Помню свю первую машину: GM chevy cavalier 1993 года. Малая, дешевая машинка. 4 цилиндра, три передачи на автомате. Жрала бензина. Их давно сняли. Помню жена подозвала однажды к окну. "Смотри", говорит. На крышу моего кавалера залезли мальчишки и прыгали как на пружинной кровати. Батут, понимаешь, устроили. Вышел, разогнал. Ни царапин, ни вмятин. Кто такое с жигулями сделал бы?
412 — поверю, особенно ижеский полутанк. у дядьки был. рессоры ... движок образца опель довоенный с воздушным фильтром из металлических сеточек и маслом залитым и карбюратором того же года изобретения.
2140, — сомневательно, хотя, — вполне возможно. 2140 — это тот же 412 но с "новой мордой".
если бы наши автомобили делали строго согласно требованиям техдокументациии, то, уверяю, машины были бы надежные и конкурентные среди авто такого же класса других стран.
в Монтреале видел Копейку и Ниву, насчет дорог ... между городами еще нормально ну а в городах дороги ну совсем не очень ...теже дыры там и тут .. и также хреново заделывают...
Вот не в курсе. Но знаю точно, что в объединенную Германию поставлялись Таврии. Даже рекламу помню у них там по ящику: на проселочной дороге останавливается Таврия — кончился бензин. Мужик вылезает, выливает в бак бензин из зажигалки и едет дальше.
Комментарии
Помню свю первую машину: GM chevy cavalier 1993 года. Малая, дешевая машинка. 4 цилиндра, три передачи на автомате. Жрала бензина. Их давно сняли. Помню жена подозвала однажды к окну. "Смотри", говорит. На крышу моего кавалера залезли мальчишки и прыгали как на пружинной кровати. Батут, понимаешь, устроили. Вышел, разогнал. Ни царапин, ни вмятин. Кто такое с жигулями сделал бы?
У моего отца был москвич 407 — бронебойное железо!
2140, — сомневательно, хотя, — вполне возможно. 2140 — это тот же 412 но с "новой мордой".
американские классические ,- другие.
короче, доработали напильником для наших условий эксплуатации
"История не знает сослагательного наклонения"
Копейки фиатовской сборки все еще бегают, если их не сдали на утилизацию, хотя им уже более 30 лет!
Но афтару зачет — написано много, видно, что платят построчно,
а за картинки — премия.
Вот их дилершип в Торонто
moblog.net
Первые Лады видел в Англии. Очень этим гордился....
Тогда для них было удобно иметь недорогую машинку на всякий пожарный случай. Или для ребенка первый автомобиль.
Это сейчас они уже каждый цент экономят и не могут позволить купить себе машину просто так, на всякий случай.