Как делают самолёты.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    17 ноя 11
    Вот от КБ Ильюшина уже живого места не осталось, Туполева, почти тоже окончательно добили один мафиози Пого видимость деятельности показывает.
    Ответить
  • skiffiks
    17 ноя 11
    - А Вы кем работаете?

    — Я? Я строю самолёты...

    Красиво звучит, чёрт побери. Удачи этим людям, здоровья и достойной оплаты труда :) +!
    Ответить
    • papa_karlo
      напомнило анекдот про сантехника в аэропорту: ... "да чтобы я авиацию бросил?! ни за что!" :)
      Ответить
  • Y
    17 ноя 11
    Действительно уникальные люди — деньги не разворовали, а купили станки и обучили персонал.:))
    Ответить
  • ahtoh_ban3
    17 ноя 11
    Красиво! Яб пошел туда слесарем фрезеровщиком. благо есть 3-й разряд. Через годик глядишь и до 5-6 дотянул бы. Да и проги писать для ЧПУ обучены. Так что нашлось бы местечко думаю.

    Вот только наверняка бы меня там зарплата не устроила бы.

    Уверен, что инженер ЧПУ получает не более 15 тыс. руб.
    Ответить
    • G
      с 3 разрядом ты бы тока болты лобзиком пилил. С таким разрядом из ПТУ выходят, неудачник
      Ответить
      • ahtoh_ban3
        А по вашему выпускник ПТУ неудачник?

        И вы кстати угадали. Во времена СССР было так называемое УПК. И эту специальность я получил именно там.
        Ответить
        • G
          Ладно не обижайся,сейчас скорей всего неудачники. Работал на многих производствах в разных отраслях машиностроения, в производстве, кроме сборки в основном пенсионеры или близко. Собрать дело не хитрое, а вот сделать что-нибудь это надо голова. Знал токарей 6-7 разряда они мне 6и 7 квалитет на глаз делали, хотя в чертеже стоял 9. Нет сейчас хороших технарей
          Ответить
      • olegino
        Сейчас в России из так называемого ПТУ выходят те у кого у родителей денег нет, а есть деньги ты и МГУ закончиш но дураком останешся. Но Россия страна парадоксов.
        Ответить
  • J
    17 ноя 11
    А рабочие-то все в основном молодые. Где 95-летние дедушки с напильниками???
    Ответить
    • G
      на обычных станках 16К20 куйле не на ЧПУ. ЧПУ это максимум процентов 20-30 производство остальное это старые механические цеха со старичками. В начале статьи было написано что была договоренность с PR завода, конечно они будут вводить по чистым сборочным цехам, Кстате не очень прям уж хороший цех у СУхого по сборке, вот на Боинге — это да.
      Ответить
  • hypersnake
    17 ноя 11
    Интересно )) Пиши еще ))
    Ответить
  • Jeyko
    17 ноя 11
    Спасиб! Плюс адназначна!
    Ответить
  • L
    17 ноя 11
    А этих Суперджетов на сегодняшний день сколько произведено?

    Потому что фотографии видел только с авиасалонов
    Ответить
    • weapon123
      по тексту написано что 11 самолетов.

      невнимательно читал?
      Ответить
  • isss
    17 ноя 11
    я бы в опросе добавил — должен жить вопреки всему!!!

    на военных бы внедрить стандарты качества типа натовских STANAG и AQUAP — на сухом подобные стандарты уже все в действии! работы ведуца.. но когда это все внедрят — хз =(( без прерывания жизненного цикла и отрыва от производства, это сократит сроки пр-ва в разы!!

    к сожалению (для гос-ва конечно) сухой — это комерческое пр-во а не военное =((
    Ответить
  • Arigal
    17 ноя 11
    А на каких станках-то это все производится? Продукция отечественного станкостроения? Верится с трудом, но в целом пост позитивный...
    Ответить
    • B
      Если до 90-х мы были в станкостроении третьими, то сейчас уже далеко нет. Станкостроение у нас откатилось далеко назад
      Ответить
      • S
        Не правда. Если Вы говорите о полностью Российском станке от станины до компьютера, то да таких наверное нет (хотя поручится не могу), но Российские станки изготовленные на российских станкостроительных заводах видел. И точность там не хуже немецких и японских. т.к. винтовая пара там японская. Но тут ничего не поделаешь, они всегда ее хорошо делали, да и зачем пытаться все сделать сами, уже проходили, результаты знаете.
        Ответить
        • fest_s
          на таких производствах используются специальные (уникальные станки) в 80 их делали только 3 страны причем СССР был лидер, РФ многие о них не вкурсе
          Ответить
    • A
      Arigal 17 ноя 11
      франция, германия, австрия, ипония, остальных не видел
      Ответить
    • vivass
      Arigal 17 ноя 11
      Цеха чистые,но лозунги поди те-же остались?Впечатление позитивное.
      Ответить
full image