Фото шестерки на самом деле не шестерки: и бамперы не такие, и молдинга нет. Кроме того, говорят, что самой популярной была 1-я модель с итальянским карбюратором.
В "двушку" влезало пятеро взрослых, три ребёнка, жратва и барахло на уикэнд с двумя ночёвками... "Четвёрка", к сожалению, имела меньший рабочий объём салона...
До сих пор в автомагазинах вижу продаются "семерки", видать есть спрос, вряд ли люди будут покупать угловатый авто лишь только по ностальгическим или патриотическим соображениям...
Копейка была моей первой машиной, честно отбегала 15 лет, но самое интересное — вижу иногда ее в городе, новый хозяин на ней до сих пор таксует.
А половины машин ВАЗовской линейки здесь нет.
Ревюция... Шедевр....эволюция.... Внесение изменений...современные конфортные и недорогие автомобили.
Смешно. На фоне того что китайцы получают высокие оценки на краш-тестах. До корейцев им уже не далеко. geely-club.com autocentre.ua
Я сейчас в китае по работе. Эту модель вовсю рекламируют. Аэропорты. Тв. Билборды.
Хахаха эволюция и ваз ? не смешите. Возьмите все тот же "ненавистный" правый руль. и Эволюцию того же TOYOTA CROWN, почему мы не может делать такие же машины ????
Эволюция попонцев? Не смешите. Попонцы никогда не умели делать автомобили, получились какие-то какашки и невыразительным дизайном (если это вообще можно назвать дизайном!) с претензией на кофморт, которым там никогда и не пахло и претензией на надежность. Смешно даже сравнивать Toyota Crown с Audi A8, BMW 7-series и Mercedes-Benz S-class, Crown им как проигрывал 20 лет назад, так и проиграет сейчас. Так что не смешите людей, в мире есть только одна страна, умеющая и могущая делать нормальные автомбили, и это не Попония ни разу.
Так вы тогда сравнивайте хотя бы машины одного класса, а то вы сравнили "семерку" жигулей, которая относится к В-классу с Toyota Crown, которая принадлежит к D а то и к S-классу? Сравните Tyota Vitz/Nissan March с той же Грантой/Калиной и увидите ровно тоже самое.
а другой хорошо известный деятель, имевший в свое время прямое отношение к этому заводу, сейчас на пмж в англии. что уж говорить о каком-то прогрессе, если в старые времена у завода не было конкуренции, а значит и развиваться особо надобности не было, а когда реалии поменялись, новые хозяева рассматривали завод как средство быстрой наживы, выкачивая из-него все активы. может сейчас что-то изменится.
Так скажу , что ничего не изменилось, не имей совести — будешь в шоколаде, страна похоже противопоставляет себя всему миру в лице двух обормотов, весь народ будет отдуваться, подлость...
Такое ощущение, что статью писала блондинка для женского журнала — реальной фотки копейки нет, ни слова о "одиннадцатой" и "тринадцатой", "Нивы" нет, 99-ой нет. Жалко не могу поставить "-".
Комментарии
А половины машин ВАЗовской линейки здесь нет.
Смешно. На фоне того что китайцы получают высокие оценки на краш-тестах. До корейцев им уже не далеко.
geely-club.com
autocentre.ua
Я сейчас в китае по работе. Эту модель вовсю рекламируют. Аэропорты. Тв. Билборды.