-
30 ноя 11настолько-настолько...
и даже хуже...
из всех плюсов ремонтопригодность. да и то, если сравнивать с иномарками своего поколения, соответствующего класса, то всё на равных. К примеру классику (65-70 гг) сравнить в плане ремонтопригодности со старыми америкосами или немцами то и это преимущество условно... все иномарки до 1995 года элементарно ремонтируются на коленке, именно так как любят Наши люди...-
30 ноя 11Наши люди любят не это, наши люди не имеют столько денег, чтобы по каждому чиху ездить на СТО, да и не забудьте, до середины 90-х СТО было не столько, как сейчас, многое что приходилось ремонтировать самому.
-
-
30 ноя 11Сейчас понабигут "знатоки" автопрома и начнется срач в стиле "ВАЗ-гавно!!!!11", "Калина-ацтой!!!11"....
-
-
-
-
30 ноя 11Ага, понятно. Получается как обычно: "Не читали, но глубоко соуждаем":)
-
-
-
-
30 ноя 11Мой вам совет: нужно было перевесить ЭБУ сразу же-сохранили бы нервы и деньги.
-
30 ноя 11ЭБУ-Электронный Блок Управления двигателем, "мозги" проще говоря. Находится под салонным радиатором в центральной панели, вынимается с салазок и перевешивается. Если по уму-покупается кронштейн за 20 рублей и 4 самореза, если быстро-вынимается с салазок и крепится через длинный саморез по металлу к моторному щиту.
-
-
30 ноя 11Ну покупайте, кто жв ам не дает? Я вообще не понимаю, чегов се накинулись на Калину эту несчастную? Чем она всем так не угодила? Или у нас только "Калина-гавно!!!111", а остальные машины на порядки лучше?
-
-
30 ноя 11менял на Mazda-323 реле поворотника: 40€, менял не позже купленной Mitsubishi Galant всю рулевую систему(стояла с 1997 года заводская), обошлось 600€. Только вчера на ней же менял масло(5W30), естесственно с фильтром, ремни, и трубку на гидравлике(протекла). Все вместе 180. проблема например с дисками. в техталоне внесены предыдущим владельцем изменения: диски 214x45 R17. новые по германии от 80€ за штуку. б/у нет. просто нет. щас поехать, взять резину и диски... больше 600€... так здесь это надолго. в россии дороги еще такие, что или влететь куда-нибудь можно, или от тряски само отвалится...
-
-
-
30 ноя 11Ну так поносите тогда и 10-е семейство, Самару-2, Волгу, Ниву, зубилы, но ведь нет, нет криков "12шка-гавно!", исключительно про Калину.
-
-
-
-
-
30 ноя 11Логан-то тоже ведь не айс, согласитесь. Таже самая Калина, только на иномарочный манер.
-
-
30 ноя 11Ну у вас, скорее всего, 1,4 16V, да, у него есть такая трабла, равно как и у 1,6 16V (приоромотор),на нем есть выборки в поршнях под клапана, но, увы, маленькие, недостаточные, поэтому встреча клапанов с поршнями грозит тотальным пиздецом всему двиглу, ибо Шатунно-поршневая группа у приоромотора облегченная и разрушается на кра просто. Как ни парадоксально, но самый надежный и ремонтопригодный движок-21114, 1,6 8V, устаревший до нельзя, но и беспроблемный самый.
P.S. скажите вашему вожителю, что он идиот, ибо советую уже сейчас, заранее, купить новый ЭБУ и возить с собой, т.к. вашему жить осталось недолго.-
-
-
30 ноя 11+1, так и будет. Даже +40 не нужно: просто на прогретой машине зимой включить обгорев на полную-сразу же мохнатая с прорезью придет "мозгам"
-
-
-
-
-
-
-
-
P30 ноя 11Ключевая фраза: "Мелочи делаю сам". Интересно было бы посчитать в какую сумму выливаются эти мелочи...
-
30 ноя 115 ка 1.6 инжекторная 75 кобыл. купил когда-то , чтобы научиться ездить. нормальная тачка, продал через пол года...ибо слово безопасность инженеры не знают вообще. Далее ауди 100 92 год 2.3 AAR на ручке......ммммм...сказка! С ремонтом дороже. Но садясь в большую машину и видя огромный капот, а сзади куча месте и огромный багажник, тяжелые двери. Ездить стало спокойно на скорости 160-190 эта баржа плыла по трассе! продал...хожу пешком! ))) -
-
30 ноя 11А на чем конкретно вы ехали? Вот мне лично абсолютно все равно, какое такси ко мне приезжает, мне нужно ехать, а не шашечки...
-
-
30 ноя 11Кто народ вынуждает? Не хочешь — не бери, рынок, ептыть, выбор сейчас огромен. =) -
-
-
L30 ноя 11С 2008 года владею Калиной универсалом "люкс". По гарантии поменян генератор — спустя год после покупки. Под капот заглядываю раз в пол года масло, фильтры, свечи — по расписанию. На втором году жизни поменял задние стойки — одна потекла. С семьей раз в год в краснадарский край — туда обратно 8 тыс км. Пробег на данный момент 60000. Ездил в ино — да тише, комфортней, но цена. Если получится покопить куплю ино, нет — ВАЗ. Народ голосует рублем. В деревнях (езжу к брату) только семерки, нивы — сами знаете почему.
-
30 ноя 11Согласен. У самого есть Калина, да, не иномарка, но уже хотя бы аккуратнее собрана и нет таких диких скрипов обивки как в 10-ом или "зубильном" семействе, хоть небольшой прогресс. но все-таки прогресс. Если Lada Granta действительно будет стоить 260-270 тысяч в комплектации "Норма"-то это будет не такое уж и плохое решение для весьма бюджетного автомобиля.
-
-
30 ноя 11Да нормальная бюджетная машина, да, имеет и свои косяки (например-слабый лобовой сальник двигателя, постоянно потеющий и подтекающий), просто каждому свое. Дизайн Логана такой рубленый тоже ведь не просто так: его изначально разрабатывали под устаревшее технологическое оборудование, чтобы штампы для металла были простые, без изгибов и переходов, специально чтобы удешевить производство и использовать не самое современное гибочно-прессовое оборудование, вот он и получился квадратный весь
-
-
-
-
M30 ноя 11ну а зачем у официалов чиниться. и вообще хватит успокаивать себя. дай возможность вам купить машину вы все равно иномарку купите. будь у уаза патриота движка ну хотя бы 150 сил я бы купил в качестве машины для поездки на дачу и лазания по говнам. а так — 128 для авто весом и размером с крузер — извините — как он может ехать? в остальном в качестве брутальной машины уаз патриот — единственная отечественная машина которая меня устроила бы — например не вижу смысла покупать дефендер (он не значительно лучше но салон и особенно педаль сцепления — просто ужас), не вижу смысла покупать nissan np300 — он еще хуже чем уаз пикап. ну а вазовское дерьмо — извините, если люди в бардачке, под панельками находят бумажки с надписями "как платите, так и работаем"... на заводе нездоровая обстановка поэтому и качество продукции оставляет желать лучшего
-
30 ноя 11Недавний случай: у знакого на Ford Focus приказал долго жить лямбда-зонд, ткнулся к официалам — 9400 рублей, пошел искать по магазинам аналог (ибо 9400 — дорого) со своим снятым лямбда-зондом, ему дали тот же датчик от Приоры, стоимостью 800 рублей: датчик один-в-один, поставил и забыл.
-
-
30 ноя 11Вы читаете невнимательно и у вас, похоже, только при слове "ВАЗ" начинает слюна уже выделяться. Не нравится вам Ваз-не покупайте, вам никто к голове пистолет не приставляет и не говорит "покупай, гад такой, ВАЗ!", ездите на чем угодно вам, на что заработали, просто не нужно остальных насиловать своим мнением.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe