"суть КЖЦ заключается в финансовой ответственности подрядной организации за эксплуатацию построенной ею дороги в течение всего нормативного срока эксплуатации."
Ссуть в том, что очередной повод поднять цену на строительство дорог. И только идиот будет надеяться, что разбитость дороги очередной раз не спишут на "объективные" причины.
)))я вам скажу след. пока не будет принято решение о предоставление гражданскому собранию (ассоциация автолюбителей например) возможности выступать исцами в суде ничего не изменится. Так как сейчас напрмер в лен области половина дорог с ямами от 20 см. они в принципе аварийные и не могут использоваться...только вот для того, что бы заставить их починить чиновника, нужен суд (честный) и и гражданское собрание так как один человек должен будет кучу своих денег отдать что-бы хотя бы попробовать выиграть суд и это без возмещения средств на тяжбу.
да, херня эта наша федеральная сеть дорог. автобанов путевых всё-равно нет.
а те дороги, что есть имею всего одну полосу в одном направлении. в результате, для опережения попутного автомобиля необходимо выезжать на полосу встречного движения, что увеличивает риск тяжелых последствий в случае аварии.
Комментарии
Ссуть в том, что очередной повод поднять цену на строительство дорог. И только идиот будет надеяться, что разбитость дороги очередной раз не спишут на "объективные" причины.
Правильно, что будет конкретная ответственность чиновников за качество
Пожизненная ответственность чиновников нужна — тогда и кол-во дураков меньше станет! А там глядишь у нас и не только дороги появятся!
а те дороги, что есть имею всего одну полосу в одном направлении. в результате, для опережения попутного автомобиля необходимо выезжать на полосу встречного движения, что увеличивает риск тяжелых последствий в случае аварии.
Ну-ну, удачи всем нам...