"..когда говорят, что «праворукие не ломаются», это преувеличение". А вот это ты москвичам ври, там тебе может и поверят. За Уралом все знают — десятилетняя японка, произведенная для внутреннего рынка, надежнее, чем любая новая европейка.
После нескольких лет езды на "японце" имел как-то неосторожность доехать до дому из ресторана на такси, "тазике-шестёрке". Протрезвел... Таким беззащитным я себя давно не чувствовал...
p.s. старый 10-тилетний ХЛАМ японского производства у меня лично производства HONDA эксплуатируется уже 3 года, при привозе меняются все спецжидкости. до 10тр. за 3 года 1 текущий ремонт ходовой (дороги... точнее их периодическое отсутствие). + грм по пробегу. все ваши леворукие ведра не могут гарантийный срок отъездить...
двигатель тут дешевле поменять целиком — стоимость контрактного двигателя в СБОРЕ от 15 тр...
тебя послушать так вообще можно автомобили запрещать, как средство ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ...
головой думайте... Весь дальний восток ездит, и все ещё осторожней выполняют обгон... что тут сложного, остал 5-10 метров , высунулся посмотрел... оценил, обогнал... вы высасывайте у мухи слона....
а японские мотоциклы как будете запрещать??? тоже правый руль?
у вас на востоке по вашим словам на 5 км 2 машины дистанцию 10м держать можно, а в европейской части россии трассы перегружены, едет какай-нить фура, а за ней 20 машин 5 из них криворулек и начинают исполнять при обгоне, видно по выражению лиц встречных водителей, что не охота им умирать
Правильно делают, что отменяю япошек. Во-первых старый хлам перестанут гнать что повысит спрос на отечественную продукцию, во-вторых это реально большая угроза. В городе еще терпимо, но когда они выезжат на трассы и начинаются дебильнейшие обгоны, совершать которые даже по правилам нельзя-----вот это пугает
в этом случае левый руль не виноват, а виноват водитель. а те кто делает "дебильнейшие обгоны" на правом руле, виноваты и водитель и правый руль. Сложно догадаться.
система эта не простйшая, к ней привыкать надо это всё-таки зеркала, есть погрешность, увеличение и уменьшение. или соседа спрашивать- есть иль нету. А если сосед девка, так это ваще капец. есть есть-нету ой есть.
Этот "старый хлам" у нас ездит по нашим убитым догогам по 10-15 лет с минимальным ремонтом!!!!! Не у верен — не обгоняй!!! Есть такое простое правило!!! Дебилов хоть за каким рулём у нас по всей России хватает!!!
сижу и думаю... про поворотники... у меня на Rav4 2002г.... (кстати европеец) поворотник в бампере... белый (внутри лампочка оранжевая) .... сзади секция поворотника вообще розовая какая то... (внутри лампочка оранжевая).... и че... нельзя такой машине ездить по дорогам РФ ???
Вопрос к Иваничеву: сам-то техрегламент читал? А там речь идет не о цвете поворотников, а о цвете излучения внешних световых приборов. Указатель поворота, передний и задний-автожелтый, сигнал торможения-красный. Учите матчасть.
ну спасибо — успокоили :) А то я уж было стал переживать... куда не плюнь сейчас сплошь поворотники впереди белые (цвет рассеивателя), а сзади красные... вот под окнами мерс С240, или Тойота камри 35ка, или Ниссан примьера П12 кузов. все как один.... бело красные с желтыми лампочками. все европейцы.
А еще был случай у кента... купил он митсубиси эвалюшен (джипец такой прикольный 2х дверный)... а джипы те только япошки выпускали с правым рулем... так вот таких джипов в КЗ штук 5 всего ... купил он его где то в Узбекистане.... и гнал оттуда вот примерно в это время... еду говорит, а за окошком снег пошел... ну я печечку врубил щас думаю — согреюсь... через 2 минуты нихрена ничего не вижу... салон весь запотел .... ну что делать... покрутил заслонки .. регуляторы... вроде все фурычит, а стекла все равно потеют жутко... ну значит печку на всю.. тряпку в руки... окна приоткрыл и 1500км херачу говорит до дому... доехал еле как... потом еще пол дня рукой махал... по инерции (та что с тряпкой была)... загнал сразу машинку на СТО и попросил печку глянуть... когда спецы разобрали печку сразу же позвонили и вызвали в сервис... когда он приехал .. народ вокруг джипа просто валялся на полу.... оказывается когда ему руль с права на лево меняли — пришлось переставлять печку в другое место... так вот отверстие в кузове откуда печка воздух глотала — заварили.... а новое прорезать забыли... и воздуховоды остались на старом месте... вот вам и переделкины... Долго товаришь игрался с переделкой печки... но все же сделал как надо.... Вот такая вот история с правым рулем :)))
Комментарии
обгон запрещен в условиях недостаточной видимости, на поворотах, на подъеме и спуске
двигатель тут дешевле поменять целиком — стоимость контрактного двигателя в СБОРЕ от 15 тр...
за 4 года приводной ремень(1000р)+ заменил 3 лампочки.
НИ ОДНОЙ АВАРИИ — 70000км в МОСКВЕ.
головой думайте... Весь дальний восток ездит, и все ещё осторожней выполняют обгон... что тут сложного, остал 5-10 метров , высунулся посмотрел... оценил, обогнал... вы высасывайте у мухи слона....
а японские мотоциклы как будете запрещать??? тоже правый руль?
а для обгона на праворульку ставят простейшую систему двух зеркал...
и как вообще в голову укладывается оба-сторонние рули... или — или — причем зависит от движения ...
поди масло поменяй
Искренне надеюсь что 19760607 это номер вашей Аськи)
авось постучусь