Даже жалко москвичей стало, но что тут поделаешь страна у нас такая....просто вот так резко....это нехорошо
Считаю, что если полосы вводили постепенно в течении 1-5 лет,да ещё какую либо автоматизированную систему управление потока разработали, чтобы пробок было меньше, было бы уже гораздо лучше...это похоже на "Сидел я дома 10 лет, а завтра с утра приказали марафон бежать 33 км....", итог ясен....
как палиативное решение можно предложить дать возможность авто с количеством пассажиров больше одного пользоваться выделенной полосой. Если едешь один — стой в обычной полосе; подвозишь коллег — пожалуйста, пользуйся более свободной, выделенной полосой. Примерно так в Канаде сделано (такие полосы называются HOV), за выезд на такую полосу "одинокому" водителю грозит приличный штраф.
Безусловно, некоторые могут пытаться найти "лазейки". У нас тоже тут деятель ездил с манекеном (Ванкувер). Все равно остановили, проверили, впаяли штраф в несколько раз превышающий обычный выезд на HOV, по ТВ показали. В общем, известный перец стал :) Теперь его постоянно тормозят для проверок везде. Здесь же принцип доверия — верят, пока не оступился (даже просто выезд не так страшен, как выезд с липовым пассажиром). Как только "соврамши", доверие пропадает, и начинают "вставлять палки в колеса".
1. кто выезжает на выделенную полосу -лишение прав навсегда
2. кто паркуется как козёл где ни попадя — конфискация авто.
-сразу же всё московские пробки рассосутся сами собой!
Нужно делать как это делается во всем мире: брать дополнительный и очень большой налог с компаний находящихся в центре города. Налогами вынудить компании переехать за на окраину, за город или даже в другие регионы. Вот например в Германии центральные офисы компаний раскиданы по всей стране, очень не выгодно иметь центральный офис в центре крупного города.
Как вариант можно брать с автоладельцев тыщ по триста в год за право ездить по Москве... Это, я так думаю, радикально решит все проблемы с транспортным коллапсом. С какого хера я должен переезжать на окраину?! Мне, имеющему офис в центре, ваши пробки не мешают — не надо переваливать с больной головы на здоровую.
Был германии и австрии...просто прелесть, офис за городом в какой нибудь деревушке, всюду зелёные поля, ни машин, ни пробок, чистый воздух...супер, а у нас тут что??? Кошмар!!!
затраты на недвижимость в центре заложены в арендных ставках, либо в стоимости имущества. и стоимость квадратного метра внутри садового кольца выше чем почти в любой европейской столице. и всё забито, все платят, денег дохера.
Да и вообще — купил автоведро в кредит — должен себе дорогу сам построить, с нуля, а не отбирать полосы у уже имеющихся дорог.
На твоё ведро они не рассчитаны!
Комментарии
Считаю, что если полосы вводили постепенно в течении 1-5 лет,да ещё какую либо автоматизированную систему управление потока разработали, чтобы пробок было меньше, было бы уже гораздо лучше...это похоже на "Сидел я дома 10 лет, а завтра с утра приказали марафон бежать 33 км....", итог ясен....
Чтоб если уж человек возомнил себя умнее других, будь добр раскошелиться.
Понятно, что за один день всё не сделаешь, но начинать надо.
2. кто паркуется как козёл где ни попадя — конфискация авто.
-сразу же всё московские пробки рассосутся сами собой!
На твоё ведро они не рассчитаны!
:o)