Кстати к разговорам о том, что ГАИ может и не выехать на место "мелко/тупого ДТП во дворе и т.п."
1. вызвать наряд
2. обратиться в свою страховую (даже если это ОСАГО), по закону вы обязаны обращаться в случае любого ДТП, там всё зафиксируют и сфотают- это будет алиби.
Если ГАИ в доле, то выкрутиться будет трудно. Эти придурки тупо пишут протокол, и на все ваши возражения говорят, что так и напишите в протоколе и в суде можете так же сказать. А в суде сидят люди, которые, как точно подметил автор, уверены, что инспектор провел титаническую работу. Судьи неохотно вникают в суть таких дел. Для них такие мелкие дела это как спам.
мягко говоря всем похер и судье и гаишнику, причем судьи получают нехилую зарплату...
так вот — нужно лишать судей и гаишников деньжат за неправильные решения ибо если работа ими не выполнена — а неправильное решение — это фактически невыполнение обязанностей
Кстати, видеорегистраторы как продукт рекламировать вовсе и не обязательно. Любой здравомыслящий водитель его и так купит. Ситуаций на дороге уйма и сей девайс очень помогает в них разобраться.
Не проканает. Вас вяжут и утверждают, что в местности X в Y часов и Z минут вы были участником ДТП. Каким образом вам поможет регистратор? Думаю, что тут даже справка от стоматолога будет бесполезной. А презумпция невиновности... Только не в этой стране. Почему многие (и я в том числе) будучи законопослушными гражданами всегда невольно нервничают когда тормозят гайцы? Ведь я же ничего не делал. Но как только вижу перед собой взметнувшийся жезл, сразу в голову лезет мысль! Что такое? Почему? Что не так? А вдруг щас пакость какую-нибудь придумают!
Увы, реальность, данная нам в ощуплениях, не всегда пахнет фиалками )) Вот только понервничали, подергались, потом включили диктофон на запись, и вежливо приветствуем ГАИшника )) А в разговоре стараемся грамотно ввернуть дословные цитаты из ПДД и КоАПП. ГАИ это будет приятно послушать )))
К тому же вряд ли кто-то архивирует все записи с регистратора и хранит их. Если приписывают участие в ДТП "вчера" это одно, а если "месяц назад", то записей уже не останется.
На вмятину первого должны быть документы о ДТП из ГАИ или от участкового, вот и все, он говорит что вы его бампером боднулип а у вас бумага что бампер был как три дня до этого помят о столб.
Следить как бы надо за машиной, ремонтировать во время и по мере возиожности. Бывают же и такие умники — получат вознаграждение от страховой, проедят, потом на своем корыте ездят ждут на свою задницу неприятностей, или того хуже, подставу организуют, чтоб еще раз получить по полной.
На таких умников в страховой свои умники найдутся))
Там же при обращении твоё авто со всех ракурсов профоткают. При втором обращении фотки поднимут и всё на свои места встанет.
+ не знаю как у в Вашей страховой, но в моей после обращения в страховую и проведения ремонта необходимо ещё раз подъехать и показать отремонтированное авто;
в противном случае в восстановлении того же, допустим крыла, страховая откажет.
Вы с регистратора сохраняете данные за месяц? Он может доказать то что было, а не то чего не было! Да и то в суде может и не быть принят к рассмотрению!
Друзья!!! настоятельно рекомендую во избежание таких подстав, регистрировать все свои мятины в ГИБДД даже если вы столкнулись с забором. В этом случае у вас будет оф. бумага подтверждающаа что у вас повреждение из-за другой ситуации.
Комментарии
1. вызвать наряд
2. обратиться в свою страховую (даже если это ОСАГО), по закону вы обязаны обращаться в случае любого ДТП, там всё зафиксируют и сфотают- это будет алиби.
так вот — нужно лишать судей и гаишников деньжат за неправильные решения ибо если работа ими не выполнена — а неправильное решение — это фактически невыполнение обязанностей
Лень в деле защите своих прав и свобод — этого я решительно не понимаю ))
ну со мной не бывало, я один такой не дурак?
К тому же вряд ли кто-то архивирует все записи с регистратора и хранит их. Если приписывают участие в ДТП "вчера" это одно, а если "месяц назад", то записей уже не останется.
Там же при обращении твоё авто со всех ракурсов профоткают. При втором обращении фотки поднимут и всё на свои места встанет.
+ не знаю как у в Вашей страховой, но в моей после обращения в страховую и проведения ремонта необходимо ещё раз подъехать и показать отремонтированное авто;
в противном случае в восстановлении того же, допустим крыла, страховая откажет.