А мне самолет очень нравиться с эстетической точки зрения. Он откровенно красив, прямо акула в небе. Знатоки ! Напомните кто из авиаконструкторов сказал, что некрасивая машина не полетит.
Самое интересное, на мой взгляд, в истории Ме-262 это:
а) самолет полностью производился на территории Чехословакии.
б) после войны чехи продолжали выпускать Ме-262 под собственным индексом до 1955 года.
P.S. Роль Чехословакии в истории Второй мировой войны освещена очень однобоко — не вспоминают о том, что чехи до конца войны снабжали оружием фашистскую Германию, не вспоминают об отсутствии актов саботажа на чешских заводах вплоть до весны 1945 года.
nasoarr, на территории Чехословакии собирали Ме-262, Fw-190, танки Т-IV, в ИНИЦИАТИВНОМ порядке разработали САУ "Хетцер". Чехи не ощущали себя порабощенным народом, они де-факто были гражданами Третьего рейха и поддерживали его.
Дедушка Сталин был очень добрым человеком: признал союзниками в Великой отечественной войне венгров, румын, чехов, болгар, поляков. А на эти страны нужно было накладывать репарации и нужно было судить их руководителей и военных за преступления против СССР.
Беда этого проекта (Ме-262) — это то, что когда его в 41-м представили фюреру, тот распорядился переделать 262-й в бомбардировщик! И только в 44-м он снова стал развиваться как истребитель, но время было уже упущено.
Кто знает, кто знает. Наличие бомбардировщика недосягаемого сушествуюшими системами ПВО (ствольной зенитной артилерии и поршневым истребителям) дало бы очень существенный перевес в войне. А вышло так что в конце войны немецкие бомберы толком не могли работать из-за советского тотального господства в воздухе, а мизерное количество реактивных истребителей не играло никакой роли.
Некоторые исследователи считают, что наличие этого "блицбомбера" вполне могло помочь сбросить союзников в Ламанш. Кто его теперь знает... А командование люфтваффе и конструкторы мессершмита прямо занимались саботажем, не выполняя указания фюрера. Вот где ловить надо было!
Я конечно не приуменьшаю заслуги немецких конструкторов и инженеров, но что-то мне подсказывает что все наработки в ракетной и реактивной техники они получили со стороны. Ибо если б это было не так, мы б сейчас видели велкикую германию в космосе на своих ракетах и первоклассные истребители и самолеты люфтвафе, но этого нет, а есть лишь то что было до войны — обычный германский педантизм и скурпулезность к подходу и решению банальный торговых ситуаций, западный человек сам по своей природе в силу его мышления в другую строну чем русич не может ничего изобрести, а может лишь украсть.
Вся авиационная и ракетная техника в СССР и на Западе после войны развивалась из достижений германской конструкторской мысли — самолеты со стреловидными и треугольными крыльями, самолеты с изменяемой геометрией крыла, все мыслимые схемы расположения двигателей, радиоуправляемые ракеты и бомбы, ракетные ускорители, сбрасываемые топливные баки, вертолеты с автоматом перекоса, зенитные ракеты, крылатые ракеты, самолеты вертикального старта, летающие крылья и бесхвостки, баллистические ракеты — все это первыми разработали немцы. Наши первые реактивные истребители — это копии немецких машин (со всеми их ошибками начала эры реактивной авиации), да и еще с трофейными же двигателями.
Кстати, ракета "Сатурн-5", доставившая амеров на Луну — переделка разработанной Фон Брауном ракеты для доставки атомного заряда на территорию США.
Так что, слава Богу, немцам не хватило ресурсов и времени довести все это до ума!
Да вы что: "Сатурн -5 " — это переделанная китайская ракета с помощью которых китайский император на троне поднимался в воздух на праздничных церемониях.
По вашей логике и линкор — это всего лишь доработанная яхта.
ну вот, спустя 70 лет где их достижения? даже вместе со всем миром они не смогли достичь того что было даже сделано в СССР за железным занавесом. Компьтер в руках дикаря будет простым железным ящиком, так же как иракетные и реактивные и др технологии были у немцев лишь жалкой потугой дикарей их осмыслить.
После войны в Германии исчезла научная школа — была потеряна преммственность, так-как лучшие ученые надолго выехали в США и СССР. До войны Германия — один из важнейших центров мировой научной мысли, а после войны и по сие время — страна в науном отношении не перворазрядная. Восстановить научные школы очень тяжело.
Ну преемственность то, положим, в отличие от нас, немцы не йоту не потеряли. Посмотрите на Эрбасы, на какбы французкие "Экзосеты! , на Тайфун и Леопард.. Стрелковое оружие бундесвера. Нет. Не потеряли немцы преемственности.
Ну, первфй работающий компьютер создан Конрадом Цузе, а где послевоенные достижения намцев в этой области? ПРикладные работы еще идут, но фундаментальная наука сейчас делается не в Германии
Ну следуя вашей логике, я задам еще раз вопрос, где немецкие ракеты и самолеты??? Где немцы в космосе? Ток не говорите что вторая мировая война поставила германию на колени и все кадры убежали в пендостан.
Есть Еврофайтеры, Тайфуны и Леопарды... Есть Мерсы и Фольксвагены наконец. Туда и ушла немецкая инженерная мысль. Которая никуда не терялась и которую никто не терял.
Инженерная — да, таки осталась, научная — существенно ослабла, это сами немцы говорят — раньше все было гораздо круче, мировая фундаментаоьная наука двигалась в основном немцами, а сейчас это уже не так.
Комментарии
— Рампа открывается в хвосте
— перед прыжком можно встать во весь рост
— можно повиснуть под самолетом на "турникете"
— взлететь может высоко и быть при этом оборудованным кислородом,
но выглядит он как неуклюжая коробка с тоненькими крылышками. При первом ознакомлении тоже можно подумать, что не взлетит.
а) самолет полностью производился на территории Чехословакии.
б) после войны чехи продолжали выпускать Ме-262 под собственным индексом до 1955 года.
P.S. Роль Чехословакии в истории Второй мировой войны освещена очень однобоко — не вспоминают о том, что чехи до конца войны снабжали оружием фашистскую Германию, не вспоминают об отсутствии актов саботажа на чешских заводах вплоть до весны 1945 года.
Дедушка Сталин был очень добрым человеком: признал союзниками в Великой отечественной войне венгров, румын, чехов, болгар, поляков. А на эти страны нужно было накладывать репарации и нужно было судить их руководителей и военных за преступления против СССР.
Кстати, ракета "Сатурн-5", доставившая амеров на Луну — переделка разработанной Фон Брауном ракеты для доставки атомного заряда на территорию США.
Так что, слава Богу, немцам не хватило ресурсов и времени довести все это до ума!
По вашей логике и линкор — это всего лишь доработанная яхта.
1tv.ru
А для тех кто в теме и так давно известно что ракетная технологии США и СССР это технлогические ветки немецкого Агрегата 4.
Кстати. натуральная Фау 2 стоит в музее в Вашингтоне ДС. Классный музей, кстати. Там даже наш лунник Н1 макет рядом с Сатурном 5 ым.
Парадокс, но в СССР об отечественном Н1 практически никто и не слышал, а амеры могли даже макет Н1 в музее посмотреть.
так что, в каком-то смысле, он и есть первый.