Всё не так плохо как кажется. Я работаю в метро с 30 декабря 1997 года. Насмотрелся всякого. Но больше всего ТУПОСТИ. Как пятачков, так мы вас называем, так и нашего начальства (тс-с-с!). Тупость на каждом шагу. Но неужели я не понимаю, что тут так-то лучше, а тут так-то, а что я могу сделать? А что я могу сделать когда школота после выпускного свой дебильный героизм показывает? А что я мог поделать, когда мне чуть не пришлось однажды одной пьяной мрази башку железякой пробить(весовые категории были слишком неравные)?
Раньше с мороженым даже нельзя было пройти, а сейчас в вагонах курят, пиво хлещут. Нормуль, типа я крутой, ага. Иногда приходится банально доставать демонстративно отвёртку, чтобы отвалили. Опять же — раньше метро стоило пятак, немного, сейчас 28 рябчиков. Но нет, мы лучше возьмём пивка, а на метро нам уже не хватат-с!Той зимой два чудика долго читали лекцию, что за собой паровозиком не пустил(догнали на эскалаторе, им на водяру только хватило). А через турникеты, кстати, любит прыгать в основном черномазая и узкоплёночная падаль, так и хочется с ноги навстречку пробить! Наши гораздо реже. Тойже зимой один зверёк долго гнул пальцы за подсечку, за то что проскочил за моим родственником. Долго гнул, всё искал удобный случай для мести, пока не был взят за грудки и не получил ПОДРОБНОЕ описание куда и зачем идти.
Прошу прощения за несколько сумбурное изложение, нагорело!
У моего очень хорошего приятеля был случай. Один бухой пидарас при отправлении высунул руку из вагона в окно. Естественно руки не стало в тот же момент, потому что она встретила с металлоконструкциями в пристанционных сооружениях. Был не суд но разбирательство. Мол машинист виноват. По несознательности причинил увечия. Оправдан, потому что блять то что в правилах написано — писано кровью. И их хоть как то надо соблюдать. Только у нас пятачки (мы же называем из овечки или барашки) оч умные.
но, отвлекаясь, согласен. Все что обеспечивает экстренные потребности должно быть круглосуточным. Туалет вообще может быть автоматическим, как в Европах — за небольшую денежку откроется, подержит тебя внутри какое-то время, выпустит и сам продезинфицируется. Такому спать ночью совершенно незачем.
Первое время да. А вот когда начнется остановка линий часа на два для замены рельса лопнувшего, потому что москоу невер слип, вот тогда будем думать. И это удача если обнаружат излом или трещину. А если нет то будет сход. Вот тогда одна песня станет реальностью:
"...Если поезд с рельс сойдет мало не покажется. Пассажиры по тоннелю как говно размажутся. Печень почки оторвутся, ручку в узел свяжутся..."
На 90% блевотина какая-то. Местами просто неправда. Например п.29. Это эффект фото. Указатель висят не в центре зала, а много ближе. А десятый пункт убил просто: "Если уронить кошелек между новыми турникетами и наклониться за ним, то очень больно получаешь по морде" — пожаловалась мне одна девушка.".
Всегда складывалось впечатление что старые турникеты и двери метро/электричек спроектированы с одной целью — ударить побольней, почему во всём цивилизованном мире закрываются плавно?
Давно мне пришлось вытащить женщину из закрывающихся дверей пригородной электрички. Но сам я попался в мертвый захват дверей. Она-то выскочила, а я снаружи стою с зажатыми руками, никого нет, а поезд должен тронуться по расписанию. Благо из вагона меня увидели и по внутренней связи предупредили машиниста. А так бы я уехал до следующей станции.
Двери у нас автоматические. Первое время после завода и ремонтов они закрываются быстро, но в самом конце снижают скорость и закрываются безшумно. Но толкания дверей при открытии (чтобы побыстрее) и прислонение к ним ломают механизм. И если честно его чинить каждый день нет ни малейшего желания. Поэтому дверь закрывается быстро, больно но зато надежно.
Неужто в московском метро нет указателей на английском языке? О_о В Петербурге есть. И названия станций на всех схемах метро дублируются на английском. Фото станций в инете днем с огнём не сыщешь, но, о чудо, есть человек, который хорошенько отфотографировал одну из новеньких станций.
P.S. Отсутствие туалетов всегда бесило, моя жопа любит надо мной подшутить *TROLLASS*. Приходится бежать зажав ноги на поверхность в будко-сортир. Но и они не везде — на площади Мужества не видел.
Успеешь. А вот время между открытием сартиров и затоплением московского метро всем содержимым городской канализацией будет недолгим. Она все таки по уровню выше станций находится.
Большая часть Московского метро это заслуга только прошлых лет, современные станции безлики и скучны. 30 лет назад народу было во много раз меньше а поезда ходили с интервалами максимум полторы минуты и не было ограждений как для скота..
Комментарии
Нельзя объять необъятное. Пусть у себя дома посмотрит, всели там так идеально?
просто у некоторых есть мания всегда и всем быть недовольным. не сделать выводы при сравнении, а проснуться с утра и начать возмущаться )
Раньше с мороженым даже нельзя было пройти, а сейчас в вагонах курят, пиво хлещут. Нормуль, типа я крутой, ага. Иногда приходится банально доставать демонстративно отвёртку, чтобы отвалили. Опять же — раньше метро стоило пятак, немного, сейчас 28 рябчиков. Но нет, мы лучше возьмём пивка, а на метро нам уже не хватат-с!Той зимой два чудика долго читали лекцию, что за собой паровозиком не пустил(догнали на эскалаторе, им на водяру только хватило). А через турникеты, кстати, любит прыгать в основном черномазая и узкоплёночная падаль, так и хочется с ноги навстречку пробить! Наши гораздо реже. Тойже зимой один зверёк долго гнул пальцы за подсечку, за то что проскочил за моим родственником. Долго гнул, всё искал удобный случай для мести, пока не был взят за грудки и не получил ПОДРОБНОЕ описание куда и зачем идти.
Прошу прощения за несколько сумбурное изложение, нагорело!
Москва никогда не спит, а ее метро — позволяет себе. Несовременно!
но, отвлекаясь, согласен. Все что обеспечивает экстренные потребности должно быть круглосуточным. Туалет вообще может быть автоматическим, как в Европах — за небольшую денежку откроется, подержит тебя внутри какое-то время, выпустит и сам продезинфицируется. Такому спать ночью совершенно незачем.
Нужно же когда-то проводить ремонтные работы.
Или предлагаете закрывать метро в рабочее время, а чё, по вашей логике, все работаю и ремонтники в метро пусть работают.
"...Если поезд с рельс сойдет мало не покажется. Пассажиры по тоннелю как говно размажутся. Печень почки оторвутся, ручку в узел свяжутся..."
Это заставляет делать решающий выбор задолго до самих поездов и не проезжать станции.
one-in.livejournal.com
P.S. Отсутствие туалетов всегда бесило, моя жопа любит надо мной подшутить *TROLLASS*. Приходится бежать зажав ноги на поверхность в будко-сортир. Но и они не везде — на площади Мужества не видел.
А пусть окупанты заблудятся. Сбережом Москву.