работающего не осталось — так сами люди, бездельники виноваты — работать бесплатно не хотят! Ни одно производство в России сейчас не рентабельно — ничего тут не поделаешь, утверждает государство. Мы в доллары деньги вложим, нас дядя Билл пусть кормит... Молодежь талантливая из России уезжает — ну что тут поделаешь, раз нет у нас патриотов, значит пусть уезжают...
Люди, вы тупые совсем? Разуйте глаза — нас уничтожают! Намеренно уничтожают. Статистика — со времен СССР численность людей на просторах СНГ уменьшилась в 2 раза! А мы все верим и верим в то что нам по телеку трындят. Выбрали Путина опять — типа "это уже другой Путин — апгрейдированный" — ей богу, до смешного доходит наш дибилизм...
У меня тоже, и я отлично представляю каково это без квартиры и НОРМАЛЬНОЙ зарплаты, а чуркам им пофигу, у них дети с поросятами из одного корыта едят и все довольны.
каким образом при СССР Государство боролось с алкоголизмом? Зачем оно это делало вообще? Зачем развитому государству людей оберегать от смерчей, землетрясений, пожаров, несчастных случаев, преступности? Есть в последнее время тенденция списывать все заботы непосредственно на рядового человека. Напился, сел на машину-развалюху, и на скорости въехал в остановку общественного транспорта... Кто виноват? Тупой водитель?!
например. а ты как часто фары проверяешь на правильность свечения? вопрос общий, без учета что кто то его просто покупает.
да, если у тебя хорошая машина с автокорректором, то еще ладно. а если нет и ночью светишь как прожектор. Кто спросит с этого водителя упыря, что я ослепленный въеду куданить?!
Это безусловно проблема. Но такое — на ГТО не проверят. Особенно на оплативших мероприятие машинах по сходной цене.
Тут вопрос личной культуры. Почему бы не проходить ТО на фирменном СТО? До 100 баксов в год — не такие большие деньги... Почему не садиться за руль только трезвому? А ХЗ этих бухих дебилов за рулем. Даже просто выпивших.
как говорится в яблочко попал, я разговаривал с гайцами и спросил и много машин попадает в аварии по неисправности, на его памяти был всего один случай, когда отвалилось колесо с чем то еще, короче оно попало в другую машину и немного помяло дверь, а все беды из-за дебилизма водителей и плохих дорог
Если б ТО не было продажным механизмом выкачки бабла, то вполне вероятно. Что это был бы способ уберечь от гибели. А так... 300-500 бакинских — и можно ездить с неисправной рулевой системой.
Неисправность тормозной системы и рулевых механизмов может повлечь катастрофу. Но это десятая доля от всех авто происшествий. Даже ракета уходя в космос и проходя многоуровневые ТО не всегда достигает цели.
Основная масса это превышении скорости, не соблюдения дистанции, усталость. Гонять надо меньше и не надеяться на всякие современные фишки автомобиля. Будь ты хоть водителем Высшего класса, когда на бешеной скорости в тебя вьебется долбаеб с пройденным ТО, тебе от этого легче не станет.
ТО делается в среднем раз в год, а проблемы с авто возникают постоянно и кто даст гарантию, что через полгода тормоза не потекут или их не завоздушит??
если нормальному человеку начать рассказывать, что везде стоят заводы, и половина страны ищет крохи хлеба в пылесосных фильтрах, то он просто выглянет в окно, увидит заставленный новыми автомобилями двор, и галантно намекнет своему собеседнику, что тот немного не в себе.
ну если выглянуть в окно элитного загородного коттеджа или во двор элитного жилого комплекса, то конечно.
А если выглянуть за деревенский забор, то начисленную заработную плату менее 25 тыр имеет 73% населения. (т.е. менее 22 тыр на руки). А если еще дальше посмотреть, то при текущих объемах продаж новых автомобилей надо около 15-20 лет, что бы набрать нынешную численность парка легковых автомобилей.
Причем среди новых порядка трети — ВАЗ всех мастей, а среди ВАЗов — как бы не половина проданых — самара и классика.
я все-таки хотел бы узнать, на каком изволите работать заводе, что купили квартирку на 16 этаже с видом на дворовую стоянку, где ниже s-класса машины не котируются.
вопрос относительно дворника, кстати, тоже требует ответа.
Ептыть, вот тут я уже тоже начинаю теряться :) Чем Фокус плох?? У нас цены на него начинаются от 20к бакинских. Чем плоха машина??? И очень даже гуд, если она вполне доступна населению Рассеи. Или Вы бы хотели, чтоб рабочий с завода рассекал на том самом мерсе s-класса? Это разве что, если случится фантазия из ХФ Ширли-Мырли, и в Рассее найдут брульянт размером с тонну и не распилят на верхах ;)
Гиганты — вероятно, что стоят. Но есть ведь заводы и поскромнее :) Где 100-200 рабочих. Ну до 500. Они обычно не стоят. Если выпускают продукцию, а не х-ню какую-то. Или для Вас — завод на 200 человек — не завод? Как и фокус — не машина? :)
человеку начинают последовательно вдалбливать в голову, что он ничего не кому не должен, в первую очередь — самому себе. Ты не должен заботиться о своем образовании, о своей работе, о своем социальном положении, это все не твои заботы. Это должно делать государство, но не делает!
В действительности же, успех в жизни строится вокруг понимания того, что конкуренция является нормальным состоянием любой группы живых существ.
Кого обычно едят крупные хищники, вроде львов и леопардов? Носорогов с каменной кожей? Дикобразов с шипами, которые могут покалечить? Нет. Они едят в основном слабых, больных и беззащитных животных, потому что у них нет конкурентных преимуществ. Они не могут быстро бегать, не могут сильно ударить, у них быстро сбивается дыхание. Весь животный мир насквозь пронизан конкуренцией. Пока ты сильный — ты ешь других. Как только ты ослаб — либо тебя съели, либо ты просто умер с голоду. Конкуренция — это важнейший движитель эволюции. Это нормальное и естественное явление.
во-вторых. в крупный город (А Москва годится как пример крупного города?) я где-то раз в неделю наведываюсь.
в-третьих. за базар отвечаю, утром в 6-20 по М3 пробок нет. :)
но хотелось бы узнат: нафиг мне знать и пробках и в них стоять, а попутно — я же вроде за пробки на въезде в мск ничего не говорил? А лишь за жизнь за деревенским забором и выезд горожан в пампасы...
Не, млять, я должен был со всем стадом полезть в гордские джунгли? И задыхаться там непонятно ради чего? Вместо того, что бы с комфортом жить в собственном доме со свежим (относительно мегаполиса, конечно) воздухе и имея при этом весь комфорт городской жизни?
Зачем же так грязно о смысле человечкского существования (с точки зрения цивилизации)!?
Хорошего всегда меньше, чем плохого, так как действует конкуренция. Посыл оппозиции же заключается в дискредитации самой идеи конкурентного общества., когда борьба за свой кусок хлеба становится эдаким унизительным занятием, свойственным только недостойным пресмыкающимся мерзотам. И кем же позитивно воспринимается этот тезис? Ну разумеется, самыми слабыми и безвольными людьми, которые таким образом находят долгожданное оправдание своей никчемности. Ведь так приятно осознавать, что во всех бедах, в которых ты винил себя все эти годы, виноват не ты сам, а кто-то другой. Это как бальзам на душу. При этом для каждого слоя оппозиционеры находят свои слабые точки. Так, бабушке расскажут про повышение пенсии. А хипстеру, который имеет айпод, айфон и айпэд, но не имеет никакого веса в обществе, расскажут про "украденное" у него право на крутую работу и социальный вес.
Любопытно так же то, что принцип инверсии ответственности отлично стыкуется с принципом негативных формулировок, ведь с помощью последних можно не только внушить человеку, что ему должны, но и то, что ему должны, но не дают, что позволяет полностью поработить безвольную психику рассерженного горожанина, накорню уничтожив любое желание самостоятельно завоевывать свое место под солнцем.
Вот в глушь рязанскую приехал с Туркмении мужик. Купил кусок земли, посадил деревья, еще чего то. Завел кур, кроликов, индюшат. На работу пару местных взял как людей, и своих 3 сына. Никто не пьет.
Так его все село тоже жуликом и вором считает :) Ненавидит. Куркуль говорят.
Рынок сбыта Туркмен конечно найдет. В городе в администрации работает брат его. ВСЕ бабы администрации закупаются у туркмена, и продает он им свое-домашнее и без ГМО в 1.5 раза дороже. Ну и один по одному...
Сейчас магазин здоровой пиши открылся. У него там отдел. Но похоже еще пару лет и откроет собственный.
Хм, Странно. Я конечно живу в Украине... У нас тут вроде победнее... Но даже в деревнях, расположенных вдали от больших городов — у подавляющего большинства деревенских дворов есть авто. Лохусов правда не видел... Но Паджерики рассекают. У тех, кто обрабатывает землю. Точнее, Паджерики уже у тех, кто начал лет 15 назад обрабатывать сам, А теперь держит поля с наемными работниками. Мой тесть — сам обрабатывает 40 гектар. И ничего — за год выплатил кредит за ВАЗ-2111. При этом помогал 2 дочерям учиться в городе на контракте и одной — просто помогал. Работает конечно по-черному — я бы так не смог (городской житель). Но его пример и пример односельчан показывает, что если человек в деревне готов работать — он будет зарабатывать ВЕСЬМА неплохо. Ну а если конечно просто бухать... Да, на этом много не заработаешь.
Теперь про Рассею. Жила у меня бабушка в Белгородской области. Так у нее в деревне в редком дворе не было авто. Первый раз в жисти там увидел Приору. Ясен пень и иномарок в порядке. Правда не был я там уже лет 5... Но сомневаюсь, что что-то изменилось в худшую сторону.
Отменить ГТО, не отменить ГТО? Что вы паритесь. У нас на Украине год назад точно такой же спор на форумах был. Начнут ездить развалюхи с отваливающимися колёсами, без фар и тому подобное. Год назад отменили ТО, что сразу аварий стало больше из за отказов тормозов, или неработающих фар. Тот кто смотрел за машиной, тот и дальше будет смотреть, а кто покупал талончик сам себе вредить не будет. А пару купюр лишними не бывают. ГТО это просто касса, для збора дани начальству вот и всё.
Москва — 3000/3500 и 4000/4500 (с доставкой) соответственно.
У страховщиков — 750 рэ.
Пост ГТО в одной из известных страховых это территория асфальта рядом с их зданием с табличкой "Пост технического осмотра". Там, наверное даже эксперт, с деловым видом дает заключение и вуаля — талончик ТО
Комментарии
Ну да, только вот далеко не все себе могут позволить 7-ю ауди :) Я бы даже сказал, подавляющее меньшинство автомобилистов могут :) Понятно, что Ауди круче Лады. А Мазератти — круче Ауди. Так что ж теперь :)
даже 1-ю не все могут себе позволить))) ауди, не копейку.
Люди, вы тупые совсем? Разуйте глаза — нас уничтожают! Намеренно уничтожают. Статистика — со времен СССР численность людей на просторах СНГ уменьшилась в 2 раза! А мы все верим и верим в то что нам по телеку трындят. Выбрали Путина опять — типа "это уже другой Путин — апгрейдированный" — ей богу, до смешного доходит наш дибилизм...
Ну чё ты орёшь? Роди 5 детей и будет тебе статистика.
Нет! Тебе надо квартиру, зарплату, гарантии, садики, школы.
А таджикам, китайцам, африканцам на хер всё это не надо — по 12 детей запросто.
Сами зажрались, а все кругом виноваты.
А ты прокорми 5 детей, знаешь сколько стоит коляска, детская одежда, обувь, или ты детям лапти плести будешь?
У меня двое.
У меня тоже, и я отлично представляю каково это без квартиры и НОРМАЛЬНОЙ зарплаты, а чуркам им пофигу, у них дети с поросятами из одного корыта едят и все довольны.
А что ж не пятеро? ;) Для развития тыскать потенциала родной страны?
А я на статистику и не ору.
Скажу по секрету, только не разглашай.
Было бы семь, нисколько не обиделся бы.
А то прокорми, коляски, памперсы...
А тогда и памперсов не было, и студентами мы были.
это каким местом ТО уберегает народ?
каким образом при СССР Государство боролось с алкоголизмом? Зачем оно это делало вообще? Зачем развитому государству людей оберегать от смерчей, землетрясений, пожаров, несчастных случаев, преступности? Есть в последнее время тенденция списывать все заботы непосредственно на рядового человека. Напился, сел на машину-развалюху, и на скорости въехал в остановку общественного транспорта... Кто виноват? Тупой водитель?!
А на новой машине можно?
У нас недавно трезвый на тойоте въехал. 8 пострадавших.
Не поверишь, техосмотр пройден на ура. Даже огнетушитель был.
например. а ты как часто фары проверяешь на правильность свечения? вопрос общий, без учета что кто то его просто покупает.
да, если у тебя хорошая машина с автокорректором, то еще ладно. а если нет и ночью светишь как прожектор. Кто спросит с этого водителя упыря, что я ослепленный въеду куданить?!
Это безусловно проблема. Но такое — на ГТО не проверят. Особенно на оплативших мероприятие машинах по сходной цене.
Тут вопрос личной культуры. Почему бы не проходить ТО на фирменном СТО? До 100 баксов в год — не такие большие деньги... Почему не садиться за руль только трезвому? А ХЗ этих бухих дебилов за рулем. Даже просто выпивших.
В смысле гаишника от голодной смерти?
как говорится в яблочко попал, я разговаривал с гайцами и спросил и много машин попадает в аварии по неисправности, на его памяти был всего один случай, когда отвалилось колесо с чем то еще, короче оно попало в другую машину и немного помяло дверь, а все беды из-за дебилизма водителей и плохих дорог
Если б ТО не было продажным механизмом выкачки бабла, то вполне вероятно. Что это был бы способ уберечь от гибели. А так... 300-500 бакинских — и можно ездить с неисправной рулевой системой.
Основная масса это превышении скорости, не соблюдения дистанции, усталость. Гонять надо меньше и не надеяться на всякие современные фишки автомобиля. Будь ты хоть водителем Высшего класса, когда на бешеной скорости в тебя вьебется долбаеб с пройденным ТО, тебе от этого легче не станет.
и я о том-же, ТО это бред
Поставить ремень за 700р с оф. центре категорически отказались...
Догадайтесь кто я: сумашедший миллионер или простой практичный россиянин?
эээ, зачем такую дорогую машину покупать? ))))
А если выглянуть за деревенский забор, то начисленную заработную плату менее 25 тыр имеет 73% населения. (т.е. менее 22 тыр на руки). А если еще дальше посмотреть, то при текущих объемах продаж новых автомобилей надо около 15-20 лет, что бы набрать нынешную численность парка легковых автомобилей.
Причем среди новых порядка трети — ВАЗ всех мастей, а среди ВАЗов — как бы не половина проданых — самара и классика.
Совершенно верно. Мне к примеру никто не мешал из за деревенского забора перебраться в город, получить хорошую работу и смотреть во двор с 16 этажа.
А Санёк, как смотрел из за забора, так и смотрит.
Вместе выпивали пару лет назад. Но увы, я ту а он там.
И вы знаете, он как и Вы считает меня жуликом и вором. при этом у него как тогда воровать было нечего, так и сейчас. Парадокс...
Я сам дворник. Пока справляюсь. Территрия не большая. Помошником пойдешь7
Что же это за завод, где дворник легко на квартиру зарабатывает?
или я все попутал, а живешь ты в советской панельной многоэтажке, из окна которой открывается изумительный вид на стоянку мерседесовского диллера?
ты попутал. Где ты увидел про то что я на заводе работаю?
вопрос относительно дворника, кстати, тоже требует ответа.
пойдешь или нет?
да он гонит. Заводы те что выжили, остались. те что нах не нужны были, погибли. Рынок.
Про мерсы видать у него мечта не сбыточная...Из за забора...
может кому и морковка за сахар, но меня двор с жигулями не восхищает совершенно.
а две трети иномарок, это, видимо, дешевые модели, типа логанов и фокусов, а также затесавшиеся между ними калины и гранты?
Что подверждается и статистикой продаж. И вполне доступна тем 6% населения, что имеют начисленную зарплату от 50тыр.
Ептыть, вот тут я уже тоже начинаю теряться :) Чем Фокус плох?? У нас цены на него начинаются от 20к бакинских. Чем плоха машина??? И очень даже гуд, если она вполне доступна населению Рассеи. Или Вы бы хотели, чтоб рабочий с завода рассекал на том самом мерсе s-класса? Это разве что, если случится фантазия из ХФ Ширли-Мырли, и в Рассее найдут брульянт размером с тонну и не распилят на верхах ;)
т.е. заводы не стоят?
2. Мне к примеру никто не мешал из за деревенского забора перебраться в город, получить хорошую работу.
т.е. на нестоящий завод?
или заводы, все-таки, стоят? А хорошая работа это перекладывание бумажек?
Гиганты — вероятно, что стоят. Но есть ведь заводы и поскромнее :) Где 100-200 рабочих. Ну до 500. Они обычно не стоят. Если выпускают продукцию, а не х-ню какую-то. Или для Вас — завод на 200 человек — не завод? Как и фокус — не машина? :)
человеку начинают последовательно вдалбливать в голову, что он ничего не кому не должен, в первую очередь — самому себе. Ты не должен заботиться о своем образовании, о своей работе, о своем социальном положении, это все не твои заботы. Это должно делать государство, но не делает!
В действительности же, успех в жизни строится вокруг понимания того, что конкуренция является нормальным состоянием любой группы живых существ.
Кого обычно едят крупные хищники, вроде львов и леопардов? Носорогов с каменной кожей? Дикобразов с шипами, которые могут покалечить? Нет. Они едят в основном слабых, больных и беззащитных животных, потому что у них нет конкурентных преимуществ. Они не могут быстро бегать, не могут сильно ударить, у них быстро сбивается дыхание. Весь животный мир насквозь пронизан конкуренцией. Пока ты сильный — ты ешь других. Как только ты ослаб — либо тебя съели, либо ты просто умер с голоду. Конкуренция — это важнейший движитель эволюции. Это нормальное и естественное явление.
во-вторых. в крупный город (А Москва годится как пример крупного города?) я где-то раз в неделю наведываюсь.
в-третьих. за базар отвечаю, утром в 6-20 по М3 пробок нет. :)
но хотелось бы узнат: нафиг мне знать и пробках и в них стоять, а попутно — я же вроде за пробки на въезде в мск ничего не говорил? А лишь за жизнь за деревенским забором и выезд горожан в пампасы...
Хм, тогда я, например, вообще не пойму — в чем у Вас проблемы?? Или в том, что живя в деревне — Вы хотите работать на городской работе?
Повторюсь, в деревне простой человек с прямыми руками и большим усердием может зарабатывать реально большие деньги. Было бы желание вджобывать.
Клюй ближнего, сри на нижнего, смотри в жопу вышнего?
Зачем же так грязно о смысле человечкского существования (с точки зрения цивилизации)!?
Хорошего всегда меньше, чем плохого, так как действует конкуренция. Посыл оппозиции же заключается в дискредитации самой идеи конкурентного общества., когда борьба за свой кусок хлеба становится эдаким унизительным занятием, свойственным только недостойным пресмыкающимся мерзотам. И кем же позитивно воспринимается этот тезис? Ну разумеется, самыми слабыми и безвольными людьми, которые таким образом находят долгожданное оправдание своей никчемности. Ведь так приятно осознавать, что во всех бедах, в которых ты винил себя все эти годы, виноват не ты сам, а кто-то другой. Это как бальзам на душу. При этом для каждого слоя оппозиционеры находят свои слабые точки. Так, бабушке расскажут про повышение пенсии. А хипстеру, который имеет айпод, айфон и айпэд, но не имеет никакого веса в обществе, расскажут про "украденное" у него право на крутую работу и социальный вес.
Любопытно так же то, что принцип инверсии ответственности отлично стыкуется с принципом негативных формулировок, ведь с помощью последних можно не только внушить человеку, что ему должны, но и то, что ему должны, но не дают, что позволяет полностью поработить безвольную психику рассерженного горожанина, накорню уничтожив любое желание самостоятельно завоевывать свое место под солнцем.
Вот в глушь рязанскую приехал с Туркмении мужик. Купил кусок земли, посадил деревья, еще чего то. Завел кур, кроликов, индюшат. На работу пару местных взял как людей, и своих 3 сына. Никто не пьет.
Так его все село тоже жуликом и вором считает :) Ненавидит. Куркуль говорят.
Рынок сбыта для своего товара нашел? С дешевым импортом удается конкурировать?
и что характерно, если село "тоже" считает, что значит кто-то еще так же считает? Кто, не скажешь?
Рынок сбыта Туркмен конечно найдет. В городе в администрации работает брат его. ВСЕ бабы администрации закупаются у туркмена, и продает он им свое-домашнее и без ГМО в 1.5 раза дороже. Ну и один по одному...
Сейчас магазин здоровой пиши открылся. У него там отдел. Но похоже еще пару лет и откроет собственный.
Хм, Странно. Я конечно живу в Украине... У нас тут вроде победнее... Но даже в деревнях, расположенных вдали от больших городов — у подавляющего большинства деревенских дворов есть авто. Лохусов правда не видел... Но Паджерики рассекают. У тех, кто обрабатывает землю. Точнее, Паджерики уже у тех, кто начал лет 15 назад обрабатывать сам, А теперь держит поля с наемными работниками. Мой тесть — сам обрабатывает 40 гектар. И ничего — за год выплатил кредит за ВАЗ-2111. При этом помогал 2 дочерям учиться в городе на контракте и одной — просто помогал. Работает конечно по-черному — я бы так не смог (городской житель). Но его пример и пример односельчан показывает, что если человек в деревне готов работать — он будет зарабатывать ВЕСЬМА неплохо. Ну а если конечно просто бухать... Да, на этом много не заработаешь.
Теперь про Рассею. Жила у меня бабушка в Белгородской области. Так у нее в деревне в редком дворе не было авто. Первый раз в жисти там увидел Приору. Ясен пень и иномарок в порядке. Правда не был я там уже лет 5... Но сомневаюсь, что что-то изменилось в худшую сторону.
т.е. если у кого-то под окнами завод и нет новых авто — то он не нормальный?
у кого убитый аппарат
у кого деньги есть и нету времени
у кого нету денег и есть время
то есть ВСЕ!
так раньше было
властьь придержащие с большинством не согласны
Москва — 3000/3500 и 4000/4500 (с доставкой) соответственно.
У страховщиков — 750 рэ.
Пост ГТО в одной из известных страховых это территория асфальта рядом с их зданием с табличкой "Пост технического осмотра". Там, наверное даже эксперт, с деловым видом дает заключение и вуаля — талончик ТО