Нет...они едут медленно но верно, другое дело если их срок эксплуатации заканчивается. Но они как никак легальные, не противоречащие законодательству автомобили.
Какая на хрен разница какой руль? Есть статистика (не притянутая за уши пустым едром, а реальная), по которой процент праворульных машин, попадающих в ДТП ничтожно мал. Если бы было иначе, то при каждом ДТП с правым рулем никто бы не орал: "Вот! Посмотрите! Это же правый руль!!!" — все бы и так видели что таких ДТП много.
Если проблема только в том, чтобы настроить фары — так это требование ко всем ТС, при чем тут правый руль? Все знают, что у нас полно идиотом и с левым рулем, у которых фары настроены черти как.
Проблема обгона? А что, мало идиотов, которые влетают на встречке с левым рулем?
А если правительство хочет, чтобы народ брал новые машины (да еще и нашего производства), так пусть делают качественные авто по адекватным ценам.
А то заявляют, что наше новое ведро идет в ту же цену, что и б/у иномарка (даже не праворульная), но не говорят о реальной цене этой самой иномарки у нее же на родине, где она раза в 2-3 дешевле, а по качеству и наполнению либо наравне, либо гораздо лучше.
На начало 2011 года по данным Автостат в России зарегистрировано 41 млн автомобилей . На июль 2011 по данным Автостат в России " на долю автомобилей с праворульной компоновкой приходится 66 процентов автопарка Дальневосточного федерального округа. Всего в этом регионе зарегистрировано 1,03 миллиона праворульных машин, сообщает «Автостат».
В Сибирском федеральном округе насчитывается 984 тысячи праворульных автомобилей (22,6 процента автопарка), в Уральском федеральном округе – 203 тысячи машин (6,3 процента). На долю таких легковушек в Приволжском и Южном федеральных округах приходится 2,1 и 2,5 процента от общего числа зарегистрированных машин соответственно.
Меньше всего праворульных машин в процентном соотношении – в Северо-Западном ФО (0,4 процента), а также в Центральном и Северо-Кавказском (по 0,4 процента в каждом) федеральных округах. "
Вот поэтому и процент ничтожно мал , не находите ?
Волна на пустом месте не возникает. Значит суки запретят правильные машины. Может им властвовать надоело, может таким макаром они к нашей гражданской позиции сзывают, что бы на выборы весь Дальний Восток пошел? Шучу, у власти сидят садисты, они оргазм получают от очередной пакости народу.
Я что-то никак не въеду ... у праворулек колеса как-то по-другому пришпилены? А может она ездит задом-наперед? Кому она мешает на дороге? Я как водила со стажем в 15 лет езды на праворуких авто скажу тебе по секрету ... мне ДО ПIZДЫ где я сижу, справа или слева. За 15 лет ни одной аварии. Цивилизованным государством он тут взмахнуть решил! Ты лучше освяти гораздо более насущные проблемы страны с акцентом на цивилизованность. :))) Довели страну до ручки, ... правый руль, бля, мешает им вершить дела государевы!
Что-то я очень тяжело представляю себе такого опытного водителя заседающего на нонеме. Али айпал кто-то в такси у вас оставил? С интернетом безлимитным*?
Похоже у тебя с воображением и всамделе не все ладно :)) У меня сейчас вечер, и я могу позволить прочитать статейку другую сидя дома, в мягком кресле :)) Или ты до сих пор не знал, что за МКАДОМ тоже есть жизнь? :)))))))))
Не кормите праворульных японотроллей ! Всё и так понятно , бизнес дальневосточных хламовозов под угрозой — вот и пыжатся . Какая , в конце концов , нормальным людям разница , на чем там у себя рассекают дв-нищеброды ? B-A-R-S вот признался тут , что не может себе позволить ездить на " бэхах и мерсах " . Вот и весь сказ о чудесных праворульных японках . Умному достаточно
Не согласен. Половина (причем большая половина) праворульных машин у нас в городе доступна по цене далеко не каждому. :)) Причем все 2-х... 3-х летки. Обалденные зведолеты! Море всяких моделей. Так что поворачай-ка лучше мешки, ... пи...деть может каждый, друг мой! :))))
наш таз ...хмм . Нет , уважаемый , это ВАШ таз . Я езжу на нормальной европейской машине , за которую заплатил немаленькие деньги , и могу себе позволить менять машину как минимум раз в три года . А вот вы , вероятно , кроме как гонять праворульный хлам из СВС , больше ничего в жизни не умеете , соответственно и с финансами у вас голяк . Поэтому , когда праворульки запретят , ВЫ и будете рассекать на тазах с горки , а для меня ничего не изменится . Такие дела ...
:)))))))))))))))))) Срамота! ... Я меняю машину каждый год! ... И каждый год всякий раз покупаю ТОЛЬКО РОДНУЮ ... японскую ... праворукую мою дорогую машинку. :))) Не позорься, "европеец".
кстати , попробуйте женщину поиметь . Синица , особенно в кулаке — это , возможно , увлекательный опыт , но я по-старинке предпочитаю женщин , чего и вам советую :))
болею вот , делать нечего . За беспокойство о моем бизнесе — благодарю . А какие "ваши" к власти придут , если не секрет ? Надеюсь , что "инженигеры с синицами в руке" это не те самые , которые с половыми девиациями , а ? ;)
у нас правостороннее движение и все должны ездить на автомобилях с левым рулем, по-моему это логично. почему в континентальной европе не ездят на праворульках?
на английских машинах ездят англичане и в основном на территории СК. в финляндии не видел ни одной праворукой машины. чем они лучше нормальных, не понимаю? нравится ездить на неправильных машинах — переезжайте в японию, индию, великобританию и т.д.
Не надо гнать, сам привозил и ездил два года на Rover 75. Поехал на Tüv (тех.осмотр), сказали что только свето-технику надо поменять. Все сделал, ну просто договорился с одним поставщиком английских авто о замене (350 евро) и катался. На правый руль всем положить, вот только страховка вышла дороже, где то на 10%.
Есть мерседес, а есть остальные машины. Это доказанный факт. Даже самый убогий мерс сминимальной комплектацией будет в 100500 раз круче любого своего аналога. Хотя у мерса вряд ли есть аналог.
А если уж вы говорите о дешевых лексах, то я поспорю
базовый LS 430 и такой же S-klasse, то Лекс дороже
Ездил, езжу и буду ездить... Жаль что, такой близкий и дешевый японский авторынок, только праворульный....Весь Дальний Восток ездит.. Понимаем что кормим япошек..Но даже очень сильные патриотические чуства не могут меня заставить так себя неуважать, что бы покупать наши российские машины...Ни нормального сервиса, ни доставки к нам..... Нафиг!! Япония рядом!!! И враньё, что праворульные какую-то угрозу представляют!!! Если мозга нет у рулевого, то хоть с какой стороны руль не прикручивай, толку не будет!!!
Есть...Согласен..Так прелесть обычных японок в том, что они НАРОДНЫЕ....Т.Е. купить японку подержанную может себе позволить любой!!!! Так и должно быть!! Со времён СССР мы все были как затравленные!!! Попробуй купи новый тот же Москвич!! годами в очередях стояли....Или Жигуль...Год отъездил и хаванье дефицитных запчастей начинается!!И т.д. А на японку ваще ет проблем купить железо!!!
В Японии им делать нечего. Там левостороннее движение. А так как японцы уважали себя в первую очередь и будут уважать и любить впредь, с точки зрения надежности лучше покупать именно их родную сборку — с правым рулем. Проверено ГОДАМИ. То, что они делают на экспорт во вне (левый руль) по качеству гораздо хуже той же модели, собранной для внутреннего рынка. Это вкратце, чтоб стало понятнее :)
Я уже восемь машин за свою бытность поменял...Все Б/у и все классные...Праворульные..Самые простые японки не сравнятся по комфорту и отделке, да и по тех.состоянию ни с одной, такого же года выпуска, маркой в мире!!!
Тут, скорее, надо поменять местами следствие с причиной. :)) Они потому и делают для себя отличные тележки, что уважают и любят СЕБЯ больше чем всех остальных. :)
Могу сказать только одно: пассажироводитель, увы, просто плохо чувствовал габариты авто ВЦЕЛОМ. :)) Сам езжу как на машинке с левым рулем, так и на машинке с правым. Весь дискомфорт при пересаживании уходит на 2-3й минуте езды.
Согласен :) Это аналогично попытке пересесть на коробку после автоамата (или наоборот). :))) Минут 5 очкуешь — либо левая нога дергается, либо поневли пытаешься шурануть ручку автомата на другую передачу :)) Забавно наблюдать даже за самим собой.
еще много случаев когда днём едет навстречу косоглазый сварщик и слепит "правыми" фарами да ещё и ксеноном, глаза вываливаются. денег на "левую" оптику хозяева бардачковых не очень хотят тратить их-то не слепит.
Комментарии
Если проблема только в том, чтобы настроить фары — так это требование ко всем ТС, при чем тут правый руль? Все знают, что у нас полно идиотом и с левым рулем, у которых фары настроены черти как.
Проблема обгона? А что, мало идиотов, которые влетают на встречке с левым рулем?
А если правительство хочет, чтобы народ брал новые машины (да еще и нашего производства), так пусть делают качественные авто по адекватным ценам.
А то заявляют, что наше новое ведро идет в ту же цену, что и б/у иномарка (даже не праворульная), но не говорят о реальной цене этой самой иномарки у нее же на родине, где она раза в 2-3 дешевле, а по качеству и наполнению либо наравне, либо гораздо лучше.
В Сибирском федеральном округе насчитывается 984 тысячи праворульных автомобилей (22,6 процента автопарка), в Уральском федеральном округе – 203 тысячи машин (6,3 процента). На долю таких легковушек в Приволжском и Южном федеральных округах приходится 2,1 и 2,5 процента от общего числа зарегистрированных машин соответственно.
Меньше всего праворульных машин в процентном соотношении – в Северо-Западном ФО (0,4 процента), а также в Центральном и Северо-Кавказском (по 0,4 процента в каждом) федеральных округах. "
Вот поэтому и процент ничтожно мал , не находите ?
А у тебя что, машина есть? Я думал ты отсюда не вылазишь)
Ты к ним не относишься...
А если уж вы говорите о дешевых лексах, то я поспорю
базовый LS 430 и такой же S-klasse, то Лекс дороже
Первая десятка лучших машин представлена всеми японскими авто производителями.
выпрыгивать на ходу
разве японки все праворульные? левых не бывает?
У них для своего рынка и на экспорт абсолютно разный модельный ряд
Другое дело нахера???? Есть же законы?