> ощутил неподдельную гордость за тот наш автопром
эпический идиот.
> И обращаюсь ко всем тем кто твердит "русский автопром — га*но" — хочется спросить у каждого, А чего сделали вы в своей жизни, в жизни окружающих, для жизни окружающих??? Что ты создал достойного???
На что брал обязательства, то все сделал, да и не должен я тебе ничего. А вот ваз должен народу, хотя по двум причинам — брал обязательства, а сделал говно, — в него вкатили кучу народных денег, как прямыми вливаниями, так и косвенными в виде заградительных пошлин, но ваз по прежнему лепит говно.
Статья только еще больше подчеркивает все убожество этого "автомобиля", не поворачивается язык его так назвать. Про то, как он мучительно рождался, можно ответить одной хорошей поговоркой: "Не хочешь срать — не мучай жопу"
Бывший сотрудник журнала "За Рулем". Мы знаем про этот автомобиль все.
Русское не может быть говном.Даже русское говно-не говно.А если ты считаешь,что русское говно-говно, то ты сам говно.)))Примерно такая у афтара логика..Кстати, с русским языком, судя по грамматическим и орфографическим ошибкам, автор плохо знаком..
меня всегда радует такая постановка вопроса: "И обращаюсь ко всем тем кто твердит "русский автопром — га*но" — хочется спросить у каждого, А чего сделали вы в своей жизни, в жизни окружающих, для жизни окружающих??? Что ты создал достойного???". т.е. тебе говорят — ты сделал ГОВНО а не машину, а ты отвечаешь — сам дурак. Вот отсюда все проблемы и есть. Вместо того, чтобы сказать — да,виноват, силенок нет, дизайнеры — уроды, все пропили, такие постановщики вопросов отвечают мимо кассы... Вот когда речь пройдет про меня лично, спросят меня — что я сделал? вот тогда Я и буду отвечать, а не переводить стрелки...
А 10-ка, ну как ни крути — ну убожество... просто отторопь берет — НУ КТО СМОГ СДЕЛАТЬ ТАКОЕ УБОЖЕСТВО??? ну неужели у людей нет глаз??? ой... да че говорить
как появились 99-е, я ездил на аудехе 80-ке... вот на нее можно смотреть, не морщась... :)
а 99-я какая-то недо-девятка... у зубила хоть какой-то дизайн, а у 99-й — взяли и выпилили кусок... особенно доставляют 99-е длиннокрылые и со скамейкой на багажнике (модели не знаю, ибо не слежу за ними).
не скажи, 99я хоть с ФИАТа содрана, некое изящество форм прослеживается даже (хотя это все от оригинала "восьмерки") Как правильно сказал HlpHlp — на нее можно смотреть не морщась...
с фиата какого года? а когда это убожество (99-я) у нас начали выпускать? прижелании, кстати, в 99-й, при желании, можно и фольксвагон поло увидеть, седан.
а в общем-то все это неважно. Не сильно страшно, если не разбираешься в говне, оно все похожее. От бочки у меня вот остались САМЫЕ теплые воспоминания, у меня была 2х литровая с автоматом, вообще песня-машина, хоть внешне и ничего особенного, но сколько удобства и радости доставляла владельцу!!!
самая дурацкая модификация была такая не гладкая, а с этакими вычурными подштамповками, пухленькая, как обмылок, вот это действительно, убожество настоящее. Пацан-тюнинх
Ещё в тему.. кто типа делает лучшие машины- немцы, немцы сука, хитрые..как ток уних кризис в 2009 кто вышел на первое место по продажам ато.. сцука не поверите автоваз..ептеть автоваз в германии .. !!! да сцуко автовваз в германии!! немцы хватают наши 15 — да волги... да бля волги газ их мать его 31105.. переделывают под евро 3 и ездят.. с их то мерсами и мать их бумерами!у тестя 9 ка 98 года риэкспорт .. ви диале ни ржавики ни проблем тачке 14 лет и нихуя.. Вопрос- дак кто лохи ???
я вам дал самые крупные сайты автопродаж в европе! лад там полторы калеки и то непонятно каких годов. кстати посмотрите там что можно купить за 7000 тысяч евро!!!
Да что вы так уткнулись в стоимость .. в той же америке шевроле блейзер стоит 800 000 р.. а у нас 2 500 000.. я про то что мы могли и делаем , ток к сожалению не для нас .. не для нашего рынка, вполне приличные авто.. да они не стят своих денег.. но это общая проблемма страны ирешатьеё надо на политическом уровне.. 5 000 работников автоваза и дизайнеры тут нипричём.. как может машина стоить одекватных денег и быть в нормальном качестве если пред заводом 140 посредников? а поставщики выбраны по системе торгов сбербанка? еслиб автоваз поступил как в своё время дукати или тоёта мы бы стали лидерами в автопромышленности.. так же как и в военной ..... когда то.
Вот вы все клянёте работников и завод в цэлом.. и забываете что как и авициооная, ракетная и кораблестроительная промышленность — автомобильная та же евляется обще государственной, тоесть в ней задействованны все сферы деятельности госудаоства наиная от метолургической кончая микропроцесорной.. тоесть дорогой вы нашь.. на 80 % и ваша деятельность так или иначе с ней связана.. так что хаете вы прежде всего себя!!!!!!!!!!!!!!!!!
у нас в Эквадоре продают по 12-14К баксов. "100% Europeo" слоган у них был, и многие им верили. Сейчас, спустя, 4 года фирма разорилась, конечно. Эквадорцы они хоть и недалекие и наивные, но говно и обман распознали довольно быстро. Нива, кстати, продается до сих пор, 15 штук стоит 8-0
В то время тема была очень модная с этими форточками. Вспомнить, хотя бы, этих питерских инженеров, которым еще горби бабок обещал на развитие производства. У них тоже такие форточки были.
. Все русское "га*но" — Нам это вдалбливают.. неужели никто не
видит.. ? это так называемое "га*но" выиграло все войны первыми полетело а космос сделали невероятную массу вещей которые считаются достоянием.. человечества! а что эталон? жирный тупой америкос?если это так.. то жить нам осталось поколения 3 ...
Большинства? тоесть 30-40 % населения вы считаете большинством? Все остальные для вас кто , замкадыши? я не утверждаю что наш автопром идеален, я говорю про то что страна покорившая космос могала делает и до сих пор может сделать много лучше того что выходит на наш рынок, и это потверждается цифрами продаж за рубежом. А то что нас не уважает собственное правительство... дак выж его выбрали...!
Новости не читаешь, что ли, покоритель космоса? Космос покорила другая страна, СССР. А наша рашка нынче своими спутниками и космическими аппаратами покоряет дно океанов.
Комментарии
эпический идиот.
> И обращаюсь ко всем тем кто твердит "русский автопром — га*но" — хочется спросить у каждого, А чего сделали вы в своей жизни, в жизни окружающих, для жизни окружающих??? Что ты создал достойного???
На что брал обязательства, то все сделал, да и не должен я тебе ничего. А вот ваз должен народу, хотя по двум причинам — брал обязательства, а сделал говно, — в него вкатили кучу народных денег, как прямыми вливаниями, так и косвенными в виде заградительных пошлин, но ваз по прежнему лепит говно.
Бывший сотрудник журнала "За Рулем". Мы знаем про этот автомобиль все.
А 10-ка, ну как ни крути — ну убожество... просто отторопь берет — НУ КТО СМОГ СДЕЛАТЬ ТАКОЕ УБОЖЕСТВО??? ну неужели у людей нет глаз??? ой... да че говорить
а 99-я какая-то недо-девятка... у зубила хоть какой-то дизайн, а у 99-й — взяли и выпилили кусок... особенно доставляют 99-е длиннокрылые и со скамейкой на багажнике (модели не знаю, ибо не слежу за ними).
ну типа вот, 99я
ranker.com
autoscout24.de
suchen.mobile.de
Ничего не напоминает?
Если кто не знает — Москвич-2144 "Истра".
видит.. ? это так называемое "га*но" выиграло все войны первыми полетело а космос сделали невероятную массу вещей которые считаются достоянием.. человечества! а что эталон? жирный тупой америкос?если это так.. то жить нам осталось поколения 3 ...
И НЕ ПУЩАЛИ Березовские которые детали еще в СССР спекулятивно по блату распространяли.а потом и вовсе автоваз прибрали продажи