-
15 сен 11Очень хорошая статья. Такого содержания были статьи в МК. У меня диабет, и при кетоацитозе прибор показывает доли распада алкоголя, хотя я не пил. Теперь слежу за своим состояние, сахарами в крови, ацетоном в моче. Чуть не уследил — 2 года без прав. Было 0,3, но Брюну не понравилось. Если водитель пьян и представляет угрозу окружающим, то меры к ним должны быть очень жесткие, но если 0,05, то это коррупция и вымогательств! Кто принимал это решение, или взяточник, или кто видит мир из служебного авто. "Спасибо за это "Единая Россия", дай Бог удачи на выборах". -
V15 сен 11Одно дело когда за рулем пьяный, другое дело когда еще и дурак. Несколько лет назад в местной газетке опубликовали любопытную статью. В ней была приведена таблица, через какое время можно (теоретически) садится за руль после употребления спиртных напитков. Были перечислены виды алкогольных напитков, принятые дозы и время через которое можно было садиться за руль. Не знаю кто провел такие исследования, но ряд знакомых проверили эти данные. Результат получился интересный, действительно после употребления н-ной дозы через время указанное в таблице можно ездить без особых проблем. Правда остается открытым вопрос: "Как тестер обмануть?" )))
В общем "наподпитку" через определенное время ездить можно, главное гаишникам не попадаться. А самое главное — осознавать меру ответственности даже когда "слегка протрезвевший" за руль садишься. -
A15 сен 11Кстати автор статьи Ю.Гейко на автофоруме опубликовал открытое письмо.
avtolikbez.ru -
P15 сен 11Лично я раньше во всяких отмечальных меропритиях на работе не участвовал — от греха подальше. А после введения "0" — можно выпить рюмашку и ехать. Все равно, если остановят и будут "пьянку" шить, то пришьют, пил ты или не пил. Так что конкретно на меня "0" повлиял в обратную сторону.
Сделано с
NoNaMe