Сначала надо запугать, чтобы легче протолкнуть нужное. Правила нужно знать всем, а права то получить недолго, но это не гарантия от дибильного вождения и двух и четырехколесных...
А фраза — Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см одно из самых либеральных в мире — Можно расшифровать Ну мы тут вам слишком много позволяем... вот и статистика ползет не туда... Посчитали бы лучше сколько випочленомегавозов подобную статистику делают...
И во Франции до 50 куб. см права не нужны и ничего вроде нормально, бюджет не страдает...
У насв РБ есть категория прав АМ — водитель мопеда, для ее открытия надо здать только теоретический экзамен в ГАИ на компьютере (те. выучить ПДД), обучение в автошколе не требуется, причем если есть высшая категория по отношению к АМ (т.е. любая), АМ получишь автоматом, если права старого образца то они на АМ дают разрешение. Где тут кормушка не вижу. Все мопеды подлежат регистрации. В наших ПДД понятия скутер не существует.. либо мопед (объем до 50 кубиков и скорость до 50) остальное мотоциклы :)
в Минске может и проверяют права. а меня больше напрягают скутеристы , которые катаются по дачному поселку — так и норовят выскочить из за угла или круги или петли по проездам нарезают — не знаешь как с ними разъехаться и не вильнет ли он под тебя. а уж по дачам за добавкой пива или покрепче сгонять -это вообще святое. как с такими скутеристами в Белоруссии справляются?
хотя дачи не так страшны, страшно когда малолетки пдд не знающие на этих сутерах по минску рассекали — до введения прав на мопеды, их стабильно летом перемалывало под колесами машин на дорогах города. щас таких случаев нет.
экзамен по правилам дорожного движения — 5000 руб. + компьютерные услуги — 12000 руб. + водительское удостоверение — 50000 руб. = 67 000 бел. рублей ~ 8.2 $ или 250 российских рублей
регистрация мотоцикла: Регистрационные знаки 100000 + Свидетельство о регистрации 50000 + Сертификат о прохождении ТО 5000 = 155 000 бел. рублей ~ 19$ ~ 575 российских рублей
чиновники, забыли право: что не запрещено , то разрешено. поэтому хотят контролировать все. но кто и как будет контролировать этот закон? а частично работающий закон — это только лишний источник коррупции.
Раньше с мопедами было проще: это был "транспорт", который сам толком не ездил ;) Чаще всего он ездил, на своём владельце. Точь в точь, как на втором фото.
Всё, что выезжает на проезжую часть, должно знать правила, по которым это движение осуществляется! Будь то хамер, будь то дырчик из 90-х, и кубатура тут нипричём. Возраст водителя — ну могли бы и привязать к объёму.. Правила дорожного движения — одни для ВСЕХ, БЕЗ исключения! и точка.
Пешеходы порой тоже на проезжей части находятся. Ввиду разных причин: тут и отстутствие тротуаров, и грязная обочина (при сравнительно чистом асфальте), и подвыпимши вываливаются, и просто дорогу перейти по диагонали...
скоро автозаки на каждом переходе поставят и всех кто без плакатика за единую россию и Путина дорогу переходит , будут приглашать для профилактической беседы о безопасности (государственной)
Допустим, его могут просто оштрафовать за переход в неположенном месте. А как дорогу правильно переходить, учат еще в детсадовском возрасте. Если человек это не усвоил, значит по жизни тупо дурак.
Вот так и не стало в России ни скутеров не мопэдов, ибо бесправная езда была их единственным преимуществом, вот так просто и со вкусом законодатели ИЗБАВЛЯЮТСЯ от проблем, вместо того чтоб искать решение. Оно и понятно, не тот масштаб....
Им чё-то предлагать, всё равно, что дождь танцем вызывать, я же говорю РЕШАТЬ проблему никто не будет, наши власти к этому не приучены, они законы физики-то запросто указами отменяют, а вы тут со своими мопэдами, минтам спокойно спать с честно полученной зарплатой мешаеете.
Вообще-то "подвыпивший с дачи" на любом транспортном средстве нарушаешь, если на проезжую часть выехал. И не дай бог, тебя задержавшие узнают или найдут у тебя права...)
Комментарии
А фраза — Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см одно из самых либеральных в мире — Можно расшифровать Ну мы тут вам слишком много позволяем... вот и статистика ползет не туда... Посчитали бы лучше сколько випочленомегавозов подобную статистику делают...
И во Франции до 50 куб. см права не нужны и ничего вроде нормально, бюджет не страдает...
регистрация мотоцикла: Регистрационные знаки 100000 + Свидетельство о регистрации 50000 + Сертификат о прохождении ТО 5000 = 155 000 бел. рублей ~ 19$ ~ 575 российских рублей
2. Реально должны быть и права, и ТО, и ОСАГО: а чем эта ехута лучше?
3. Смотри п.1
Соответственно и спрос с них был как с игрушек
Им тоже экзамены устраивать будем? ;)