Возник у меня давным давно один вопрос, но так как штрафы поднялись он меня все больше и больше беспокоит и будоражит ум. Чем отличается езда с тонированными окнами и езда в солнечных очках? По мне так кажется наоборот солнечные очки еще хуже, ведь они темнят не только боковые но и лобовое стекло. Почему не запретят солнечные очки, они мало того что светопропускаемость не по госту так еще и на переносицу давят и на уши.
Сам я снял тонировку давно, но очень уж мне нравилось с ней ездить, была самая прозрачная и уже в солнечную погоду не как в печку садишся да и ехать прохладнее, и ночью не видно что у тя в салоне лежит, да и казявку из носа не так палевно достать было.
В США, кстати, полицейский может потребовать у водителя снять солнечные очки, если они покажутся ему слишком темными. Либо оштрафовать за небезопасное вождение. То же самое, если водитель слишком часто перестраивается между рядами
Разница в том, что в любой момент очки можно снять, а пленочку то просто так не скинешь. Да и не видел я таких чудаков, которые в пасмурную погоду с очками ездят, только в солнечную. А с пленкой приходится ездить постоянно. Зимой/летом, днем/ночью, итд.
Попробуйте подбирать очки,они ведь не только оправой отличаются, а ещё и разными характеристиками, впрочем, Вы и сами знаете об этом и... открою Вам секрет, покупайте очки для вождения, т.е. с желтыми стеклами, тогда проблем вообще не будет. )))
да тем что-бы сквозь твою машину участники движения могли видеть других участников движения...и видеть тебя...что бы понимать в носу ты сейчас ковыряешь или машину ведешь и все видишь.)) Насчет воров...гораздо более интересно заглянуть в тониров. машину нежели в прозрачную так как там в машине лежит что нить...тонировка абсолютно не спасает от воров, а даже наоборот привлекает приложить лодошки к стеклу и посмотреть, что там есть...и вообще надо думать не только о себе но и о других людях...сам катал с тонировкой в детстве но когда реально стал понимать как это мешает др. водителям и пешеходам оценивать дорожную обстановку — снял, а на новых своих машинах даже зад не тонировал...
Разница в том, что снять очки с носа занимает 3 секунда, когда они становятнся не нужны, а тонировку при "плавании" освещённости никто не будет снимать клеить.
Насчёт не видно, что в салоне лежит, лучше взять на правило: ничего ценного в салоне не оставлять.
очки нацепленные на нос не ограничивают обзорность вперёд едущим сзади транспотрным средствам, таким образом не усложняя обстановку на дороге как тонировка
Мне наша страна с каждым годом начинает всё больше нравиться. И её руководители. Б.....дь, перестрелял бы. Так и хочется уже дедушку Ленина поднять. В этой стране ни кто не за что не отвечает. ГАИшники вообще не причём, это какие тосатрапы ввели эти штрафы, а мы не против. Прямая выгода теперь для дополнительного обагощения. И так во всём остальном.
я тебя удивлю в европе за превышение на 15 км скоростного режима штраф около 300 евро...во многих городах ес скоростной режим 50 км. ч.....парковка около 250 евро. Надо больше камер вешать и ментов с дорог убирать.
Согласен, моя б воля я бы всем гайцам выдал камеры с одной кнопкой и разрешил бы засады в кустах, а то у нас дебилизм вводят, типа предупреждения о том что там впереди стоит камера, ну не бред ли, скоро обяжут ментов сообщать преступникам о том что на них облава ожидается, причём чтобы аручали письменное предупреждение из рук в руке и не позже че за сутки до засады
А мне плевать на эти повышения, пусть хоть ещё в 10 раз повысят, я просто не нарушаю, да, это возможно, хотя с такими блондинками обоих полов какие иногда встречаются это бывает тяжко
Ну я же говорю про специальные нарушения, ясен хрен что можно неувидеть знака за фурой и т.д. , но специально я не нарушаю, даже по городу езжу 60 а не как все 79 :)
Понты — конечно да, но еще есть привычка. Крайне тяжело отказаться от личного комфортного пространства, но 2 часа, в пользу "тесного общения", но 30 минут.
У нас люди в транспорт идут как на войну, с настроем таким... В результате и ругань, и место старикам редко уступают...
А я спокойно в автобусах езжу, если знаю, что "там" хрен припаркуешься.
Я знаю про московское метро то, что в процессе "строительство метро" само метро является побочным продуктом, а совсем не основным. Проще говоря, больше разворовывается, чем получается пользы. В 30-х годах при кровавой гэбне темпы строительства с использованием лопаты и таджика были в разы выше, чем при лужковско-собянинских ворах на рубеже 20 и 21 веков.
Из чего я заключаю, что московское метро — перегруженное говно.
В Петербурге общественный транспорт просто отвратен, особенно днём. Сравнивать его даже с московским смысла нет. Ожидание трамвая-троллейбуса в течении получаса и более — обычное дело. Поэтому желание передвигаться на авто вполне закономерно.
Где парковать машину это проблема того кто хочет парковаться и не надо из этого делать вселенскую трагедию, не имеешь возможности для парковки в помощь тебе общественный транспорт или такси на крайний случай.
Да у мня один и тотже пешеход ( так получаеться что мы одновременно один и тотже участок дороги пересекаем уходя с работ) перебегающий дорогу перелазя через ограждения.
уже 2 года борюсь с желанием его переехать ........
А если пешеход сбит машиной в два раза превышающей разрешенную скорость вне перехода, и пешеходом являлся ребенок, который пока нифига не не понимает, или старушка с больными ногами, которой попросту трудно ходить?
2. детям с детства рассказывают как дорогу переходить у меня дочка 2 года уже это понимает.
3. Ну а если привышение скорости ну не знаю ..... ну отнять права на 1 год. но не как не сажать водитель из-за дурости пешехода сидет в тюраге и всю жизно мучиться с трудоустройством.
УУ нас придурков с деньгами, которые купив тачку норовят ее опробовать на улицах города. При мне один мудак сбил женщину на пешеходном переходе, был пьян и таксовал. По свидетельству ГИБДД скорость была не менее 160 км в час. Я вам скажу, что такой звук не забыть никогда.
насколько я помню там про мераж вообще ни слова нет зона перехода обазначаеться знаками и знаками с разметкой.
Да и потом да хоть 20 мне все равно, я не против. Я просто не хочу нести отвецтвенность за "оленей" на дороге! ( поясняю за тех кто не на пешеходном переходе)
А из -за вас я передумал предлогаю не шьраф а административное нарушение ( пусть улицу подметают в субботу)
Да и в принципе — не столь важны эти метры, сколько взаимоуважение и на дорогах, и в жизни. Ведь не проявляя агрессии вы не вызовете ответной агрессии.
Об этом власти слышать не хотят, вон сколько копья ломают по поводу газпромовского члена, вот нафига его в городе строить? И ведь все в центре норовят :( почему бы как в Париже не вынести ВСЕ офисы куда нить за город, выделить площадь где нибудь километрах в 10ти от города, подвести туда шоссе и железнодорожную ветку и пущая строят там хоть до луны небоскребы, только обязать обеспечить у каждого парковку на ВСЕХ.
Я, когда по Москве езжу, то иногда думаю, что нахожусь в другом городе, ибо московских номеров всё меньше и меньше. Во времена СССР в южных городах, в Сочи, например, водитель обязан был платить дорожный налог, чтобы ездить в городе, в зависимости от времени прибывания. В общем, приехал из другого региона — плати налог. Я готов оплачивать налог на присутствие в другом городе, даже транзитный.
Только имей в виду, что большинство иногородних номеров тут работают ту работу, которую офигевшие москали отказыватся/не способны сам делать и на минуточку платят налоги в городскую казну.
Ага, щас, они пойдут на СОКРАЩЕНИЕ мест для парковки, этож прибыльное дело, чем меньше мест для парковки, тем больше нарушителей, тем больше штарфов, об это я и говорю — невыполняющий свои обязанности не имеет права наказывать.
Комментарии
нефиг нарушать
Сам я снял тонировку давно, но очень уж мне нравилось с ней ездить, была самая прозрачная и уже в солнечную погоду не как в печку садишся да и ехать прохладнее, и ночью не видно что у тя в салоне лежит, да и казявку из носа не так палевно достать было.
Насчёт не видно, что в салоне лежит, лучше взять на правило: ничего ценного в салоне не оставлять.
Соответственно побирушки с полосатыми палочками идут корове на йух.
Знаков наставят как им удобнее ловить, а не для безопасности
У нас люди в транспорт идут как на войну, с настроем таким... В результате и ругань, и место старикам редко уступают...
А я спокойно в автобусах езжу, если знаю, что "там" хрен припаркуешься.
Еще бы увозили всегда, а не откуп брали :-)
Это ты в Хельсинки или в Праге хачей на раздолбаных маршрутках спалил? ))))
По 30 минут трамвая ждёшь, да и маршрутов в сто раз меньше, с прочим общественным транспортом та же проблема. Только чурка и выручает...
ЛПП. Сеть метро, к примеру, в Лондоне и Нюёрке гуще, чем в этом вашем масквабаде при меньшем населении. Если бы мне достаточно было
Из чего я заключаю, что московское метро — перегруженное говно.
Ходить не разучились еще? :-)
1. не на трамвае обойдете!
2. я вам всем желаю купить машину и чтоб ваше мнение не поменялось.
3. и чтоб вам на машине никого не збить из тех кто вас сейтчас поддерживает.
а и чуть не забыл правила начните читать сейтчас, могут пригодиться особенно если мозги есть.
1. не на трамвае обойдете!
2. я вам всем желаю купить машину и чтоб ваше мнение не поменялось.
3. и чтоб вам на машине никого не збить из тех кто вас сейтчас поддерживает.
а и чуть не забыл правила начните читать сейтчас, могут пригодиться особенно если мозги есть.
Вот скажем я на машине из Адыгеи с соответствующими номерами нарушу правила стоянкив Москве, с меня 3000 или 1500 возьмут?
тут речь идет не о том откуда машина а о том где она стоит ))))
Когда поднимут штрафы для пешеходов ?
когда гибдд начнет штрафовать даже за мелкие нарушения?
уже 2 года борюсь с желанием его переехать ........
1. детей одних на дорогу не пускать!
2. детям с детства рассказывают как дорогу переходить у меня дочка 2 года уже это понимает.
3. Ну а если привышение скорости ну не знаю ..... ну отнять права на 1 год. но не как не сажать водитель из-за дурости пешехода сидет в тюраге и всю жизно мучиться с трудоустройством.
я говорю толко про пешеходов сне зоны действия "пешеходной дорожки" — это зебра и + 5 метров в обе стороны.
насколько я помню там про мераж вообще ни слова нет зона перехода обазначаеться знаками и знаками с разметкой.
Да и потом да хоть 20 мне все равно, я не против. Я просто не хочу нести отвецтвенность за "оленей" на дороге! ( поясняю за тех кто не на пешеходном переходе)
А из -за вас я передумал предлогаю не шьраф а административное нарушение ( пусть улицу подметают в субботу)
максимум что я нашел это 2.2.22; 3.2.17; 2.6.22
покажите или выдержку в студию.
base.consultant.ru
Нет ничего такого в ПДД, не надо пукать в воздух.
base.consultant.ru
ГОСТ 23457-86 ?
" ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
со всеми изменениями и редакциями.
можете зайти на сайт и в поисковике забить документ
в нем я нашел только 2.2.22; 3.2.17; 2.6.22 пункты про пешеходные переходы и разметку. кинте мне плиз выдержку с нужной инфой.
Разметка 1.14.1 и 1.14.2
Посмотрите здесь, мне пора уходить на работу, возможно оттуда Вам отвечу.
Можно подумать на пустынной улице специально поперёк паркуются .
Сначала дают разрешение на перевод жилого фонда в не жилой в центре города а потом диву даются с чего у этого офиса машин натыкано ?
Нет места для парковки значит и офиса не должно быть вот и всё решение проблемы .
Один пример с кооперативными гаражами чего стоит .
Ну и где в центре вы капейки на тротуарах видели ?
А вот клиенты офиса уже весь день к ним приезжают а парковаться им негде .
Ваш шовинизм, в принципе, понятен.
Только имей в виду, что большинство иногородних номеров тут работают ту работу, которую офигевшие москали отказыватся/не способны сам делать и на минуточку платят налоги в городскую казну.