Безусловно, права выдавать нужно. С одной оговоркой — стоить это должно не 20 тыщ. Иначе смысла в этом никакого не будет. Мопеды просто исчезнут с улиц, а пробки удлиннятся.
Вчера на Щелчке очередному моциклисту голову оторвало...и сам погиб и людям жизнь искалечил, близким и чужим...
1. На права сдавать нужно.
2. Приравнять езду "шмелей" между рядами и по осевой к выезду на встречку — мотоцикл юридически такое же транспортное средство как и автомобиль, поэтому нехрен мотыляться в потоке — будьте добры тошнить в своем ряду.
Полностью согласен, как только выехал на дорогу общего пользования, всё, должны быть права. И желательно не только для скутеров и мопедов, а еще и для велосипедов. А то парадокс получается, по дороге ездить можно, а знать права не обязательно, потом и получается, что ездят как обезьяна с гранатой. Попробуй предугадай какого Х.. он ломанул прямо под колёса, если туда по правилам вобще поворачивать нельзя. В правилах чётко сказано, не далее 1м. от края проезжей части, вот только какого он едет посреди дороги???
Почитайте правила еще раз, в новой редкции. Ни слова про метр, дословно: как можно ближе к правому краю.
Наберут машин в кредит, а правила не знают, ездят как считают правильным, мешают нам велосипедистам. Попробуй предугадай, что выкинет не знающий правил водитель.
Со слов пешехода: понаберут великов в кредит, летают где хотят, мешают нам пешеходам. Попробуй предугадай, куда будет падать в следующий момент лисапедист.
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
Фраза относилась к Белорусским реалиям:
"148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;"
1м — было в старых правилах. По поводу того, что "правил не знают" — знают, но знают давно. И кто сказал, что новая редакция — эталон? Скорее наоборот то, что допускает неоднозначность толкования, говорит о том, что редактировались правила троечниками. "Время троечников" — поздравляю.
Буд те любезны, тогда на своих авто, не приближаться к правому поребрику ближе чем на метр, и тогда ни кто не будет "вихлять" из ряда в ряд. А так , создается впечатление, что многие автомобилисты пытаются не пропустить скутер, наверно от зависти
Вместо богословия, толерантности, дизайна, и тому подобного дерьма которое в школе сейчас по вводили, могли бы курс вождения ввести, лишние часы из жизни на ветер не выкидывались.
к сожалению, это так.. а гайцы, как не обращали внимание на малолетних дебилов, так и не будут — им бабки надо стричь с дядек, а не сопли малолетним самоубийцам подтирать, да еще с их родителями потом разбираться... поймал скутериста — считай день потерян, пока бумажки оформишь, пока на платную стоянку скутер отвезешь... взятку сопляк не даст... а время — деньги...
Кучка из 75% долбоёбов проголосовала мол права нужны. Наивные барашки, делается это не с целью безопасности, а с целью отжатия бабла за получение прав. Если взять статистику и сравнить аварийность с обычным авто, то скутера безопаснее.
это потому что скорость меньше и удельная масса ТС, есть мозги и нет аварий на авто, и еще — авто больше в много раз чем мопедов, следовательно и ДТП больше
Прежде чем заплатить за права, человека заставят отучиться в авто школе, по крайней мере останется представление о ППД. Что уже не плохо. А так носятся подростки на табуретках сломя голову и даже представления не имеют как и куда можно или нельзя ехать.
сам периодически катаюсь на скутере, к сожалению считаю что эти права нечего не дадут тк менты действительно не будут связываться с малолетками ибо только время терять. А ваабще ситуация ужасная, в большинстве люди не то что правил не знают они на них просто кладут болт на них и кончается это все очень печально
Масса легковушки, тонна и больше, грузовые начинаются с 5-ти, вес скутера вместе с сидящим около 100-150 кг., дальше продолжать? Причём далеко не все пользующиеся скутером могут предвидеть последствия.
Да все как обычно, вместо создания автопарковок — штрафы повышают, вместо велодорожек — права, регистрация, ну и логично налог потом собирать будут.
Может проще сделать — запретить скутеры на оживленных магистралях (просто знаки поставить), а специально для них дублирующую дорожку сделать (только для скутеров и велосипедистов).
Негде им потому что ездить, дорожек нет и не будет.
Это как с автомобилями, возмущаются что народ их во дворах ставит, стоянок рядом нет — вот и ставят, домой их что ли заносить? И вместо того чтобы реально решать вопрос цивилизованных парковок, просто пишут бумажку с законом, повышающим штрафы.
То же и со скутерами. Разумнее будет создать условия для безопасной езды, а потом уже отдельных нарушителей наказывать (вплоть до изъятия транспортного средства). Т.е. при наличии велодорожки, если злостный нарушитель-скутерист в очередной раз вылезет на магистраль, скутер изымается, подросток получает бумагу об изъятии в руки и пинок под зад. Думаю, быстро приучатся ездить где надо. А то что сейчас предлагают, как раз и бесполезно, разве что коррупцию дальше развивать.
Знак в ПДД есть, реально где он установлен вы навряд ли увидите. Зачем заниматься бумагомарательством, когда уже все придумано и в правилах закреплено? Построить дорожки, и не выдумывать разные глупости, как будто других важных дел у законодателей нет.
Скутерам на магистрали ЗАПРЕЩЕНО выезжать с правами или без прав, без разницы. Предполагается, что они должны ездить по своим велодорожкам, вне магистрали. Нет дорожек — вот и ездят по магистрали.
А смысла в правах для скутеристов, ездящих по велодорожкам я не вижу. Тогда и велосипедистам нужно права выдавать.
Им там и с правами делать нефиг. О чем в правилах и расписано. Беда в том что 99% даже комментирующих не понимают этого. Думают, что если скутеристам дадут права, то они смогут ездить по магистралям законно. Это не так, планируемый закон ни слова об этом не говорит, а значит, езда по магистралям как была для скутеров под запретом так и останется под запретом. Так вот тогда в чем смысл обязательных прав для скутеристов? Только дополнительная кормушка.
Опять возвращаемся к тому факту, что им ездить больше негде. Магистрали есть, велодорожек нет. От того, что обяжут получать права велодорожки не появятся.
По дворам чтобы они гоняли как-то тоже не хочется, там дети и старики гуляют.
какая разница депутату , что придумывать, главное зарплата идет , имитация бурной деятельности и заботы о народе. это против коррупции (и себя) им что то сложно придумать, а всякую фигню запросто. вся перестройка начиналась как борьба с привилегиями , в итоге привилегий у депутатов стало только больше.
> Из скутеристов правильные безаварийные водители вырастают
Из малолетнего придурка, который ездит по по противоположной полосе навстречу потоку (случай в моем городе) вырастет безаварийный водитель? Если и вырастет, то только "сосед по палате" в травматологии.
Комментарии
1. На права сдавать нужно.
2. Приравнять езду "шмелей" между рядами и по осевой к выезду на встречку — мотоцикл юридически такое же транспортное средство как и автомобиль, поэтому нехрен мотыляться в потоке — будьте добры тошнить в своем ряду.
3. Реально заколебали.
Наберут машин в кредит, а правила не знают, ездят как считают правильным, мешают нам велосипедистам. Попробуй предугадай, что выкинет не знающий правил водитель.
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
Фраза относилась к Белорусским реалиям:
"148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;"
PS. я уже перепугался, что правила подзабыл :)
Может проще сделать — запретить скутеры на оживленных магистралях (просто знаки поставить), а специально для них дублирующую дорожку сделать (только для скутеров и велосипедистов).
открываем глаза ТТК, МКАД и т.д. едут малолетние идиоты ! без шлемов и с пассажиром.
Согласно текущему законодательству мотобат ничего им сделать не может только пальцем погрозить.
Страшно от этих идиотов становится ! Выскакивают поперек потока ! В зеркала в принципе не смотрят !
P.S. Сам не первый год на байке катаюсь ! но малолетки на скутерах в большинстве своем отмороженные
Это как с автомобилями, возмущаются что народ их во дворах ставит, стоянок рядом нет — вот и ставят, домой их что ли заносить? И вместо того чтобы реально решать вопрос цивилизованных парковок, просто пишут бумажку с законом, повышающим штрафы.
То же и со скутерами. Разумнее будет создать условия для безопасной езды, а потом уже отдельных нарушителей наказывать (вплоть до изъятия транспортного средства). Т.е. при наличии велодорожки, если злостный нарушитель-скутерист в очередной раз вылезет на магистраль, скутер изымается, подросток получает бумагу об изъятии в руки и пинок под зад. Думаю, быстро приучатся ездить где надо. А то что сейчас предлагают, как раз и бесполезно, разве что коррупцию дальше развивать.
отдельные дорожки для велосипедистов ??
тогда уж каждому отдельную дорожку ! и не мелочится !))) чего уж там !
По теме стоянок ! общественный транспорт никто не отменял ! Хочешь катаццо на машине соблюдай правила ! Решай вопрос с парковкой !
Я вот например на машине только на дачу катаюсь !
Условия для безопасной езды инструктаж и получение прав !!!
Почитайте хотя бы про знак 4.4
gazu.ru
Знак в ПДД есть, реально где он установлен вы навряд ли увидите. Зачем заниматься бумагомарательством, когда уже все придумано и в правилах закреплено? Построить дорожки, и не выдумывать разные глупости, как будто других важных дел у законодателей нет.
Так что не надо гнать !))
Скутерам на магистрали ЗАПРЕЩЕНО выезжать с правами или без прав, без разницы. Предполагается, что они должны ездить по своим велодорожкам, вне магистрали. Нет дорожек — вот и ездят по магистрали.
А смысла в правах для скутеристов, ездящих по велодорожкам я не вижу. Тогда и велосипедистам нужно права выдавать.
Это уже вопрос к составителям ПДД
Сегодня как раз наблюдал трех придурков на встречке.
По дворам чтобы они гоняли как-то тоже не хочется, там дети и старики гуляют.
На автомагистрали не надо !
Из малолетнего придурка, который ездит по по противоположной полосе навстречу потоку (случай в моем городе) вырастет безаварийный водитель? Если и вырастет, то только "сосед по палате" в травматологии.
сделали их с выборами вот они и пыжутся то в астрахани Штейноголодовки, то мопедистов трахают...