А никто не догадался ему такой вопрос задать, что снятие номеров за тонировку — это прямое пособничество терроризму, с меня на затонированной машине сняли номера и я абсолютно легально в течение суток могу ехать в лбюбом направлении без номеров, и вези что хочешь в такой машине — вот ведь клаасно с подачи ГИБДД можно хоть кремль взрывать, Миссия невыполнима — 4 не так уж и фантастична :-)))))
Да ладно, то-то я посмотрю без номера машина едет, вместе мимо ДПС-ника проезжаем не очень-то он спешит её тормозить, так-что не надо про предоставлени документов. У нас ДПС лишний раз не почешуться, даже при явном нарушении ПДД закрывают глаза. А если у неё номеров нет то и корупционная составляющая вступает в силу, чем стращать-то коли номера уже сяты ;-) Так-что вполне все реально.
Финансовая заинтерисованность была и раньше, правда она была меньше в 6 раз меньше, но извините не будет отрицать, что она была и ничего нового кроме поднятия планки оплаты не появляется.
А ГИБДД причем не скрывают, что за тонировку будут сразу 5000 просить, при штрафе в 3000, так-что минусующие подумайте головой и понаблюдайте как ДПС на дорогах работает. Мозги включите, я конечно утрирую до кремля-то не доедут, но спокойно взял и заминированный автомобиль к любому другому необходимому зданию подгони и в путь, причем даже без этого закона так делают, а тут на тебе пожалуйста абсолютно не идентифицированный автомобиль, да еще и легально с разрешения ГИБДД.
Признаться честно я осоенно проблему не ищу, сказать больше у меня машина не затонирована не люблю я эту фигню, просто убивает дебилизм, некоторых издаваемых законов, и да наворотить можно, на новом авто без номеров меня остановил ДПС — единыжды только я выехал за ворота диллера, а потом я пока не получил номер ездил куда угодно и ни один ДПС-ник на меня внимания не обращал. Едь куда хочешь. Так-что исполнение законов у нас просто на ВЫСОТЕ! Вот куда надо копать, но только исполнение законов не ради набивания денег, а ради соблюдения законности... Так-что про терроризм это такое лирическое отстпление.
задумывался. госномер это государственная собственность. он так и называется ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМЕР. а то что ты платишь, ты его не покупаешь, а оплачиваешь госпошлину по регистрации тс.
Насчёт неправильно припаркованных машин полностью поддерживаю: в крупных городах именно мудацкая парковка — основная причина пробок, за вычетом хамства, отсутствия или глупости разметки и бездействия ДПС.
А вот про тонировку — брехня. Куча была у меня тонированных машин в своё время, и никаких проблем: дело в водителе, а не в тонировке. Ну, естественно, если это не хачмобиль с совсем уж чёрными стёклами. Кстати, а с членовозов тонировочку тоже снимать будут? ;)
Про тонировку передних боковых не согласен. Особенно про парковку — если пипел не умеет нормально парковать свои корыта, это проблема конкретных людей, а не всех подряд автомобилей.
Если мою машину обворуют, ментам не будет до того никакого дела, никто не заведет дела на наркоманов и полубомжей из-за выдранной магнитолы или регистратора. Владелец сам защищает свою машину как может — ставит сигналку и уменьшает видимость имеющихся в салоне вещей. А этого можно было бы и избежать, если бы у нас нормально работали менты, и были законы более строги с ворами. Как в эмиратах — рубили бы нахер им руки, тогда машины и вовсе не закрывались бы.
Да и весь этот прогон про "безопасность" нетонированных авто — это просто жалкие оправдания. Куда более опасны всякие полуправительственные кортежи, несущиеся по городу с огромными скоростями и заставляющие весь поток стоять в ожидании, что нервирует и усугубляет и без того сложную дорожную ситуацию. Сами гаишники тоже создают аварийные ситуации, когда выдергивают машины из потока и принуждают водителей остановиться так, чтоб их все объезжали. Опасны незаметные знаки и полустертая разметка, что очень удобно тем же гаишникам, ибо никому не доказать, что разметка или знаки стоят не по госту. А уж тем более — не по здравому смыслу.
Если пипел в серую осеннюю грязь едет по трассе, то в нетонированом херово видно что тама, в тонировке не видно в принципе ничо, и я сомневаюсь что такой перец будет опускать стекло, чтобы увидеть что то при перестроении.
А то что у нас не работает МВД это да. ГИБДД не оправдывает своего названия в принципе, ибо обеспечением безопасности дорожного движения они считай не занимаются.
Если у пипла в серую осеннюю погоду со зрением -9, то ясен перец ничего видеть не будет, если машина тонирована нормальной пленкой, ане китайским говном. То в осеннюю серую, зимнюю знойную — погоду все прекрасно видно. Невидно тока в хачко мобиле с пленкой 0.
Тогда сначала нужен стандарт на пленки, сертификация и только после этого разрешить например для региона в котором столько то солнечных дней в году использовать. Да и от жары нужна не тонировка а атермические стекла.
А мне вот не нравится автоматическая фиксация нарушений, объясню почему. Бывает едешь-превышаешь, останавливает-штрафует, дальше едешь аккуратней, а при автоматической фиксации все не так.
Наступает конец месяца, тебе приходит пачка бумажек пол которой ты должен отдать треть зарплаты и весь следующий месяц ты уже едешь ооочень аккуратно...
рад бы, но не всегда получается, работа связана с ж/д и речными перевозками, поинтересуйтесь сколько стоит простой вагонов или танкеров, у нас к причалу можно подъехать только через ж/д переезд, который горит красным 90% времени. Меня в день можно по пять раз прав лишать.
Да, и еще, у нас довольно часто, дорожная разметка и знаки не соответствуют дорожной ситуации, например, знак обгон запрещен, нужно ставить, там где видимость прямого участка дороги составляет менее 150 метров, но их ставят где хотят.
Все вокруг пидарасы, один Дартаньян... 150 метров это 6 секунд на скорости 80 км/ч. За 6 секунд выйти из ряда, обогнать, вернуться в ряд. Нет ну чо кобыл 180 надо.
У нас все сделано для того чтобы нарушали, недавно ездил в Волгоград ~350 км за 6 часов!!!! Федеральная трасса!!! Вся разбита, по одной полосе в каждую сторону!!!! Когда начнут заботиться о водителях???????
Вот поэтому в этой стране столько дерьма, потому что никто не хочет начать с себя. Никто не хочет сначала сделать всё правильно сам, а потом ещё и пойти и потребовать от власти исполнения ей обязаностей, вместо этого базары на пьяных кухнях.
У меня навигатор предупреждает заблаговременно о спидкамерах, да и вообще меня сейчас скоростной режим почти устраивает. Парковаться предпочитаю там, где реально никому не мешаю — лишние 50 метров от машины пройти не в падлу. Да и вообще если семью не везти и удобно общественным транспортом ехать, предпочитаю обходиться без машины.
За все время пришел 1 штраф за превышение скорости. В принципе не вижу никакой проблемы в автофиксации нарушений.
Нарушил ты,допустим, скоростной режим под лишение, остановил тебя полицейский и требует кучу бумажных купюр за нелишение. Прямое взяточничество.
А попал под камеру-максимальный штраф 5000.
Что лучше?
Кормить из рук, под угрозой сесть в клетку, и потом ещё говорить-все они денег хотят(не надо их кормить) или заплатить 1 раз такой штраф и в следующий раз подумать над своим нарушением.
Размер штрафов устанавливают законодатели, а не генералы Госавтоинспекции, поэтому судить завышены они или нет я не могу
---------
Брехня, отмазки детские, все получается происходит снизу? куй там
-----------
Но по поводу той общественной опасности, которую представляют неправильно припаркованные автомобили, особенно в крупных городах, позвольте с вами несогласиться.
-----------
Не позволю, имхо у всех такое имхо.
-----------
К примеру, автомобиль, вставший на стоянку возле автобусной остановки, вынуждает водителей общественного транспорта высаживать пассажиров со второго ряда прямо на проезжую часть. Разве это безопасно?
-----------
А безопасно машинам с мигалками по встречке ездить тонированными в хлам, да?
-------
А представьте, что на дороге всего две полосы для движения в одну сторону.
-------
Представляю, и еще как, так что хотел то сказать? дороги расширять не?
--------
При таком положении дел автобус, остановившийся во второй полосе, провоцирует еще одно нарушение — выезд автомобилей на встречную полосу.
--------
Ага, с криками трололо водитель останавливается?
------------
Если у машины отвалилось колесо или заглох двигатель аккурат под знаком «Остановка запрещена» и водитель выполнил все требования, предусмотренные ПДД, поверьте, его штрафовать никто не станет
----------
Я тут ломался недавно, так менты ваще куй поинтересовались, что у меня случилось, бабло стригли и все тут.
---------
Технический прогресс не стоит на месте.
---------
КЭП?
---------
Действительно, раньше эти приборы были заложниками температур, но теперь мы оснащаем наши подразделения приборами, которые успешно работают и при минусовых температурах. К примеру, техника, которую используют мои коллеги в северных регионах нашей страны, выдерживают морозы до минус 45 по Цельсию. Но в любом случае, если у водителя возникли сомнения, он может потребовать у инспектора документацию на прибор и посмотреть его технические возможности».
---------
Не проще вообще просто запретить ЛЮБУЮ пленку на стекле, чем ебать мозги с бликами?
---------
Наша статистика говорит о том, что в темное время суток автомобили, затонированные вопреки требованиям техрегламента, в разы чаще попадают в ДТП, чем автомобили без тонировки.
---------
У меня другая статистика, цифры где?
Я живу на юге, так тут каждый второй затонирован, ибо жарко.
--------
И по этому поводу нам медики давали разъяснения: оказывается, что когда водитель сидит в машине с затемненными окнами и затем, открыв окно для парковки, смотрит на мир без солнцезащитной пленки, у него на несколько секунд искажается зрение
--------
Ага, эффект 30го кадра, слышали уже. кто такую куйхню сказал?
--------
ными словами, во время парковки он легко может не рассчитать расстояние и совершить аварию
--------
Ай ай ай, это же целое ДТП с горами трупов при парковке в ашане, да?
---------
Как раз в этой части поправок в КоАП РФ наименьшая коррупционная составляющая
---------
Петросян однако.
--------
во-вторых, никто не запрещает шоферу прямо на месте выявления правонарушения удалить с окон лишнюю тонировку.
--------
Сам он шофер, блин, устаревшее слово. Вообще первая здравая мысль
--------
В случае отказа инспектор вправе произвести демонтаж регистрационных знаков самостоятельно. Не секрет, что некоторые водители прикручивают номера специальными болтами и гайками, препятствующих снятию номеров, но, поверьте, и на таких хитрецов есть управа. С определенной точки зрения их действия можно рассматривать как неподчинение законному требованию сотрудника полиции.
--------
Видимо, в генеральском гараже не воруют номера, что бы потом их же тебе продать, причем тут это вообще?
-------
Плох тот владелец машины, который не знает, в чьи руки он дает свою «ласточку».
-------
Как будто владелец не нарушает. Везде знаки 40 с камерами, поймать 100 р как некуй делать.
-----------
сли пришел по почте штраф, владелец транспортного средства может потребовать от своего поверенного деньги на оплату штрафа или же потребовать от него признаться в письменном виде в совершенном правонарушении. Свое заявление владелец транспортного средства, вместе с объяснением нарушителя и другими документами, скажем, с копией полиса ОСАГО, где вписан «автор нарушения», может направить в то подразделение Госавтоинспекции, сотрудники которого выписали постановление. Так что проблема выеденного яйца не стоит.
-----------
Ага, не стоит!!! это так просто, попросить лучше друга из-за 100 или 300 рублей написать записку, да?
из 5, эксплуатируемых мной автомобилей в разные периоды моего существования, не имел ни аднаго тонированного стекла, только заводская...и ни чо, не чувствую себя ущербным или униженным, езжу с комфортом, никому не мешаю смотреть,что впереди, через мои обычные стекла...легко..:))))
Поддерживаю narod2011, плюсануть не могу. Сам никогда не тонировал, первая машина досталась с тонировкой, снимать не стал, но было очень не комфортно. Чтобы не провоцировать ворюг, достаточно на сиденьях ничего не оставлять. Положи под сиденье. Или в багажник. А чтобы в носу поковыряться, так можно и не тонироваться... так реально безопаснее.
Въехало как то одно 4мо в зад моей машине. Извини говорит, не заметил... Ну конечно, лобовое черное, так он еще в солнцезащитных очках. Вампир блин, ему наверное свет глаза режет. Так из-за этого .... я почти пол года судился с РосГосСтрахом... Оно мне надо было....
а че все молчат что как правило на затонированных машинах ездят неадекватные водители?! надо не номера снимать, а сразу — расстрел )) И про обзор через нетонированную реально часто видно что перед ней происходит и это тоже +...
Водителю, во-первых, даются целые сутки, чтобы устранить причину запрета эксплуатации, во-вторых, никто не запрещает шоферу прямо на месте выявления правонарушения удалить с окон лишнюю тонировку. И в этом случае речи о снятии номерных знаков идти не будет. Отделается лишь штрафом
Позволь, о владыка, объявить решение, которое я прочел на твоем лице, — сказал Бахтияр. — Во имя аллаха милостивого и милосердного: по закону, если кто-нибудь не уплатит в срок своего долга, то поступает со всей семьей в рабство к тому, кому должен, и пребывает в рабстве до тех пор, пока не уплатит долга с процентами за все время, включая сюда также и время, проведенное в рабстве.
- Но милость нашего повелителя эмира и великодушие его безграничны! — продолжал между тем Бахтияр, возвысив голос. Толпа затихла. Старый горшечник поднял голову, лицо его просветлилось надеждой.
- Хотя срок уплаты долга уже миновал, но эмир дарует горшечнику Ниязу отсрочку — один час. Если же по истечении этого часа горшечник Нияз пренебрежет установлениями веры и не уплатит всего долга с процентами, следует поступить по закону, как уже было сказано. Иди, горшечник, и да пребудет над тобою впредь милость эмира. (Л. Соловьев. Возмутитель спокойствия)
И чего идёт такая борьба за тонировку?? Сам с тонировкой от прежнего владельца езжу. Прикупил пару б/у боковых стёкол без тонировки за 1тр, чтобы проходить техосмотр. Замена туда-обратно занимает пол часа. Просто если снимать, то всю. Не будешь же ездить с разноцветными стёклами.
Пока что не заставляли снимать. Заставят — сниму. Видно через тонировку хреново — факт. Остальное дело привычки.
Или вы без тонировки стесняетесь пальцем в носу ковырять, стоя в пробке?
Ты пробовал 5 стёкол растонировать? Я одно пробовал. Гемороя не оберёшься. Если клей на стекле останется, его отмывать придётся. И отмывается он очень тяжело. Ладно ещё боковые. Их снять можно. А заднее отклеивать/ставить или на месте соскребать с термоэлементами заодно? Видно через тонировку однозначно хуже.
Комментарии
Авто с тонировкой и без номеров не остановит только ленивый.
Задолбаетесь предъявлять документы, что Вас уже останавливали, штрафовали и скручивали номера.
Особенно рядом с Кремлём.:)
С 1 числа — появится.:)
Сколько у нас на новом авто можно без номеров кататься, ДО постановки на учёт?:)
5 дней?:) Или я ошибаюсь?:)
За 5 дней можно много наворотить на авто без номеров, так что Вы не там ищете проблему..:)
А вот про тонировку — брехня. Куча была у меня тонированных машин в своё время, и никаких проблем: дело в водителе, а не в тонировке. Ну, естественно, если это не хачмобиль с совсем уж чёрными стёклами. Кстати, а с членовозов тонировочку тоже снимать будут? ;)
Если мою машину обворуют, ментам не будет до того никакого дела, никто не заведет дела на наркоманов и полубомжей из-за выдранной магнитолы или регистратора. Владелец сам защищает свою машину как может — ставит сигналку и уменьшает видимость имеющихся в салоне вещей. А этого можно было бы и избежать, если бы у нас нормально работали менты, и были законы более строги с ворами. Как в эмиратах — рубили бы нахер им руки, тогда машины и вовсе не закрывались бы.
Да и весь этот прогон про "безопасность" нетонированных авто — это просто жалкие оправдания. Куда более опасны всякие полуправительственные кортежи, несущиеся по городу с огромными скоростями и заставляющие весь поток стоять в ожидании, что нервирует и усугубляет и без того сложную дорожную ситуацию. Сами гаишники тоже создают аварийные ситуации, когда выдергивают машины из потока и принуждают водителей остановиться так, чтоб их все объезжали. Опасны незаметные знаки и полустертая разметка, что очень удобно тем же гаишникам, ибо никому не доказать, что разметка или знаки стоят не по госту. А уж тем более — не по здравому смыслу.
А то что у нас не работает МВД это да. ГИБДД не оправдывает своего названия в принципе, ибо обеспечением безопасности дорожного движения они считай не занимаются.
За все время пришел 1 штраф за превышение скорости. В принципе не вижу никакой проблемы в автофиксации нарушений.
А попал под камеру-максимальный штраф 5000.
Что лучше?
Кормить из рук, под угрозой сесть в клетку, и потом ещё говорить-все они денег хотят(не надо их кормить) или заплатить 1 раз такой штраф и в следующий раз подумать над своим нарушением.
---------
Брехня, отмазки детские, все получается происходит снизу? куй там
-----------
Но по поводу той общественной опасности, которую представляют неправильно припаркованные автомобили, особенно в крупных городах, позвольте с вами несогласиться.
-----------
Не позволю, имхо у всех такое имхо.
-----------
К примеру, автомобиль, вставший на стоянку возле автобусной остановки, вынуждает водителей общественного транспорта высаживать пассажиров со второго ряда прямо на проезжую часть. Разве это безопасно?
-----------
А безопасно машинам с мигалками по встречке ездить тонированными в хлам, да?
-------
А представьте, что на дороге всего две полосы для движения в одну сторону.
-------
Представляю, и еще как, так что хотел то сказать? дороги расширять не?
--------
При таком положении дел автобус, остановившийся во второй полосе, провоцирует еще одно нарушение — выезд автомобилей на встречную полосу.
--------
Ага, с криками трололо водитель останавливается?
------------
Если у машины отвалилось колесо или заглох двигатель аккурат под знаком «Остановка запрещена» и водитель выполнил все требования, предусмотренные ПДД, поверьте, его штрафовать никто не станет
----------
Я тут ломался недавно, так менты ваще куй поинтересовались, что у меня случилось, бабло стригли и все тут.
---------
Технический прогресс не стоит на месте.
---------
КЭП?
---------
Действительно, раньше эти приборы были заложниками температур, но теперь мы оснащаем наши подразделения приборами, которые успешно работают и при минусовых температурах. К примеру, техника, которую используют мои коллеги в северных регионах нашей страны, выдерживают морозы до минус 45 по Цельсию. Но в любом случае, если у водителя возникли сомнения, он может потребовать у инспектора документацию на прибор и посмотреть его технические возможности».
---------
Не проще вообще просто запретить ЛЮБУЮ пленку на стекле, чем ебать мозги с бликами?
---------
Наша статистика говорит о том, что в темное время суток автомобили, затонированные вопреки требованиям техрегламента, в разы чаще попадают в ДТП, чем автомобили без тонировки.
---------
У меня другая статистика, цифры где?
Я живу на юге, так тут каждый второй затонирован, ибо жарко.
--------
И по этому поводу нам медики давали разъяснения: оказывается, что когда водитель сидит в машине с затемненными окнами и затем, открыв окно для парковки, смотрит на мир без солнцезащитной пленки, у него на несколько секунд искажается зрение
--------
Ага, эффект 30го кадра, слышали уже. кто такую куйхню сказал?
--------
ными словами, во время парковки он легко может не рассчитать расстояние и совершить аварию
--------
Ай ай ай, это же целое ДТП с горами трупов при парковке в ашане, да?
---------
Как раз в этой части поправок в КоАП РФ наименьшая коррупционная составляющая
---------
Петросян однако.
--------
во-вторых, никто не запрещает шоферу прямо на месте выявления правонарушения удалить с окон лишнюю тонировку.
--------
Сам он шофер, блин, устаревшее слово. Вообще первая здравая мысль
--------
В случае отказа инспектор вправе произвести демонтаж регистрационных знаков самостоятельно. Не секрет, что некоторые водители прикручивают номера специальными болтами и гайками, препятствующих снятию номеров, но, поверьте, и на таких хитрецов есть управа. С определенной точки зрения их действия можно рассматривать как неподчинение законному требованию сотрудника полиции.
--------
Видимо, в генеральском гараже не воруют номера, что бы потом их же тебе продать, причем тут это вообще?
-------
Плох тот владелец машины, который не знает, в чьи руки он дает свою «ласточку».
-------
Как будто владелец не нарушает. Везде знаки 40 с камерами, поймать 100 р как некуй делать.
-----------
сли пришел по почте штраф, владелец транспортного средства может потребовать от своего поверенного деньги на оплату штрафа или же потребовать от него признаться в письменном виде в совершенном правонарушении. Свое заявление владелец транспортного средства, вместе с объяснением нарушителя и другими документами, скажем, с копией полиса ОСАГО, где вписан «автор нарушения», может направить в то подразделение Госавтоинспекции, сотрудники которого выписали постановление. Так что проблема выеденного яйца не стоит.
-----------
Ага, не стоит!!! это так просто, попросить лучше друга из-за 100 или 300 рублей написать записку, да?
Кто нами руководит....((((((
про номера реально убило, их кстати пиздят и реально продают тебе же, так что тут вины нет очень часто.
Въехало как то одно 4мо в зад моей машине. Извини говорит, не заметил... Ну конечно, лобовое черное, так он еще в солнцезащитных очках. Вампир блин, ему наверное свет глаза режет. Так из-за этого .... я почти пол года судился с РосГосСтрахом... Оно мне надо было....
Позволь, о владыка, объявить решение, которое я прочел на твоем лице, — сказал Бахтияр. — Во имя аллаха милостивого и милосердного: по закону, если кто-нибудь не уплатит в срок своего долга, то поступает со всей семьей в рабство к тому, кому должен, и пребывает в рабстве до тех пор, пока не уплатит долга с процентами за все время, включая сюда также и время, проведенное в рабстве.
- Но милость нашего повелителя эмира и великодушие его безграничны! — продолжал между тем Бахтияр, возвысив голос. Толпа затихла. Старый горшечник поднял голову, лицо его просветлилось надеждой.
- Хотя срок уплаты долга уже миновал, но эмир дарует горшечнику Ниязу отсрочку — один час. Если же по истечении этого часа горшечник Нияз пренебрежет установлениями веры и не уплатит всего долга с процентами, следует поступить по закону, как уже было сказано. Иди, горшечник, и да пребудет над тобою впредь милость эмира. (Л. Соловьев. Возмутитель спокойствия)
И чего идёт такая борьба за тонировку?? Сам с тонировкой от прежнего владельца езжу. Прикупил пару б/у боковых стёкол без тонировки за 1тр, чтобы проходить техосмотр. Замена туда-обратно занимает пол часа. Просто если снимать, то всю. Не будешь же ездить с разноцветными стёклами.
Пока что не заставляли снимать. Заставят — сниму. Видно через тонировку хреново — факт. Остальное дело привычки.
Или вы без тонировки стесняетесь пальцем в носу ковырять, стоя в пробке?
Выбираем меньшее из двух.