-
-
-
11 ноя 11Дык, я же про инфраструктуру и сказал. Однако камера по цене квартиры — это как бы... хм... многовато :) Линии связи прокладывать не нужно, их сеть и так плотная. Отгрохивать специальный супер-пупер-мега-дата-центр в отдельно стоящем бункере тоже не нужно. Программное обеспечение и поддержка — да, надо сделать. Но не с нуля же! Стоимость проекта может быть легко уменьшена на порядок. А если ум приложить, то и больше.
-
11 ноя 11Вот просто прикиньте, какая потребуется инфраструктура на самом деле. 150 камер может легко обслуживать обычный комп уровня SOHO. Теперь учтем масштабируемость до 1500 камер. Плюс 2-кратное резервирование. Тоже ничего особенного в вычислительных мощностях не требуется. Да, потребуется реально большое хранилище данных и мощный сервер базы данных. Но даже это хозяйство укладывается в ничтожную по сравнению с заявленной сумму.
-
-
-
S11 ноя 11Деточка, кто тебе сказал, что камера стоит 5,3 млн. руб.?
Это из разряда, что одна койка в палатке для военнослужащего стоит 1 млн. — глупость несусветная.
Или что миллион за установку светофора — воровство, при цене собственно светофора в 30 тыс. (по факту, на маленьком Т-образном перекрёстке девять штук: по два пешеходных и по одному автомобильному на каждый луч. При этом кроме собственно светофоров надо ещё закупить столбики к ним, вкопать эти столбики в асфальт, провести электричество, переасфальтровать спуски к зебрам… )
Так и тут, в 800 млн. включены и проектные работы, и создание линий связи, создание центра обработки и хранения данных, и многое-многое другое.
-
-
-
-
-
-
-
11 ноя 11вроде как по правилам выезд на выделенную полосу для автобусов приравнен к выезду на встречную полосу, о каком пересечении сплошной говорит автор?
Как доказать гайцу что полоса не введена в строй, если даже только полосу нарисовали.. возить с собой кипу документов с отписками из мерии? -
-
-
17 ноя 11Я слышал по вести фм, что в европе, вводя такую меру, всегда строили отдельную полосу, а не забирали ее из существующей магистрали
-
-
-
17 ноя 11Там где ездят чиновники, и так есть отдельные полосы по середине, где они пролетают с неимоверной скоростью
-
-
11 ноя 11Автор пытается высмеять глупое (по его мнению) решение чиновников, хотя сам не в курсе, что эта теория уже давным давно выведена и доказана статистами Европы и США : если всех пересадить на общественный транспорт — пробок не станет-
-
17 ноя 11Идея и впрямь здравая. Но она немного улучшила положение общественного транспорта, и сильно ухудшила все остальное
-
-
-
17 ноя 11В Европе часто полосу отделяют бетонной стеной, чтобы лихачи на ДЖипах не запрыгивали туда
-
-
-
-
-
-
11 ноя 11Дело не с том что холодно, а в том что скользко. Вы зимой на мотоцикле ездили по обледенелой дороге? Это очень сомнительная поездка. Сцепление с дорогой никакое.
В России на мотоцикле можно ездить с мая-июня по сентябрь-октябрь, остальное время для экстремалов или самоубийц.
-
-
-
-
-
11 ноя 11Убрать фуры из городов вообще, все городские перевозки осуществлять на "полуторках". Разгрузки фур — на загородных промзонах. -
17 ноя 11Да, фуры, действительно мешают. Но такая мера сильно ударит по перевозочному бизнесу, а такие контры мэру явно ненужны
-
-
-
Сделано с
NoNaMe