С таким Министром Оборонки ,которого от отставки спас Медведев (Путин настаивал на его отставке) не мудрено, что планку опустили под дуду Запада,вот и не вошли юТоже самое было ,когда весь парк самолётов СССР вдруг по указивке Европы перестал входить в норматив по шумам. Норматив составляли умные люди и со знанием дела. После этого авиакомпании стали покупать эйрбасы,боинги (допотопные в том числе), всякие там TCASы ,маячки и т.д и т.п.Кто от этого выыграл? Ну только не Россия.
К сожалению,затраченные деньги народа во времена СССР (из-за гонки вооружения,подстёгиваемой Западом для обанкрочивания великой державы) должны уйти в историю. Жаль, но другого варианта нет, НМВ
Видел "Архангельск" и "Северсталь" в Северодвинске. Летом 2009 года. Фотку даже сделал: pics.livejournal.com
Какие бы доводы не приводили... Жалко! Вообще жалко когда корабли режут на металл.
Кстати говоря, в Архангельской области, там же где базируются лодки 941-го проекта. Вполне себе ходит речной пароходик "Н.В. Гоголь". Настоящий пароход, колесный с паровой машиной. 1911 года постройки. Тоже в свое время утилизировать собирались, но руки не дошли. А теперь это практически музей на собственном ходу. Вот его фотка: pics.livejournal.com
Ещё более жалко, когда хоронят людей. И если у этого красавца (речного пароходика "Н.В.Гоголь") внутренности тоже всё ещё "1911 года постройки", то неровен полночный час присоединится он к "Булгарии" со всеми пассажирами. В США до сих пор по Миссисипи ходит колёсный пароход, на котором, по слухам, плавал ещё Марк Твен, но это уже многократно восстановленный пароход, у которого лишь внешний облик сохраняет былые черты, а внутренности все сплошь новьё. Вот и у нас хотелось бы того же.
Водовозами их называли, т.к. при пуске ракет нужно было компенсировать колебания лодки перекачиванием огромных масс воды. Большие "монстры" не всегда практичны.
водовозами их называли из-за огромных балластных цистерн. а эти цистерны такие большие потому что вояки не хотели углублять дно на пирсах и входах. а такая большая лодка получилась из-за того что Р-39 весит 90 тонн, а к примеру Синева весит 40 тонн, а амеровский трайдент-1 32 тонны.
Комментарии
Какие бы доводы не приводили... Жалко! Вообще жалко когда корабли режут на металл.
Кстати говоря, в Архангельской области, там же где базируются лодки 941-го проекта. Вполне себе ходит речной пароходик "Н.В. Гоголь". Настоящий пароход, колесный с паровой машиной. 1911 года постройки. Тоже в свое время утилизировать собирались, но руки не дошли. А теперь это практически музей на собственном ходу. Вот его фотка: pics.livejournal.com
Они мне мешают
"Поллитра? Вдребезги ?! Да я тебя..."
песня группы контрреволюция