Кое-какие отрасли советской промышленности ещё не добили. С другой стороны, все это — выживание. В лучшем случае предполагается делать по 60 самолетов в год — на порядок меньше Airbus и Boeing, меньше, чем у Embraer. И комплектующих значительная часть — зарубежная. Гражданским авиастроением после победы в холодной войне правят Airbus и Boeing. Приятно, конечно, что у нас кое-какие сегменты остались. Будет с чем промышленность восстанавливать, когда от гребцов избавимся.
Комментарии
А сколько было уродцев вопящих про то что ссж не появится.